单选题诊断发电柴油机转速突增造成飞车故障的原因（）。 Ⅰ．负荷过低； Ⅱ.超速保险装置有故障； Ⅲ．油泵齿条卡死。A Ⅰ+ⅡB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

题目
单选题
诊断发电柴油机转速突增造成飞车故障的原因（）。 Ⅰ．负荷过低； Ⅱ.超速保险装置有故障； Ⅲ．油泵齿条卡死。
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅱ+Ⅲ

C

Ⅰ+Ⅲ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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1.柴油机空载时转速正常,加载时转速不正常时,多为()故障或供油齿条卡滞。A、喷油泵B、喷油器C、联合调解器D、供油凸轮

2.造成柴油机飞车的现象是由于()。A、供油提前角过大B、进气量过大C、油泵齿条在最大位置卡死D、压缩压力不一致

3.柴油机输油泵性能下降，会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。

4.造成发电机飞车现象的原因有以下哪些()A.发电机节气门可能卡死或损坏B.AVR控制器坏C.油机保养时，加注的机油过多D.调速器故障

更多“诊断发电柴油机转速突增造成飞车故障的原因（）。 Ⅰ．负荷过低； Ⅱ.超速保险装置有故障； Ⅲ．油泵齿条卡死。”相关问题

  • 第1题：

    发电机“飞车”现象原因是（）

    • A、节气门卡死，损坏
    • B、加注的机油过多
    • C、调节器故障
    • D、都是

    正确答案:D

  • 第2题：

    造成DF4型内燃机车柴油机飞车的原因有（）。

    • A、联合调节器故障
    • B、控制拉杆故障
    • C、司控器故障
    • D、琴键开关故障

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    造成柴油机飞车的原因是（）。

    • A、中冷器故障
    • B、喷油泵故障
    • C、滤清器故障
    • D、油压低自动停车装置故障

    正确答案:B

  • 第4题：

    柴油机运转中突然停机的原因是（）。

    • A、增压器故障
    • B、水温过高
    • C、极限调速器动作
    • D、供油齿条卡死

    正确答案:C

  • 第5题：

    通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有（）或喷油器发生故障。

    • A、水泵
    • B、机油泵
    • C、喷油泵

    正确答案:C

  • 第7题：

    启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。

    • A、高压油管断
    • B、喷油器故障
    • C、个别喷油泵齿条卡死
    • D、缺少燃油

    正确答案:C

  • 第8题：

    柴油机转速超过最高额定转速时，会使柴油机发生飞车故障。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    问答题
    柴油机出现超速飞车故障应如何处理？

    正确答案： 如柴油机转速失控，超速保护装置未起作用，飞车时应立即停机。
    如应急停机失灵，需迅速切断进气或关闭燃油供油阀。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    诊断主柴油机航行中转速突然升高的原因（）。 Ⅰ．螺旋桨损坏或脱落； Ⅱ．喷油泵齿条在大油量位置卡死； Ⅲ．螺旋桨出水。
    A

    Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅱ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    柴油机输油泵性能下降，会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有（）或喷油器发生故障。
    A

    水泵

    B

    机油泵

    C

    喷油泵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机燃油系中（）元件失效，易造成“飞车”故障。

    • A、柱塞泵
    • B、喷油器
    • C、输油泵
    • D、调速器

    正确答案:D

  • 第14题：

    喷油泵柱塞偶件磨损严重时，将会造成柴油机（）。

    • A、烧机油
    • B、转速忽高忽低
    • C、机油压力过低
    • D、飞车

    正确答案:B

  • 第15题：

    柴油机出现超速飞车故障应如何处理？


    正确答案: 如柴油机转速失控，超速保护装置未起作用，飞车时应立即停机。
    如应急停机失灵，需迅速切断进气或关闭燃油供油阀。

  • 第16题：

    使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）

    • A、油泵喷油量随转速升高而增加
    • B、油泵喷油量随转速升高而减少
    • C、油泵喷油量随负荷加大而增加
    • D、油泵喷油量随负荷加大而减少

    正确答案:A

  • 第17题：

    柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    造成发电机飞车现象的原因有以下哪些（）

    • A、发电机节气门可能卡死或损坏
    • B、AVR控制器坏
    • C、油机保养时，加注的机油过多
    • D、调速器故障

    正确答案:A,C,D

  • 第19题：

    造成柴油机飞车的原因是齿条和杠杆（）脱开。


    正确答案:连接

  • 第20题：

    柴油机超速“飞车”是由于（）。

    • A、供油时间失准
    • B、发动机温度太低
    • C、喷油泵调速器有故障

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    诊断发电柴油机转速突增造成飞车故障的原因（）。 Ⅰ．负荷过低； Ⅱ.超速保险装置有故障； Ⅲ．油泵齿条卡死。
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条-膏滞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。
    A

    高压油管断

    B

    喷油器故障

    C

    个别喷油泵齿条卡死

    D

    缺少燃油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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