参考答案和解析
正确答案: 四段,五段,四段
解析: 暂无解析
更多“裂解气压缩一般采用()或()压缩,我装置采用()压缩。”相关问题
  • 第1题:

    为什么裂解气要进行压缩?为什么要采用分段压缩?


    正确答案: 裂解气压缩的目的是①使分离温度不太低②少耗冷量。
    为了节省能量,降低压缩的功率,气体压缩一般都采用多段压缩,段与段段与段之间都设置中间冷却器。

  • 第2题:

    当气体压缩比大于8时,一般需要压缩机()。

    • A、单级压缩,但提高功率
    • B、单级压缩,增加气缸容积
    • C、采用两个串联
    • D、采用多级压缩

    正确答案:D

  • 第3题:

    可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    乙烯装置正常停车前,裂解气压缩机各罐液面应降至零为止,并关闭各系统返回裂解气压缩机的所有阀门。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    在乙烯装置停车网络图中,裂解气压缩机氮气运转是裂解气压缩机停接裂解气的()。

    • A、紧前工序
    • B、虚工序
    • C、平行工序
    • D、紧后工序

    正确答案:D

  • 第6题:

    裂解气分离过程采用分级压缩的原因是什么?若采用一次压缩到工作压力有什么缺点?


    正确答案: 分级压缩、分级冷却的目的:减少压缩过程中气体的温度上升,降低烯烃的副反应。若一次压缩到工作压力,气体升温大,容易使烯烃产生聚合等不利反应。

  • 第7题:

    裂解气压缩一般采用()或()压缩,我装置采用()压缩。


    正确答案:四段;五段;四段

  • 第8题:

    数据压缩可分为有损压缩和无损压缩,对声音、图像和影象文件的压缩一般采用()


    正确答案:有损

  • 第9题:

    问答题
    为什么裂解气要进行压缩?为什么要采用分段压缩?

    正确答案: 裂解气压缩的目的是①使分离温度不太低②少耗冷量。
    为了节省能量,降低压缩的功率,气体压缩一般都采用多段压缩,段与段段与段之间都设置中间冷却器。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    关于多媒体数据压缩的描述,错误的是()。
    A

    图像压缩可以采用有损压缩

    B

    有损压缩一般有较高的压缩率

    C

    JPEG是静态图像压缩标准

    D

    视频数据压缩领域主要采用无损压缩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    裂解气压缩一般采用四段或五段,为什么?

    正确答案: 1.降低压缩比。分段压缩可以使每段压缩的压缩比较小,从而降低对设备的要求。
    2.节省压缩功耗。可在段间通过冷却除去重质烃和水,减小后几段的负荷,并使整个压缩过程接近等温压缩,以节省压缩功耗。
    3.降低压缩温升。通过在段间设立冷却器,降低压缩过程中的各阶段温度和总的温升,防止在压缩过程中各种烃类聚合和结焦、以及因温度过高而造成润滑油粘度降低而影响润滑效果,从而改善压缩机的工作条件,延长压缩机部件的使用寿命。
    4.降低设备费用。压缩段数设置过多,对各种有利的影响将减小,而压缩机的结构以及相关设备将十分庞大并且复杂,造成设备费用增大。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    裂解气分离过程采用分级压缩的原因是什么?若采用一次压缩到工作压力有什么缺点?

    正确答案: 分级压缩、分级冷却的目的:减少压缩过程中气体的温度上升,降低烯烃的副反应。若一次压缩到工作压力,气体升温大,容易使烯烃产生聚合等不利反应。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当压缩的空气量不很大,而压力要求较高时,一般采用();当压缩的空气量很大,而压力要求不高时,一般采用()。

    • A、螺杆式压缩机;
    • B、离心式压缩机;
    • C、轴流式压缩机;
    • D、活塞式压缩机。

    正确答案:B,D

  • 第14题:

    当气体压缩比大于8时,一般需要压缩机采用多级压缩。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    压缩过程主要有三种情况,即等温压缩,绝热压缩和多变压缩,在实际应用中裂解气的压缩一般为()。

    • A、等温压缩
    • B、多变压缩
    • C、绝热压缩
    • D、选项A和C

    正确答案:B

  • 第16题:

    裂解气压缩机要满足相同的出口压力,采用五段压缩和四段压缩相比()。

    • A、流程简单,投资少
    • B、每段压缩比大
    • C、裂解气出口温度高
    • D、功耗低

    正确答案:D

  • 第17题:

    当前内河船舶上,多采用活塞式、()、纯工质的制冷装置。

    • A、单级压缩
    • B、两级压缩
    • C、三级压缩
    • D、多级压缩

    正确答案:A

  • 第18题:

    简述在裂解气的压缩过程中采用多级压缩有何好处?


    正确答案: ①节约压缩功耗。
    ②降低出口温度。
    ③段间净化分离

  • 第19题:

    离心式压缩机的轴封装置一般采用机械密封。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    裂解气压缩机采用何种介质作密封气,其作用是什么?


    正确答案:裂解气压缩机开车时用氮气密封气,开车后油裂解气作密封气,但因密封油易被裂解气污染,不易脱除,因乙烯和丙烯沸点低,对油的溶解度小,容易脱除,是理想的密封气,所以在开车正常后,改用乙烯或丙烯作密封气。

  • 第21题:

    问答题
    裂解气的压缩为什么采用多级压缩?确定压缩段数的依据是什么?

    正确答案: 裂解气的采用多级压缩的优点:
    (1)节约压缩功耗,压缩机压缩气体的过程接近绝热压缩,功耗大于等温压缩,如果把压缩分为若干段进行,段间冷却移热,则可节省部分压缩功,段数越多,越接近等温压缩。
    (2)裂解气中的二烯烃易发生聚合反应,生成的聚合物沉积在压缩机内,严重危及操作的正常进行。而二烯烃的聚合速度与温度有关,温度越高,聚合速度越快,为了避免聚合现象的发生,必须控制每段压缩后气体温度不高于100℃。
    (3)减少分离净化负荷,裂解气经过压缩后段间冷凝,可除去大部分的水,减少干燥器的体积和干燥剂的用量,延长干燥器的再生周期;同时还可以从裂解气中分凝出部分C3及C3以上的重组分,减少进入深冷系统的负荷,从而节约了冷量。
    根据每段压缩后气体温度不高于100℃,避免二烯烃在压缩机内发生聚合反应,压缩机的压缩比为2左右,并依据气体的最初进口压力和最终出口压力来确定压缩机的段数。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    裂解气压缩机采用何种介质作密封气,其作用是什么?

    正确答案: 裂解气压缩机开车时用氮气密封气,开车后油裂解气作密封气,但因密封油易被裂解气污染,不易脱除,因乙烯和丙烯沸点低,对油的溶解度小,容易脱除,是理想的密封气,所以在开车正常后,改用乙烯或丙烯作密封气。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述在裂解气的压缩过程中采用多级压缩有何好处?

    正确答案: ①节约压缩功耗。
    ②降低出口温度。
    ③段间净化分离
    解析: 暂无解析