单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）A 冒蓝烟B 排气温度过高C 增压器喘振

题目
单选题
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）
A

冒蓝烟

B

排气温度过高

C

增压器喘振

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1.当柴油机超速停车装置动作时,喷油泵齿条须回到()位。

2.6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.7

3.6240ZJ柴油机各喷油泵()在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。

4.柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机()A、不能起动B、停机C、升速

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
更多“各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）”相关问题

  • 第1题：

    各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

    A、0.1

    B、0.3

    C、0.5

    D、1


    参考答案：C

  • 第2题：

    各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）

    • A、冒蓝烟
    • B、排气温度过高
    • C、增压器喘振

    正确答案:B

  • 第3题：

    16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在（）。

    • A、供油位
    • B、停油位
    • C、减油位
    • D、增油位

    正确答案:B

  • 第4题：

    甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。


    正确答案:0.5

  • 第6题：

    6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火，可能是喷油泵0刻线调整不断，处于供油位。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    6240ZJ柴油机各喷油泵（齿条）在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。


    正确答案:0.5

  • 第8题：

    填空题
    机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。

    正确答案： 0.5
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
    A

    0.1

    B

    0.2

    C

    0.5

    D

    0.7


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
    A

    0、1

    B

    0、2

    C

    0、5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）
    A

    冒蓝烟

    B

    排气温度过高

    C

    增压器喘振


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为（）mm

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、2.5

    正确答案:B

  • 第14题：

    测量柴油机爆发压力时，各缸供油刻线相差不超过（）刻线。


    正确答案:0.5

  • 第15题：

    各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。

    • A、冒蓝烟
    • B、排气温度过高
    • C、增压器喘振
    • D、飞车

    正确答案:B

  • 第16题：

    6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死，将使柴油机启动时曲轴不转动。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    柴油机停不了机的原因有（）。

    • A、控制拉杆系统受阻
    • B、自动停车阀阀芯抬不起来
    • C、动力活塞抗劲
    • D、喷油泵齿条0刻线不在实际停油位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    机车段修时，各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）
    A

    不能起动

    B

    停机

    C

    升速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    6240ZJ柴油机各喷油泵（齿条）在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。

    正确答案： 0.5
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    柴油机停不了机的原因有（）。
    A

    控制拉杆系统受阻

    B

    自动停车阀阀芯抬不起来

    C

    动力活塞抗劲

    D

    喷油泵齿条0刻线不在实际停油位


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。
    A

    冒蓝烟

    B

    排气温度过高

    C

    增压器喘振

    D

    飞车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时，错误的做法是（）。
    A

    零位检查时，各泵调节齿条应位于0～2格

    B

    全负荷油门检查时，各泵的调油齿条格数应相同

    C

    当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

    D

    各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整


    正确答案： D
    解析： 当各缸供油量不均匀时，如果把齿条格数小者调大，可能会造成柴油机不能可靠停车。

  • 第24题：

    判断题
    机车段修时，各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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