先带外档缆绳
先带内档缆绳
先带中间缆绳
先带倒缆
第1题:
在______情况下,必须保留2/3人员在船值安全班。
A.航行中遇雾停航时
B.靠泊装卸货期间
C.在港遇台风
D.靠泊修船时
第2题:
船舶靠泊系带缆绳时,系船缆的松放速度应尽可能快。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
缩短船舶在港停泊时间的重要途径是()。
第4题:
船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。
第5题:
垫铁组在安放稳定和不影响灌浆的情况下,应尽量靠近()。
第6题:
垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下,应尽量()地脚螺丝。
第7题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅲ、Ⅳ
第8题:
应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
第9题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
第10题:
对
错
第11题:
Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
第12题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅳ
第13题:
码头对船舶的检查是:__。
A.码头检查的通过与否不影响船舶的靠泊和货物的装卸作业
B.在码头检查中,如发现有较大的缺陷,系泊长无权取消船舶靠泊计划
C.确认船舶安全状况是否满足油码头安全系泊和安全货物操作的要求
第14题:
油船靠泊码头的速度应尽量控制慢,通常要求不超过()
第15题:
车削细长轴时,在不影响刀具强度的情况下,应尽量()车刀的主偏角,以减小径向刀削分力。
第16题:
在自动闭塞区段,为了节省建设费用及维修方便,上下行方向的信号机在不影响通过能力及辽望的情况下,应尽可能并列设置。
第17题:
在自动闭塞区段,为了节省建设费用及维修方便,上下行方向的信号机在不影响通过能力及瞭望的情况下,应尽可能并列设置。
第18题:
左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些
右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些
左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些
左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些
第19题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第20题:
航行中遇雾停航时
靠泊装卸货期间
在港遇台风
靠泊修船时
第21题:
横风靠泊/较大
顶风靠泊/较小
顺风靠泊/较大
开风靠泊/较小
第22题:
船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊
船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊
船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊
船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊
第23题:
①②
①③
②③
①②③