铸铁
铸钢
锻钢
碳钢
第1题:
现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用()
A.灰口铸铁
B.铸钢
C.锻钢
D.白口铸铁
第2题:
离心泵泵壳一般多采用()材质。
第3题:
轧辊按材质分类,可分为:()。
第4题:
在同一机架上采用下列哪种材质的轧辊可承受的轧制力量最大()
第5题:
ZGl5的含义是()
第6题:
根据气缸盖所用的材料不同,可分成()气缸盖。
第7题:
()材质的气缸形式较多,形状复杂。
第8题:
目前我国车轮所使用的材质是()。
第9题:
铸钢
铸铁
锻钢
铸铝
第10题:
铸铁
铸钢
锻钢
碳钢
第11题:
铸铁
低碳钢或低碳合金钢
铸钢
中碳钢或中碳合金钢
第12题:
铸铁
铸钢
辗钢
辗钢和铸钢
第13题:
现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用()
第14题:
制造齿轮的材料主要有钢(锻钢、铸钢)、铸铁及()。
第15题:
轧机常用的三种轧辊材质有:锻钢、铸钢、()。
第16题:
摇臂由()或铝合金制造。
第17题:
二次压缩机曲轴的材质为()。
第18题:
直径较大、形状复杂的齿轮毛坯,采用()制作。
第19题:
活塞杆是锻制而成的,它的材质为()。
第20题:
铸铁
低碳钢或低碳合金钢
铸钢
中碳钢或中碳合金钢
第21题:
铸铁
铸钢
锻钢
A+B+C
第22题:
灰口铸铁
铸钢
锻钢
白口铸铁
第23题:
单体组合铸钢结构
单体组合式铸铁铸钢结构
单体锻钢钻孔冷却式结构
单体铸钢钻孔冷却式结构
第24题:
35#钢
铸钢
不锈钢
铸铁