单选题VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的组成不包括（）。A 电动粘度传感器B PT100温度传感器C 单片机粘度控制器D 气动蒸汽调节阀

题目
单选题
VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的组成不包括（）。
A

电动粘度传感器

B

PT100温度传感器

C

单片机粘度控制器

D

气动蒸汽调节阀

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1.在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，打开粘度控制器电源时，通常情况下，粘度控制器上选择开关的状态是______。A.处在“OFF”位置B.处在“DO”位置C.处在“HFO”位置D.与选择开关的状态无关

2.NAKAKITA型燃油粘度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动？A.轻/重油切换开关切换到重油位置B.燃油温度达到中间温度C.燃油温度达到上限温度D.粘度调节器气源被接通

3.在燃油粘度控制系统中，其控制对象是（）A、燃油加热器B、蒸汽调节阀C、燃油泵D、柴油机

4.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是______，系统输出量是______。A.柴油主机，燃油温度B.燃油加热器，燃油粘度C.柴油主机，燃油粘度D.燃油加热器，蒸汽流量

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  • 第1题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，当燃油粘度实际值增大时，其弹簧管（）；挡板（）喷嘴；调节器输出（）

    • A、张开，离开，降低
    • B、张开，靠近，增大
    • C、收缩，离开，增大
    • D、收缩，靠近，减小

    正确答案:A

  • 第2题：

    船舶柴油机燃油粘度控制系统是（）

    • A、定值控制系统
    • B、随动控动系统
    • C、程序控制系统
    • D、开环控制系统

    正确答案:A

  • 第3题：

    NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照（）原理工作的，能实现（）作用。

    • A、力平衡，PI
    • B、力矩平衡，PD
    • C、力平衡，PID
    • D、位移平衡，PID

    正确答案:D

  • 第4题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，测量单元包括（）

    • A、测粘计
    • B、差压交送器
    • C、温度变送器
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第5题：

    简述VISCOCHIEF型燃油黏度控制过程。


    正确答案: 控制过程：OFF→HFO或DO→HFO燃油程序加温，当HFO的温度达到Ts±3℃时，进入粘度定值控制。此时，DO指示灯熄灭，HFO指示灯亮。稳定后，改为粘度/温度定值控制。在DO和HFO的升温过程中，均有温度程序控制。作用规律：PI控制（由单片机程序实现）系统对柴油进行加热，温度升高的速率是按事先设定的规律进行程序控制的。当温度达到设定的DO控制温度以下3℃之内时，加温过程的程序控制结束，自动转入温度定值控制，此时DO指示灯亮，粘度警报被自动关掉。

  • 第6题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，若在规定的粘度偏差切换值上连续不断地进行粘度控制和温度控制切换，其可能的故障原因是（）。
    A

    温度控制装置故障

    B

    粘度控制装置故障

    C

    粘度控制装置和温度控制装置都有故障

    D

    执行机构故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，测粘计的主要部件不包括（）。
    A

    齿轮泵

    B

    振动杆

    C

    检测线圈

    D

    永久磁铁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，VCU-160控制器具有粘度和温度两种调节作用，它们的调节作用规律是（）。
    A

    温度调节是比例积分作用，粘度调节是比例积分微分作用

    B

    粘度调节是比例积分作用，温度调节是比例积分微分作用

    C

    温度调节和粘度调节都是比例积分作用

    D

    温度调节和粘度调节都是比例积分微分作用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的被控量是（）。
    A

    燃油粘度和燃油压力

    B

    燃油温度和燃油压力

    C

    燃油粘度和燃油温度

    D

    燃油粘度和燃油流量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。
    A

    柴油主机；燃油温度

    B

    燃油加热器；燃油黏度

    C

    柴油主机；燃油黏度

    D

    燃油加热器；蒸汽流量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的粘度传感器中，若印刷线路板上的发光二极管H1亮，H2单闪，说明粘度变送器（）。
    A

    正常

    B

    存储器故障

    C

    模拟量输出电路故障

    D

    故障监视装置失灵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，燃油黏度的检测是由（）实现的。
    A

    EVT-10C黏度传感器

    B

    差压变送器

    C

    PT100温度传感器

    D

    温度变送器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述VISCOCHIEF型燃油黏度控制的特点。


    正确答案: VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统是目前为止最先进、最完善的燃油黏度控制系统，其优越性体现在以下几点：
    （1）PT100型温度传感器，检测温度敏感性好，对温度的变化响应速度快；单片机黏度传感器测量精度高，同时又采用了温度和黏度联合控制新方案，使用中不需要调整参数，大大提高了系统的动态控制精度，并提高了系统的稳定性。
    （2）EVT-10C型黏度传感器属于第二代黏度传感器，没有运动部件，可以在全流量下测量，不易阻塞，结构紧凑，重量轻，在主机燃用劣质高黏度燃油情况下仍具有较高的测量精度。
    （3）由于该黏度控制系统采用了单片机，因此它具有完善的自检、控制、显示、多种故障报警等功能，大大提高了系统的可靠性。很多功能设置的改变是靠改变控制系统的某些参数来实现的，这就使它具有很强的适应性和灵活性，并具有与上位机进行通讯的功能，为实现全船动力装置集中控制和监视提供了必要条件。

  • 第14题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制选择阀的作用是（）

    • A、输出柴油-重油转换信号
    • B、输出温度控制信号
    • C、输出粘度控制信号
    • D、输出温度和粘度控制信号中大的信号

    正确答案:D

  • 第15题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，为使系统投入工作或切除系统工作应做哪些准备工作？


    正确答案: （1）合上控制电源主开关，接通控制系统电源；
    （2）把温度“上升一下降”速率设定开关没定在某速度挡，如”1”挡；
    （3）把柴油一重油转换开关转至重油H位。这时，控制系统将自动投人工作，要切除系统的工作.只要把“柴油一重油”转换开关转至柴油D值即可，这时重油程序降温到中间温度.系统自动由用重油而切换到用柴油，然后柴油继续程序降温到下限温度，再拉开控制电源的开关，系统工作将被切除。

  • 第16题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。

    • A、柴油主机.燃油温度
    • B、燃油加热器.燃油粘度
    • C、柴油主机，燃油粘度
    • D、燃油加热器，蒸汽流量

    正确答案:B

  • 第17题：

    单选题
    VISCOCHIEF型黏度控制系统中的黏度传感器不包括（）。
    A

    振动杆

    B

    微处理器

    C

    毛细管

    D

    电磁线圈


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，程序加温结束之后，对重油（HFO）的控制方式为（）。
    A

    温度定值控制

    B

    黏度定值控制

    C

    温度定值控制或黏度定值控制

    D

    黏度程序控制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，燃用重油（HFO）的控制方式比燃用柴油（DO）的控制方式增加了（）。
    A

    温度定值控制

    B

    粘度定值控制

    C

    温度程序控制

    D

    粘度程序控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在船舶定速航行时，VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的重油控制方式是（）。
    A

    在粘度偏差较小时采用粘度定值控制，在粘度偏差较大时采用温度定值控制

    B

    在粘度偏差较小时采用温度定值控制，在粘度偏差较大时采用粘度定值控制

    C

    不管粘度偏差大小都采用粘度定值控制

    D

    不管粘度偏差大小都采用温度定值控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，VCU-160控制器的模拟量输入是粘度和温度，粘度模拟量是（）信号，温度模拟量是（）信号。
    A

    毫安电流；毫安电压

    B

    毫安电压；毫安电流

    C

    毫安电流；毫安电流

    D

    毫安电压；毫安电压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，测粘计的输出信号是（），它与燃油粘度的大小成（）。
    A

    直流电压；正比

    B

    直流电压；反比

    C

    感应电动势；正比

    D

    感应电动势；反比


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中的黏度控制采用的是（）方式。
    A

    定值控制

    B

    随动控制

    C

    双位控制

    D

    程序控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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