更多“()一定使船舶的GM值增大。”相关问题
  • 第1题:

    为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,下列有关船舶的GM值的推荐标准哪项符合要求?经自由液面修正后:Ⅰ.杂货船的GM值不小于0.1 m Ⅱ.集装箱船的GM值不小于0.3 m Ⅲ.散粮船的GM值不小于0.3 m Ⅳ.木材船的GM值应为正值

    A.Ⅰ~Ⅳ

    B.Ⅱ~Ⅳ

    C.Ⅰ、Ⅲ

    D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案:B

  • 第2题:

    船舶的加速度与其()有关。

    • A、初稳性高度GM值
    • B、船舶摇摆周期
    • C、C、B均对

    正确答案:C

  • 第3题:

    船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()。

    • A、短;缓慢
    • B、长;频繁
    • C、短;频繁

    正确答案:C

  • 第4题:

    滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()。

    • A、往往是危险的根源
    • B、GM值越大越安全
    • C、安全

    正确答案:A

  • 第5题:

    船舶装载不合理,重物装在高处时,将使初稳性高度(GM值)(),在旋回运动中外倾角()。

    • A、增大;加大
    • B、增大;减小
    • C、减小;加大
    • D、减小;减小

    正确答案:C

  • 第6题:

    单选题
    从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。
    A

    在重心点之上

    B

    在重心点之下

    C

    与重心点重合

    D

    以上


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。
    A

    船舶重心之上

    B

    船舶重心之下

    C

    船舶稳心之上

    D

    船舶漂心之下


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    航行中船舶的横摇周期Tθ与船舶GM的关系是()。
    A

    Tθ越大,GM越大

    B

    Tθ越大,GM越小

    C

    Tθ与GM关系的变化趋势不定

    D

    Tθ的大小与GM的大小无关


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶在中途港卸载后,GM值增大,则下列错误的是()。
    A

    船舶重心高度KG减小,KM增大

    B

    船舶重心高度KG增大,KM增大

    C

    船舶重心高度KG减小,KM减小

    D

    船舶重心高度KG增大,KM减


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    若船舶装载后GM减小,则意味着()。
    A

    KG减小

    B

    KG增大

    C

    KG不变

    D

    以上均有可能


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶装载不合理,重物装在高处时,将使初稳性高度(GM值)(),在旋回运动中外倾角()。
    A

    增大;加大

    B

    增大;减小

    C

    减小;加大

    D

    减小;减小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶稳性可用GM值来衡量,当GM值为()。
    A

    为正值稳定性好

    B

    为负值稳定性好

    C

    为0时稳定性好

    D

    以上均不对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。

    • A、KM
    • B、KG
    • C、GM

    正确答案:C

  • 第15题:

    船舶的横摇周期与船舶()有关。

    • A、浮力
    • B、抗沉性
    • C、GM值

    正确答案:C

  • 第16题:

    要使船舶具备一个良好的稳性须满足:()

    • A、GM>0
    • B、GM<0
    • C、GM=0
    • D、与GM无关

    正确答案:A

  • 第17题:

    单选题
    ()一定使船舶的GM值增大。
    A

    油水消耗

    B

    加压载水

    C

    轻货下移

    D

    装甲板货


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。
    A

    不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性

    B

    相当于使船舶重心升高,使GM值减小

    C

    载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小

    D

    载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    船舶在中途港卸载后,GM变小,则()。
    A

    船舶重心高度KG增大,KM减小

    B

    船舶重心高度KG增大,KM增大

    C

    船舶重心高度KG减小,KM减小

    D

    A、B、C均有可能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船舶压载后GM值增大,表明()。
    A

    船舶KG减小,KM增大

    B

    船舶KM增大量较KG增大量大

    C

    船舶KM减小量较KG减小量大

    D

    A、B均可能


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    以下()可能是船舶的GM值不变。 ①打排压载水 ②少量装货 ③少量卸货
    A

    B

    C

    D

    ①~③


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是()。
    A

    减少GM值

    B

    增大GM值

    C

    减小谷物假定移动倾侧力矩

    D

    增加谷物假定移动倾侧力矩


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内,可以()。
    A

    减少GM值

    B

    增大GM值

    C

    减小谷物移动倾侧力矩

    D

    增加谷物移动倾侧力矩


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    船舶的最小许用初稳性高度是指()。
    A

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值

    B

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值

    C

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值

    D

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析