问答题支线输入操作应注意什么？
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支线输入操作应注意什么？
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第1题：
简述白矾的操作工艺，操作时应注意什么？
正确答案:采用明煅法操作。取净白矾，敲成小块，置煅锅内，武火加热至熔化，继续煅至膨胀松泡呈白色蜂窝状固体，完全干燥，停火，放凉后取出，研粉。操作时应注意，一次煅透，中间不得停火，不可搅拌。 -
第2题：
雨天操作应注意什么？
正确答案: 雨天操作室外高压设备时，绝缘棒应有防雨罩，还应穿绝缘靴 -
第3题：
开液力回收透平应如何操作？内操应注意什么？
正确答案: 内外操应加强联系，内操应注意观察和控制好高分液位和低分压力，如调节器自动不能及时调节时，应注意改手动调整。外操待泵做好检查和准备工作后，先开入口阀旁路小阀，冲动透平，检查透平运转情况，然后根据设备人员的要求逐步开大入口阀（注意要缓慢节奏平稳）直至高分液位调节器输出信号在50－55％即可 -
第4题：
GYK显示器下方主屏幕提示信息内容主要包括（）
- A、支线显示：允许输入支线操作时，自动显示本分区所有支线
- B、报警信息
- C、线路名称、线路的工务线路号及所在区间
- D、其它运行信息提示
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
支线输入操作应注意什么？
正确答案: 遇机车信号显示白灯或红黄灯，监控装置按停车模式控制列车时，无法输入支线，必须解锁后，再完成支线输入.
LKJ-2000型输入支线成功后无语音提示，只在支线状态栏中显示所输入的支线号.
停车状态，仍可进行支线输入操作.
有支线操作的车站重新设定后，在退出设定时弹出支线输入窗口，可进行支线输入.
同一区间，支线，侧线要求同时输入时，按压”进路号”键，分别输入支线号和侧线号并确认. -
第6题：
操作阀门时应注意什么？
正确答案:操作阀门应注意以下几点：
（1）不要敲打手轮，操作用办不要过猛，以防止手轮损坏。
（2）关闭阀门时不能过急，勿关的过紧，以免损伤密封面。
（3）开关阀门时不要用力过猛以免损伤螺纹，开启时不要开过头，当全开启后应倒回一圈。用长扳手操作阀门时应控制用力分寸，如开关很费力时，应检查是否过紧或填料干枯等。
（4）阀门伟动装置应经常加油，阀门阀杆不能缺油以免升降机构失灵。不常开关的阀门应定期活动手轮，以防阀杆锈死。 -
第7题：
烘窑操作时应注意什么？
正确答案: （1）注意观察尾温和C1出口温度并做好纪录。（2）点火后必须控制温升，注意升温梯度。（3）窑减个砖窑，均匀烘窑。（4）个人空门要开。（5）窑衬未烘干前，决不能投料运转。 -
第8题：
线路送电（转运行）的操作顺序是什么？为什么？应注意什么？
正确答案: 线路送电（转运行）的操作顺序是：先拉开线路两侧的接地刀闸或拆除接地线，在确定线路及开关在冷备用状态时，再合开关两侧刀闸（先合上母线侧刀闸，后合上线路侧刀闸，3/2接线的刀闸同样执行），然后选择合适的开关给线路充电，再在对侧合环或并列。先合上母线侧刀闸，后合上线路侧刀闸，最后合断路器的原因为如果断路器在合闸位置，按先合母线侧隔离开关，后合线路侧刀闸，最后合断路器的原因为如果断路器的合闸位置，按先合母线侧隔离开关，后合线路侧隔离开关的顺序操作，等于用线路侧隔离开关带负荷合闸，此时一旦发生弧光短路（包括线路上），线路断路器保护动作，可以瞬时跳闸切出故障，使事故范围缩小在本断路器的负荷侧，从而缩小事故范围，减小对人身的威胁；反之，如故障点出现在母线侧隔离开关，将会使母线保护或主变压器后备保护动作，使母线上全部连接的元件停电，造成事故范围扩大。
线路送电时应注意如下几点。
1.尽量避免由发电厂端向线路充电。
2.尽量避免用小电源向线路充电，以防止小机组发生自励磁现象。
3.必须充分考虑充电功率可能引起的电压波动或线路末端的电压高于允许值，以免造成并列或合环困难。
4.线路充电开关必须具备完善的继电保护装置，并保证有足够的灵敏度。
同时220kV及以上线路转检修或转运行操作时，线路末端不允许带有变压器。 -
第9题：
填空题LKJ-2000监控装置按压（）键，进入支线号或侧线号输入操作状态。正确答案： [进路号]解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题进行侧线输入操作时应注意什么？正确答案： 若所进侧线的车站只有一条侧线则收到双黄灯后自动按侧线进站模式控制，乘务员不用进行侧线输入操作；如监控数据中做了侧线数据，也可输入.
列车越过预告信号机（半自闭区段为预告前的发码箱），机车信号显示白灯时，监控按停车信号监控列车运行，列车进侧线时，乘务员可输入侧线号，按【确认】键，监控装置将按侧线进站控制.解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题支线输入操作应注意什么？正确答案： 遇机车信号显示白灯或红黄灯，监控装置按停车模式控制列车时，无法输入支线，必须解锁后，再完成支线输入.
LKJ-2000型输入支线成功后无语音提示，只在支线状态栏中显示所输入的支线号.
停车状态，仍可进行支线输入操作.
有支线操作的车站重新设定后，在退出设定时弹出支线输入窗口，可进行支线输入.
同一区间，支线，侧线要求同时输入时，按压”进路号”键，分别输入支线号和侧线号并确认.解析： 暂无解析 -
第12题：
正常操作中你岗位与其他岗位配合应注意什么？非正常操作中应注意什么？
正确答案: 正常时，本岗位调节一些与分馏、稳定以及三机组及气压机有关参数应提前通知、严格注意，反应压力、再生压力、两器温度、分馏塔底液面、主风机出口压力、气压机入口流量等参数变化情况。
非正常操作首先要控制稳两器压力，温度及原料油罐液面，藏量等主要参数。 -
第13题：
烘炉的目的是什么？烘炉操作应注意什么？
正确答案: 烘炉的目的是：
（1）烘炉的目的是为了脱除衬里中的自然水和结晶水，以免在开工时由于炉温上升太快，水份大量膨胀造成炉体胀裂、鼓泡或变形甚至炉墙倒塌，影响加热炉炉墙的强度和使用寿命。
（2）进一步熟悉炉区仪表的使用性能，并考验其是否符合生产要求。
（3）考核炉体各部件在热态下的性能。
（4）进行岗位练兵以提高操作水平。
烘炉操作应注意：
（1）要严格按照升温曲线进行升降温。
（2）为了使炉膛受热均匀，点火的火咀每8小时更换一次，各测温点的温度要均等，同时要避免火焰直扑炉管，严防温度超高。
（3）火咀、风门、挡板调节时要缓慢，以免燃烧不完全，熄火或炉内压力波动。
（4）做好烘炉记录，作出实际烘炉曲线。 -
第14题：
客车监控操作采取固定径路（）输入，取消原支线操作。
- A、固定交路号
- B、基本交路号
- C、虚拟交路号
正确答案:A -
第15题：
进行侧线输入操作时应注意什么？
正确答案: 若所进侧线的车站只有一条侧线则收到双黄灯后自动按侧线进站模式控制，乘务员不用进行侧线输入操作；如监控数据中做了侧线数据，也可输入.
列车越过预告信号机（半自闭区段为预告前的发码箱），机车信号显示白灯时，监控按停车信号监控列车运行，列车进侧线时，乘务员可输入侧线号，按【确认】键，监控装置将按侧线进站控制. -
第16题：
监控装置语音提示“输入支线号”时如何进行支线输入操作？
正确答案: 允许输入支线号时，状态栏的支线号栏变亮并显示默认支线号，显示器弹出显示目前默认的支线号小窗口，同时语音提示”输入支线号”，此时可进行支线号的输入，输入完毕按压【确认】键确认，支线号状态栏将显示所输入的支线号.如输入错误或地面数据中无该支线号，则继续显示默认的支线号.
需要重新修改支线号时，在本架信号机距离没有结束的情况下按压【进路号】键后，可对支线号进行修改，按压【确认】键确认. -
第17题：
P0口作为通用I/O口使用时，在输出状态下应注意什么？在输入状态下应注意什么？
正确答案:P0口作为通用 I/O口使用时,输出级是漏极开路的,因此在输出状态下外部应加上拉电阻。在输入状态 下应先向端口锁存器写入 1,这样引脚便处于悬浮状态,可作高阻抗输入。 -
第18题：
起动时操作工应注意什么？
正确答案: 应注意：
（1）在起动之前，必须听清楚提升信号，特别是副井提升信号，如没听清楚或有怀疑时，要问清楚后再开车。
（2）在起动前，必须认准开车方向。决不能将电动机操作手柄推（或拉）到相反方向，特别是对没有防止开错车的方向闭锁的电气控制线路的提升机，更要特别注意。
（3）对于使用普通罐座的立井罐龙提升，为了扳回井口罐座，在起动时需要先开反车，将井口罐笼稍往上提一点，这时操作工应特别小心地开车，不能提的过猛、过高，以免发生过卷事故。
（4）对于单绳缠绕式提升机，在起动之初，要注意钢丝绳在卷筒上的排列情况，要特别注意下放侧钢丝绳是否趴在出粗绳孔上。 -
第19题：
单选题客车监控操作采取固定径路（）输入，取消原支线操作。A固定交路号
B基本交路号
C虚拟交路号
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题GYK显示器下方主屏幕提示信息内容主要包括（）A支线显示：允许输入支线操作时，自动显示本分区所有支线
B报警信息
C线路名称、线路的工务线路号及所在区间
D其它运行信息提示
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题监控装置语音提示“输入支线号”时如何进行支线输入操作？正确答案： 允许输入支线号时，状态栏的支线号栏变亮并显示默认支线号，显示器弹出显示目前默认的支线号小窗口，同时语音提示”输入支线号”，此时可进行支线号的输入，输入完毕按压【确认】键确认，支线号状态栏将显示所输入的支线号.如输入错误或地面数据中无该支线号，则继续显示默认的支线号.
需要重新修改支线号时，在本架信号机距离没有结束的情况下按压【进路号】键后，可对支线号进行修改，按压【确认】键确认.解析： 暂无解析