问答题往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因？
题目
问答题
往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因？
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第1题：
往复式压缩机气缸内发生异常声音的故障原因可能有哪些，如何排除？
正确答案: 1、气阀故障。
2、气缸端面线性余隙太小。
3、润滑油太多或气体含水多，产生水击现象。
4、气缸内掉进异物。
5、气缸套动或断裂。
6、活塞杆螺母松动。
7、铸造活塞空腔内有异物。
8、焊接盘形活塞内部筋板脱落，或者强度不够以致活塞端面鼓出撞击气缸端面。
9、活塞与活塞杆脱离或活塞杆断裂。
10、填料破损。 -
第2题：
往复式压缩机气缸部分导致振动的原因有哪些？
正确答案: ①支承不良；
②填料托瓦或活塞环异常磨损，轴向间隙大；
③管线强制振动；
④气缸内侵入夹杂物或液体；
⑤气缸与十字头滑道的同心度不正；
⑥缸套定位不好，连接部位存在松动；
⑦气阀工作状态不好等。 -
第3题：
往复式压缩机冷却水排出有气泡其原因（）。
- A、气缸盖与气缸间垫片破损
- B、冷却水流速太快
正确答案:A -
第4题：
气缸发出撞击声是什么原因？
正确答案:活塞或活塞环磨损；活塞与气缸间隙过大；曲轴连杆机构与气缸的中心线不一致；汽缸余隙容积过小；活塞杆弯曲或连接螺母松动；吸排气阀断裂或顶丝松动；汽缸内带液. -
第5题：
往复式压缩机按气缸排列分为哪些类型？
正确答案: （1）立式压缩机；
（2）卧式压缩机；
（3）对置型压缩机；
（4）对称平衡型压缩机；
（5）角式压缩机。 -
第6题：
安装往复式压缩机的气缸时，气缸中心必须与（）中心线同轴。
正确答案:十字头滑道 -
第7题：
往复式压缩机气缸填料润滑是如何实现的？
正确答案: 气缸、填料的压力润滑油量由注油器提供，注油器可由压缩机曲轴直接传动，也可由单独电机驱动。一般共设6个注油点。两个气缸各两点，两个填料各1点。 -
第8题：
压缩机气缸发热的原因是什么？
正确答案: ①冷却水太少或中断；
②气缸润滑油少或中断；
③气缸镜面拉毛。 -
第9题：
往复式压缩机气缸发出异常声音的原因是什么？
正确答案:①气阀有故障或松动；
②气缸余隙容积太小；
③气缸内有异物或进入液体；
④气缸套松动；
⑤机体内联接螺栓松动或折断；
⑥主轴承、连杆大小头轴承、十字头滑道间隙过大或接触不良。 -
第10题：
空压机气缸发出撞击声的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 空压机气缸发出撞击声的原因很多，造成的原因和处理方法如下：
①活塞或活塞环磨损严重的原因；处理方法是：更换活塞或活塞环。
②活塞与气缸间隙过大造成的；处理方法是更换缸套或活塞。
③气缸余隙过小；处理方法是：重新调整气缸余隙。
④曲轴连杆机构与气缸中心不一致；处理方法是：重新调整中心度。
⑤活塞杆弯曲或连接件松动；处理方法是：调直活塞杆或更换活塞杆并拧紧连接件。
⑥吸排气阀断裂或螺栓松动；处理方法是：更换新吸排气阀，拧紧螺栓。
⑦连杆大小头间隙过大；处理方法是：调整间隙或更换轴瓦。
⑧气缸与活塞间落入异物；处理方法是：取出异物。 -
第11题：
填空题往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。正确答案： 余隙,小解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题往复式压缩机组管线异常振动是什么原因？正确答案： ①固定松动，应拧紧螺栓，制止松动或更换紧固方法；②支承件不足，应补充支架；③因压力脉动引起共振，可插入喷嘴来减轻共振力；④管线固定因膨胀被破坏，应考虑管线热膨胀方向，重新调整固定件位置；⑤管架振动大，应加固管架。解析： 暂无解析 -
第13题：
往复式压缩机气缸过热有哪些原因？
正确答案: ①冷却水供应不足；
②气缸润滑油不足或中断；
③气缸与十字头滑道不同心，造成活塞与缸壁摩擦；
④出、入气阀故障，如阀片卡住、断裂等；
⑤活塞环窜气；
⑥由于赃物带进缸内使气缸光滑面拉毛。 -
第14题：
往复式压缩机气缸内发生异常声音的原因是什么？
正确答案: （1）气阀有故障；
（2）气缸余隙容积太小；
（3）润滑油太多或气体中含水多，产生水击现象；
（4）异物掉入气缸内；
（5）气缸套松动或裂断；
（6）活塞杆螺母或活塞螺母松动；
（7）填料破损。 -
第15题：
往复式压缩机排气温度过高其原因（）。
- A、汽阀漏气或气缸串气
- B、活塞环胀力过大
正确答案:A -
第16题：
往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有（）。
- A、密封泄漏
- B、润滑不足
- C、气缸拉毛
- D、活塞环窜气
正确答案:B,C,D -
第17题：
往复式压缩机轴承温度高是什么原因？
正确答案: ①轴瓦与轴颈贴合不均匀；②轴瓦间隙过小；③轴承偏斜；④主轴弯曲；⑤润滑油供给不足；⑥润滑油质太脏或变质；⑦润滑油进油温度高。 -
第18题：
往复式压缩机气缸过热的原因是什么？
正确答案:①冷却水不足或中断。
②缸套结垢。
③入口温度高；
④活塞环磨损或断裂；
⑤注油中断；
⑥余隙或死点间隙过大；
⑦气阀倒气。 -
第19题：
往复式压缩机气缸发热的排除方法是什么？
正确答案: （1）检查冷却水供应情况；
（2）检查气缸润滑情况并处理之；
（3）检查气缸并采取相应措施。 -
第20题：
往复式压缩机气缸部分发生不正常振动的原因是什么？
正确答案: （1）支撑不对；
（2）填料和活塞环磨损；
（3）配管振动引起的；
（4）垫片松；
（5）气管内有异物掉入。 -
第21题：
往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。
正确答案:余隙；小 -
第22题：
判断题活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因？正确答案： ①活塞或活塞环磨损，应处理或更换；②活塞与气缸间隙过大；③曲轴连杆机构与气缸的中心不一致，应按要求规定找好同心度；④气缸余隙容积过小，应适当调整余隙容积；如果是活缸套，存在定位不好，松动；⑤活塞杆弯曲或连接螺母松动，应进行修复或更换活塞杆，并拧紧连接螺母；⑥润滑油过多或污垢会使活塞与气缸的磨损加大，要适当调整供油量或更换润滑油；⑦吸排气阀断裂或阀盖顶丝松动，应进行修复或更换；⑧可能存在轻微液击。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题气缸发出撞击声的原因是什么？正确答案： （1）活塞或活塞环磨损，应处理或更换；
（2）活塞与气缸间隙过大；
（3）曲轴连杆机构与气缸的中心不一致，应按要求规定找好同心度；
（4）气缸余隙容积过小，适当调整余隙容积；
（5）活塞杆弯曲或连接螺母松动，应进行修复或更换活塞杆，并拧紧连接螺母；
（6）润滑油过多或污垢会使活塞与气缸的磨损增大，要适当调整注油量或更换润滑油；
（7）吸排气阀断裂或阀盖顶丝松动，应进行修复或更换。解析： 暂无解析