单选题坞修期间，对螺旋桨外表面检查时，穴蚀发生在（）最严重。A 桨叶的0.7R处B 桨叶的根部C 桨叶的0.9R以外处D 桨毂外表面

题目
单选题
坞修期间，对螺旋桨外表面检查时，穴蚀发生在（）最严重。
A

桨叶的0.7R处

B

桨叶的根部

C

桨叶的0.9R以外处

D

桨毂外表面

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1.下列哪项不是船舶在即将进坞修理前应准备好的有关图纸资料______。A.船体的进坞安排图B.螺旋桨图，螺旋桨轴及其轴承图C.舵机安装图D.上次坞修的测量记录和检验报告

2.下列哪一项不是轮机部坞修的主要项目______。A.海底阀箱的检查与修理B.螺旋桨的检查与修理C.螺旋桨轴及轴承D.舵机的检查和修理

3.坞修安装艉轴和螺旋桨时轮机长应在现场进行监督。（）此题为判断题(对，错)。

4.轮机部坞修，当抽轴检查时，应对______进行探伤检查。A.螺旋桨桨叶B.螺旋桨轴的锥部C.螺旋桨轴承D.舵叶

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  • 第1题：

    船舶坞修出坞前轮机部应着重检查______。Ⅰ、螺旋桨是否装妥Ⅱ、海底阀格栅是否装妥，加保险Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案：D

  • 第2题：

    轮机部坞修，下列关于螺旋桨检查与修理的说法中，错误的是______。

    A.桨叶表面抛光

    B.测量螺距

    C.桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验

    D.如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理


    正确答案：C

  • 第3题：

    坞修期间,对螺旋桨外表面检查时,穴蚀发生在()最严重。

    A、桨叶的0.7R处

    B、桨叶的根部

    C、桨叶的0.9R以外处

    D、桨毂外表面


    参考答案：C

  • 第4题：

    对坞修工作范围理解正确的是:()

    A、螺旋桨出现变形和裂纹在矫正或修理前后应测量螺距

    B、每次进坞都应对螺旋桨做静平衡试验

    C、每次进坞都应测量0.7R处的螺距

    D、每次进坞都应测量尾轴承间隙


    参考答案：A

  • 第5题：

    在坞修时对拆下的螺旋桨应做:()

    A、桨叶表面抛光及螺距测量

    B、静平衡试验

    C、除锈涂防护漆

    D、对桨毂进行超声波检查


    参考答案：A

  • 第6题：

    下列哪一项不是轮机部坞修的主要项目（）。

    • A、海底阀箱的检查与修理
    • B、螺旋桨的检查与修理
    • C、螺旋桨轴及轴承
    • D、舵机的检查和修理

    正确答案:D

  • 第7题：

    螺旋桨工作时也会产生穴蚀。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    柴油机高负荷运转时（）较为严重。
    A

    气缸套穴蚀

    B

    流动穴蚀

    C

    波动穴蚀

    D

    高压油管上的穴蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对坞修工作范围理解正确的是（）。
    A

    螺旋桨出现变形和裂纹在矫正或修理前后应测量螺距

    B

    每次进坞都应对螺旋桨做静平衡试验

    C

    每次进坞都应测量0.7R处的螺距

    D

    每次进坞都应测量艉轴承间隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    坞修期间，对螺旋桨外表面检查时，穴蚀发生在（）最严重。
    A

    桨叶的0.7R处

    B

    桨叶的根部

    C

    桨叶的0.9R以外处

    D

    桨毂外表面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶坞修出坞前轮机部应着重检查（）。 Ⅰ、螺旋桨是否装妥 Ⅱ、海底阀格栅是否装妥，加保险 Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    螺旋桨的穴蚀发生在（）。
    A

    叶背边缘

    B

    随边

    C

    叶面边缘

    D

    导边


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机低负荷运转时，( )较为严重。

    A.气缸套穴蚀

    B.流动穴蚀

    C.波动穴蚀

    D.螺旋桨穴蚀


    正确答案：C

  • 第14题：

    螺旋桨的穴蚀发生在______。

    A.叶背边缘

    B.随边

    C.叶面边缘

    D.导边


    参考答案：A

  • 第15题：

    修船进坞前,轮机部应准备好:()Ⅰ、坞修专用工具Ⅱ、船体进坞排桩图Ⅲ、螺旋桨轴及轴承图纸Ⅳ、上次坞修测量记录及检验报告

    A、Ⅰ+Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ~Ⅳ


    参考答案：B

  • 第16题：

    坞修期间如要对螺旋桨螺距进行的测量,应测量:()

    A、大于0.7R至叶尖各截面平均螺距

    B、局部平均螺距、桨叶平均螺距、螺旋桨总平均螺距

    C、螺旋桨压力面总平均螺距

    D、0.4R和0.7R处的平均螺距


    参考答案：B

  • 第17题：

    对坞修工作范围理解正确的________。

    A.螺旋桨出现变形和裂纹在矫止或修理前后应测量螺距

    B.每次进坞都应对螺旋桨做静平衡试验

    C.每次进坞都应测最0.7R处的螺距

    D.每次进坞都应测量尾轴承间隙


    正确答案：A

  • 第18题：

    下列（）项不属轮机部的坞修项目。

    • A、海底阀门的拆检
    • B、螺旋桨的检修
    • C、海底阀箱锌块换新
    • D、机舱外船体清洁、油漆

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    修船进坞前，轮机部应准备好（）。 a.坞修专用工具； b.船体进坞排桩图； c.螺旋桨轴及其轴承图纸； d.上次坞修测量记录及检验报告。
    A

    a+b

    B

    a+c+d

    C

    a+b+c

    D

    a～d


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机低负荷运转时（）较为严重。
    A

    气缸套穴蚀

    B

    流动穴蚀

    C

    波动穴蚀

    D

    螺旋桨穴蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轮机部坞修，当抽轴检查时，应对（）进行探伤检查。
    A

    螺旋桨桨叶

    B

    螺旋桨轴的锥部

    C

    螺旋桨轴承

    D

    舵叶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有（）。Ⅰ.穴蚀和腐蚀；Ⅱ.裂纹；Ⅲ.断裂；Ⅳ.污损；Ⅴ.碰撞。
    A

    Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在坞修时对拆下的螺旋桨应做（）。
    A

    桨叶表面抛光及螺距测量

    B

    静平衡试验

    C

    除锈涂防护漆

    D

    对桨毂进行超声波检查


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    机舱有关坞修项目有哪些？坞修前有哪些准备工作？坞修工程如何验收？出坞前有哪些检查工作？

    正确答案： 与机舱有关的坞修的项目：（1）海底阀箱的检查与修理：拆下格栅，检查连接螺栓和螺帽；钢板敲锈出白，涂防锈漆2～3度；箱内锌块换新；如钢板锈蚀严重，必要时应做测厚检查，钢板换新之后必须对海底阀箱进行水压试验。（2）海底阀的检查与修理：各海底阀应解体清洁，阀体在清洁后涂防锈漆2～3度；阀及阀座应研磨密封，如锈蚀严重可光车后再磨：阀杆填料换新；海底阀与阀箱的连接螺栓检查，锈蚀严重时应换新。（3）螺旋桨的检查与修理：拆下螺旋桨进行检查，桨叶表面抛光，测量螺距，桨叶如有变形应予矫正和做静
    平衡试验；如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行补焊和修理。（4）艉轴及轴承：如果艉轴到了检修周期或漏水，坞修时应当抽轴检查，检查时应对锥部进行探伤，滑油密封装置应换新密封圈，锥部的键槽和键应仔细检查，如换新必须与键槽研配；测量轴承下沉量和轴承间隙，检查轴承磨损情况，必要时换新。（5）船舷排出阀、海水出海阀、锅炉排污阀等位于水线以下的各阀，应和海底阀一样严格修理检查。坞修前的准备工作：对于船舶在水中不能修理的项目要进坞修理，由于进坞的费用较高，所以应尽量缩短坞修时间，在坞修前应做好一切准备工作。（1）修理单中应填好坞修项目（见上述修理单实例）；（2）预先订购好坞修所需的重要备件，如艉轴密封等备件；（3）准备好坞修所需的专用工具，如拆卸螺旋桨工具、艉轴下沉量测量工具等；（4）准备好有关图纸资料，如船体的进坞安排图、螺旋桨图及船舶出厂时螺旋桨安装工艺资料、螺旋桨轴及其轴承图、艉轴密封图，以及上次坞修的测量记录和检验报告等，提供给船厂及验船师参考；（5）如需在坞内进行锅炉检验，进坞前应将炉水放光，以免在坞内烫伤作业人员和影响坞修工程；（6）与船厂主管工程师商洽坞修事项，如进出坞日期、岸电的供应、水的供应、冷藏系统冷却水的供应、消防水的供应、卫生设备的使用和临时追加项目的可能性等。坞修工程的验收：（1）质量检查与验收：坞修中的各海底阀和出海阀必须解体、清洁、研磨完好，阀与阀座的密封面经轮机长检查认可后才能装复；安装艉轴螺旋桨时轮机长应在现场监督进行，对于安装程序轮机长要亲自把关制定，尤其是螺旋桨的安装一定要按螺旋桨拆装工艺要求进行，对坞修中的各项修理项目，应按修理单的要求检查修理质量，必要时应做水压试验和运行试验。（2）测量记录的交验：坞修的测量记录（如艉轴下沉量、螺旋桨螺距测量和静平衡试验、艉轴间隙、舵轴承间隙和轴系找正等）和其他的测量记录，一式三份交轮机长。（3）验船师的检验：主要坞修工程应申请验船师现场检验，签证检验报告。出坞前的检查工作：出坞前，轮机长应对下列修理工程仔细检查，认可后方可允许出坞：（1）检查海底阀箱格栅是否装妥，箱中是否有被遗忘的工具、塑料布等异物，所有海底阀和出海阀是否装妥。（2）检查舵、螺旋桨和艉轴是否装妥，“将军帽”是否涂好水泥，艉轴密封装置装妥后充油做油压试验。（3）船底塞及各处锌版是否装好。（4）坞内放水后检查各海水阀和管路，先使各阀处于关闭状态，观察海水有无漏入管内，然后分别开启各阀，对所有管路接头及拆修过的部分检查是否漏水，必要时上紧连接螺栓。（5）坞内放水后对海水系统放空气，使其充满海水。（6）冷却系统、燃油系统和滑油系统正常工作后，起动柴油发电机，切断岸电，自行供电
    解析： 暂无解析

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