1~2
2~3
3~5
5~6
第1题:
在计算船舶装货数量时,通常以船舶的_________为准。
A.首尾吃水
B.平均吃水
C.中部吃水
D.左右舷吃水
第2题:
"限于吃水的海船"是指由于船舶吃水与航道水深的关系,致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的海船的实际吃水在珠江定为()米以上。
第3题:
在对水尺进行观测时,可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量,以确定其实际水尺。()
第4题:
正值
负值
零
视吃水标志的位置而定
第5题:
所受阻力最小
装货量最大
燃油消耗率最小
吃水最合适
第6题:
少
多
相同
以上均有可能
第7题:
7.168
5.213
4.562
6.516
第8题:
水尺一般应从龙骨板内表面量起
水尺一般应从龙骨板外表面量起
吃水达到水尺读数上缘时,即表明该数字的所示的吃水
载重线水平线的上缘通过圆心
第9题:
装货前油水数量
装货前吃水大小
装货后压载水数量
船舶常数
第10题:
1~2
2~3
3~5
5~6
第11题:
装货后船舶重心位置
卸货后尾吃水
装货后首吃水
吃水差
第12题:
少
多
相同
以上均有可能
第13题:
观测船舶吃水时,根据实际水线在数字中的位置按比例取其读数。
第14题:
船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。()
第15题:
遇有水尺标记模糊不清或不规则时,可采取以下措施解决()
第16题:
平均型吃水
平均实际吃水
空载吃水
满载吃水
第17题:
港水密度修正
拱垂修正
首尾垂线修正
B、C都是
第18题:
实际吃水
设计吃水
型吃水
平均吃水
第19题:
船舶的尾吃水
船舶的中部吃水
船舶的平均实际吃水
船舶的平均型吃水
第20题:
由海水进入半淡水时平均吃水的增加量
由淡水进入海水时平均吃水的增加量
由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量
由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
第21题:
+0.003
-0.003
+0.03
-0.03
第22题:
船舶稳性的大小
船舶装货量的多少
船舶中拱或中垂的程度
船舶排水量的变化量
第23题:
对
错
第24题:
可通过计算得取
可在吃水差曲线图上量取
可在总布置图上量取
可在静水力曲线图上量取