问答题为什么往复式压缩机活塞环工作一段时间后，会形成偏磨？
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为什么往复式压缩机活塞环工作一段时间后，会形成偏磨？
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第1题：
往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气（），（）的磨损。
正确答案:温度高；活塞和气缸 -
第2题：
对于往复式天然气压缩机，开口活塞环在自由状态下，具有（）和（）。
正确答案:比缸径大的直径；较大的切口开度 -
第3题：
往复式压缩机活塞环和支撑环的作用有什么不同？
正确答案: 活塞环用以密封气缸内的高压气体，防止其从活塞和气缸之间的间隙中泄漏。支撑环对活塞起到支撑和导向作用。严格的说，对于水平布置的气缸而言，支撑环支撑活塞和一半活塞杆的重量，另一半活塞杆的重量由十字头支撑。除直立式迷宫活塞以外的压缩机，都必须有支撑环。 -
第4题：
为什么过量的油润滑可能会影响往复式压缩机气阀的工作状态和寿命？
正确答案: ①润滑油过多，油粘滞力增加，造成气阀延迟关闭；能耗上升，冲击增大。
②过量的油造成液击，损害气阀。
③润滑油在高温下结焦和积碳，会使气阀泄漏阀片断裂。 -
第5题：
往复式天然气压缩机活塞环磨损会导致压缩机排气温度降低。
正确答案:错误 -
第6题：
压缩机活塞环为什么要留工作开口间隙？
正确答案:活塞环是用填充四氟乙烯等工程塑料造的，当活塞环在汽缸里工作时，由于气体经过压缩后，温度必然升高，而金属及非金属都有热胀性，但存在差异，活塞环在气缸内会膨胀伸长； -
第7题：
往复式压缩机的三大易损件是（）。
- A、气阀，曲轴，支撑环
- B、轴承，填料，活塞环
- C、气阀，填料，活塞环
- D、气阀，填料，机械密封
正确答案:C -
第8题：
下列（）会造成往复式压缩机隔离腔进油。
- A、曲轴箱润滑油过多
- B、活塞环受热膨胀
- C、刮油环反装
- D、填料函损坏
正确答案:C -
第9题：
填空题对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。正确答案： 供活塞环所热膨胀之用解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题往复式压缩机活塞环和支撑环在安装过程中有什么要求？正确答案： ①活塞环和支撑环安装时，应核对轴向间隙。②应小心避免用力过度造成折断。③应事先仔细清理气缸内的杂质粉尘。④多个活塞环安装时，各环的切口必须相互错开。⑤两瓣或多瓣结构的活塞环安装时，应一组一组安装，并注意每组环各瓣的组合顺序，“1”对“1”或“.”对“.”。⑥整环结构的支承环安装应采用加热的方法，必须准备专用的过渡筒助推环和橡胶锤，2～3人配合操作，以防止折断或安装不到位。安装后环与活塞槽底径之间应无松动。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题往复式压缩机设计活塞环和支撑环时需要考虑哪些因素？正确答案： ①进排气压力；②进排气温度；③缸径及缸套材料；④缸套可能达到的表面质量；⑤缸套表面热处理及镀层情况；⑥活塞材质重量；⑦活塞外径及槽宽槽深；⑧活塞杆重量；⑨压缩机转速行程；⑩气体成分排气量；气缸有油或无油润滑；气缸冷却方式；气缸布置形式。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题对于往复式天然气压缩机，活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个（），如太大则产生振动（），如太小则易卡住活塞环（）。正确答案： 很重要的控制参数,缩短使用寿命,引起泄露解析： 暂无解析 -
第13题：
往复式压缩机设计活塞环和支撑环时需要考虑哪些因素？
正确答案: （1）进排气压力；
（2）进排气温度；
（3）缸径及缸套材料；
（4）缸套可能达到的表面质量；
（5）缸套表面热处理及镀层情况；
（6）活塞材质重量；
（7）活塞外径及槽宽槽深；
（8）活塞杆重量；
（9）压缩机转速行程；
（10）气体成分排气量；
（11）气缸有油或无油润滑；
（12）气缸冷却方式；
（13）气缸布置形式。 -
第14题：
对于往复式天然气压缩机，活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个（），如太大则产生振动（），如太小则易卡住活塞环（）。
正确答案:很重要的控制参数；缩短使用寿命；引起泄露 -
第15题：
为什么往复式压缩机活塞环工作一段时间后，会形成偏磨？
正确答案: ①活塞与气缸不同心。②气缸的椭圆度过大。③活塞在活塞槽里的侧面间隙过小，使活塞环因热膨胀卡在槽内，无法自由地找中心而导致偏磨。④活塞环本身刚度或弹性不均匀，或组织不均匀导致材质热膨胀不一致而偏磨。 -
第16题：
对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
正确答案:供活塞环所热膨胀之用 -
第17题：
导致往复式压缩机活塞环工作一段时间后，会磨成一边薄一边厚的原因可能有哪些？
正确答案: ①活塞与气缸不在一个中心位臵；
②气缸的椭圆度过大；
③活塞在活塞槽内的侧面间隙过小；
④活塞环本身材质不好。 -
第18题：
往复式压缩机的活塞环在安装时，注意同组相邻活塞环周向开口应对齐。
正确答案:错误 -
第19题：
为什么往复式压缩机出口阀片损坏或密封不严会造成出口温度升高？
正确答案: 根据往复式压缩机工作原理，气缸在吸气过程中出口阀是关闭的，入口阀才是打开的，一旦出口阀片故障，那么吸气过程中就会有气体从出口阀倒串入缸内，而且这些气体是已被压缩过的130℃左右的气体，这些高温气体再压缩再排出，出口温度就变高，如此反复循环，出口温度就越来越高。 -
第20题：
问答题为什么活塞环工作一段时间后，会磨成一边薄一边厚？正确答案： （1）活塞与气缸不在一个中心位置。因为活塞环在活塞槽里自由地向气缸壁膨胀，使活塞环紧靠在气缸壁上，以便封闭所压缩的气体。但由于活塞与气缸不在一个中心位置，必然使活塞与气缸周隙一边间隙大而另一边间隙小。在间隙大的一边，活塞环侧面露出活塞槽的部分多，在压缩过程中受力就大，因而径向阻力大，摩擦加剧。
（2）气缸的椭圆度过大，不但不能使活塞环贴靠在气缸椭圆度大的地方，反而还会产生较大的间隙，使气体在压缩中穿过这一空隙，将活塞环挤到相对称的一边，从而促使磨损加快。
（3）活塞在活塞槽里的侧面间隙过小，使活塞环由于热膨胀卡在槽内，不能自由地找中心和失去向外的弹力而使磨损加快。
（4）活塞环本身材质不好，向外胀力不均匀。因此活塞环在向外弹力大的部位，造成严重磨损。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题为什么过量的油润滑可能会影响往复式压缩机气阀的工作状态和寿命？正确答案： ①润滑油过多，油粘滞力增加，造成气阀延迟关闭；能耗上升，冲击增大。②过量的油造成液击，损害气阀。③润滑油在高温下结焦和积碳，会使气阀泄漏阀片断裂。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题往复式压缩机活塞环和支撑环的作用有什么不同？正确答案： 活塞环用以密封气缸内的高压气体，防止其从活塞和气缸之间的间隙中泄漏。支撑环对活塞起到支撑和导向作用。严格的说，对于水平布置的气缸而言，支撑环支撑活塞和一半活塞杆的重量，另一半活塞杆的重量由十字头支撑。除直立式迷宫活塞以外的压缩机，都必须有支撑环。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么往复式压缩机活塞环工作一段时间后，会形成偏磨？正确答案： ①活塞与气缸不同心。
②气缸的椭圆度过大。
③活塞在活塞槽里的侧面间隙过小，使活塞环因热膨胀卡在槽内，无法自由地找中心而导致偏磨。
④活塞环本身刚度或弹性不均匀，或组织不均匀导致材质热膨胀不一致而偏磨。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题为什么液击杂物粉尘等因素会直接影响到往复式压缩机气阀的寿命？正确答案： ①因为液体的不可压缩性，液体在受到压缩时会对气缸和活塞产生冲击，同时也会损坏气阀。②杂物和粉尘等会堵塞槽道和影响阀片的自由运动；同时，也会对气阀造成冲击，使零件损坏。解析： 暂无解析