单选题船舶锚泊时应做的工作（）。 1、在VHFCH70和相关信道上值守；2、每天至少接收一次MSI；3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟；4、卫星站可常开，组合电台可关闭；5、卫星站和组合电台都应常开。A 1，2，3，4B 2，3，4，5C 3，4，5，1D 4，5，1，2

题目
单选题
船舶锚泊时应做的工作（）。 1、在VHFCH70和相关信道上值守；2、每天至少接收一次MSI；3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟；4、卫星站可常开，组合电台可关闭；5、卫星站和组合电台都应常开。
A

1，2，3，4

B

2，3，4，5

C

3，4，5，1

D

4，5，1，2

相似考题

1.GMDSS无线电人员应每天至少接收一次()送到驾驶台。A.新闻广播B.岸台通报表C.船舶通电D.无线电时间信号

2.关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是_____。A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；C.2182kHz无线电话值守机24小时开机；D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。

3.船舶锚泊时应做的工作_____。1、在VHF CH70和相关信道上值守； 2、每天至少接收一次MSI；3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟；4、卫星站可常开，组合电台可关闭；5、卫星站和组合电台都应常开。A.1，2，3，4B.2，3，4，5C.3，4，5，1D.4，5，1，2

4.下列有关操舵装置的试验和操作，哪项不符合SOLAS公约的要求？A.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验B.应进行操满舵试验C.应进行操舵装置的外观检查D.应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
更多“船舶锚泊时应做的工作（）。 1、在VHFCH70和相关信道上值守；2、每天至少接收一次MSI；3、开航前校对驾驶台天文钟”相关问题

  • 第1题：

    船舶“开航前和开航当时”应理解为（）。

    • A、“至少”从船舶装完货开始
    • B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间
    • C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间
    • D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间

    正确答案:B

  • 第2题：

    GMDSS无线电操作人员每天应至少接收一次（）送往驾驶台？

    • A、新闻广播
    • B、海岸电台的通报表
    • C、船舶通电
    • D、无线电时间信号

    正确答案:D

  • 第3题：

    按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守 1）VHF16频道及13频道 2）无线电话遇险频率2182KHZ 3）适当的DSC遇险和安全频率 4）接收MSI的频率或频道5）VHF70频道

    • A、1）2）3）
    • B、3）4）5）
    • C、1）2）3）
    • D、2）3）5）

    正确答案:B

  • 第4题：

    船舶时间校对的注意事项有（）。①负责船舶通信设备管理的人员应每天至少提供一次无线电信号，以便校正船舶天文钟；②为确保船上天文钟的准确性，起航前两天，应校对好天文钟；③装有GPS接收机的船舶不需要校对天文钟；④校对天文钟是，除校对秒针外，分针也要注意校对；⑤船上的有关人员对时结束后，应把天文钟情况做详细认真的记录

    • A、①②③
    • B、①②③④
    • C、①②④⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:C

  • 第5题：

    按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守 1）VHF16频道及13频道 2）无线电话遇险频率2182 3）适当的DSC遇险和安全频率 4）接收MSI的频率或信道 5）VHF70频道

    • A、1）2）5）
    • B、3）4）5）
    • C、1）2）3）
    • D、2）3）5）

    正确答案:B

  • 第6题：

    为确保天文钟的准确性，要求在起航前（）开始校对天文钟。

    • A、1天
    • B、2天
    • C、3天
    • D、4天

    正确答案:B

  • 第7题：

    关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是（）。

    • A、每天接收气象信息
    • B、停泊期间，可以不接收N/W信息
    • C、VHFCH70值守
    • D、做好天线电源管理

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    GMDSS船舶无线电人员需每天至少提供（）次无线电时间信号以修正船舶天文钟
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    驾驶台的天文钟至少应每（）校对一次。
    A

    一天

    B

    两天

    C

    一星期

    D

    一个月


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是（）。
    A

    2187.5kHzMF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；

    B

    NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；

    C

    2182kHz无线电话值守机24小时开机；

    D

    HFDSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为确保天文钟的准确性，要求在起航前（）开始校对天文钟。
    A

    1天

    B

    2天

    C

    3天

    D

    4天


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    GMDSS无线电操作人员每天应至少接收一次（）送往驾驶台？
    A

    新闻广播

    B

    海岸电台的通报表

    C

    船舶通电

    D

    无线电时间信号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）

    • A、当船舶在航时，应始终处于工作状态
    • B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态
    • C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态
    • D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态

    正确答案:D

  • 第14题：

    船舶一般在开航前（）小时要求接收与航行海域有关的MSI。

    • A、8小时
    • B、12小时
    • C、24小时
    • D、48小时

    正确答案:A

  • 第15题：

    按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守 1）VHF16频道及13频道 2）无线电话遇险频率2182KHZ 3）适当的DSC遇险和安全频率 4）接收MSI的频率或频道 5）VHF70频道

    • A、1）2）5）
    • B、3）4）5）
    • C、1）2）3）
    • D、2）3）5）

    正确答案:B

  • 第16题：

    GMDSS无线电人员应每天至少接收一次（）送到驾驶台

    • A、新闻广播
    • B、岸台通报表
    • C、船舶通电
    • D、无线电时间信号

    正确答案:D

  • 第17题：

    驾驶台的天文钟至少应每（）校对一次。

    • A、一天
    • B、两天
    • C、一星期
    • D、一个月

    正确答案:A

  • 第18题：

    GMDSS船舶无线电人员需要每天至少提供（）次无线电时间信号以修正船舶天文钟.

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第19题：

    船舶锚泊时应做的工作（）. 1、在VHFCH70和相关信道上值守； 2、每天至少接收一次MSI； 3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟； 4、卫星站可常开，组合电台可关闭； 5、卫星站和组合电台都应常开.

    • A、1，2，3，4
    • B、2，3，4，5
    • C、3，4，5，1
    • D、4，5，1，2

    正确答案:A

  • 第20题：

    问答题
    船舶开航前的备车应做哪些工作？

    正确答案： 备车通常是指在开航前或机动航行前为保证船舶动力装置及相关设各处于随时可起动和态的准各过程。
    l.开航前的备车
    备车时间一般在0.5—6h之间。备车内容：供电准备；校对时钟、车钟；校对舵机；暖机；各动力系统的准各；转车；冲车和试车。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确（）。 Ⅰ.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验； Ⅱ.应进行操满舵试验； Ⅲ.应进行操舵装置的外观检查； Ⅳ.应进行驾驶台与舵机间通信手段的工作试验。
    A

    Ⅰ—Ⅲ

    B

    Ⅰ—Ⅳ

    C

    Ⅱ—Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶锚泊时应做的工作（）. 1、在VHFCH70和相关信道上值守； 2、每天至少接收一次MSI； 3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟； 4、卫星站可常开，组合电台可关闭； 5、卫星站和组合电台都应常开.
    A

    1，2，3，4

    B

    2，3，4，5

    C

    3，4，5，1

    D

    4，5，1，2


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶一般在开航前（）小时要求接收与航行海域有关的MSI。
    A

    8小时

    B

    12小时

    C

    24小时

    D

    48小时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    GMDSS无线电人员应每天至少接收一次（）送到驾驶台
    A

    新闻广播

    B

    岸台通报表

    C

    船舶通电

    D

    无线电时间信号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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