第1题:
两位置转换开关的()鼓用于改变机车运行方向,所以又称反向鼓。
第2题:
东风4B型内燃机车TKH6型转换开关主触头额定电流为直流()。
第3题:
转换开关的()用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间的转换。
第4题:
东风4e型内燃机车上共装有4个转换开关,其中两个用于改变机车的(),另外两个用于改变机车牵引或制动的工况。
第5题:
装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,在正常状态下,信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于()位。
第6题:
两位置转换开关是专门用来控制机车前进与后退的电气设备。
第7题:
电力机车上的两位置转换开关作用是用来实现机车牵引工况同制动工况间的转换。
第8题:
DF4B型内燃机车转换开关共有()台。
第9题:
转换开关是用来实现机车方向的转换,通过改变牵引电动机磁场绕组电流的方向,可以实现机车前进和后退的转换。
第10题:
用以控制机车工况、方向转换的转换开关,具有开断大电流的能力。
第11题:
第12题:
牵引同向前工况
向后同制动工况
牵引同制动工况
第13题:
东风8B型内燃机车使用的LW5型万能转换开关里面共有()故障转换开关。
第14题:
东风4B型内燃机车转换开关采用的是()电器,靠电空阀开闭。
第15题:
东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时,即()。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。
第16题:
韶山3型4000系电力机车改变牵引电机励磁(电枢)电流方向和机车工况转换的部件是:()
第17题:
东风11型内燃机车上装有转换开关和反向器各一套,分别用于控制机车()的工况转换开关以及机车前进和后退的方向转换开关。
第18题:
两位置转换开关的工况鼓用于实现机车牵引工况与制动工况的转换。
第19题:
东风11型内燃机车上装有()个电空接触器。
第20题:
DF4型内燃机车转换开关电控阀或风动装置故障时,可以随时人为地扳动转换开关的手柄,变换转换开关工作位置。
第21题:
电力机车上的两位置转换开关用于转换牵引电动机中()的电流方向,以改变机车的运行方向。
第22题:
对
错
第23题:
对
错