判断题DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。A 对B 错

第1题：

第2题：

第3题：

SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。

正确答案:电空

第4题：

DK－l型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。

正确答案:正确

第5题：

DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。

正确答案:下压

第6题：

DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

• A、运转
• B、缓解
• C、中立
• D、制动

正确答案:A

第7题：

DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀（）的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。

正确答案:容积室

第8题：

DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？

正确答案: 当制动缸发生泄漏时，由于均衡活塞上侧的压力随之下降，均衡活塞失去平衡，在容积室压力大于制动缸压力情况下，均衡活塞上移，重新开放均衡阀，由总风缸向制动缸充风，直到新的平衡为止，从而保持制动力的不衰减。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，（）、缓解。

正确答案:保压

第15题：

SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置，主要包括（）、（）、（）。

正确答案:压力开关；直流接触器；转换开关

第16题：

DK-1型电空制动机的分配阀采用的是（）型机车分配阀。

• A、104
• B、109
• C、120
• D、GK

正确答案:B

第17题：

DK-1型电空制动机紧急制动时，自动选择切除机车动力。

正确答案:正确

第18题：

在DK-1型电空制动机中，制动管、制动缸和分配阀三者的控制关系是（）。

• A、制动管→制动缸→分配阀
• B、制动缸→制动管→分配阀
• C、制动管→分配阀→制动缸
• D、分配阀→制动缸→制动管

正确答案:C

第19题：

DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。

正确答案:正确

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：