问答题建设工程监理招标与投标 某工程，建设单位与施工单位按《建设工程施工合同（示范文本）》签订了合同，经总监理工程师批准的施工总进度计划如图6－1所示（时间单位：天），各项工作均按最早开始时间安排且匀速施工。 施工过程中发生如下事件： 事件1：合同约定开工日期前10天，施工单位向项目监理机构递交了书面申请，请求将开工推迟5天。理由是，已安装的施工起重机械通过有资质检验机构的安全验收，需要更换主要支撑部件。 事件2：由于施工单位人员及材料组织不到位，工程开工后第33天上班时工作F才开始。为确保按合同工期竣工

根据《建设工程监理规范》（GB50319－2000），该工程还应具备以下开工条件，总监理工程师方可签发工程开工报审表：①施工组织设计已获总监理工程师批准；②机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实；③进场道路及水、电、通信等已满足开工要求。

1、（1）对于初始计划，总工期为25个月；
（2）关键线路为：①→②→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩和①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩；
关键工作为A、C、E、F、H、J、L、N；
（3）工作总时差——在不影响工期的前提下工作具有的机动时间= min（关键线路的持续时间之和-某工作所处线路的持续时间之和）
工作G的总时差为3个月。
3、（1）应批准的费用补偿为 15 万元;
理由：不可抗力造成窝工费不予补偿，建设单位要求赶工发生的费用应予补偿。
（2）不应批准工程延期;
理由： H工作为关键工作，停工一个月影响工期一个月；但停工1个月后在建设单位要求下通过赶工按使H工作原计划时间完成，所以不影响总工期。而工作G有3个月的总时差，停工2个月不影响总工期

1.主要考核考生对工程延期处理原则的掌握程度。
　　事件1中，项目监理机构不应批准工程推迟开工。理由：施工单位原因造成开工日期推迟。
　　2.主要考核考生对工程网络计划关键线路和总工期确定方法的掌握程度。图6－1所示施工总进度计划中：
　　关键线路：①→②→③→⑥→⑦→⑨→⑩（或A→B→F→I→K→M）；总工期：115天。
　　3.主要考核考生对施工总进度计划调整方法、总时差和自由时差确定方法的掌握程度。
　　事件2中：
　　（1）计划调整过程：
　　①工作F拖后32－15－10＝7天，影响工期7天，故总工期需压缩7天；
　　②工作F、I、K、M作为可压缩对象，由于工作K的赶工费率1.0万元/天为最小，故选择工作K压缩。
　　③经分析，工作K应压缩5天，赶工费为1.0×5＝5（万元）。
　　④工作K压缩5天后，工作J变为关键工作。此时，可压缩的方案为：工作F、工作I＋J、工作J＋K、工作M。由于工作F的赶工费率1.2万元/天为最小，故选择工作F压缩2天。赶工费为1.2×2＝2.4（万元）。
　　（2）赶工费总计：5＋2.4＝7.4（万元）。
　　（3）工作L总时差10天，自由时差10天。
　　4.主要考核考生对项目监理机构处理费用补偿和工程延期原则和方法的掌握程度。
　　事件3中，项目监理机构：
　　（1）批准费用补偿。理由：吊装机械台班费损失是由建设单位造成的；
　　（2）不批准工程延期。理由：工作L拖延9天未超过其总时差，不影响工期。

问题解析及答题要点：
1．主要考核考生对工程延期处理原则的掌握程度。
事件1中，项目监理机构不应批准工程推迟开工。理由：施工单位原因造成开工日期推迟。
2．主要考核考生对工程网络计划关键线路和总工期确定方法的掌握程度。图6示施工总进度计划中：
关键线路：①—②—③—⑥—⑦—⑨—⑩（或A—B—F—I—K—M）；总工期：115天。
3．主要考核考生对施工总进度计划调整方法、总时差和自由时差确定方法的掌握程度。
事件2中：
(1)计划调整过程：
①工作F拖后32 - 15 - 10=7天，影响工期7天，故总工期需压7天；
②工作F、I、K、M作为可压缩对象，由于工作K的赶工费率1.0万元／天为最小故选择工作K压缩。
③经分析，工作K应压缩5天，赶工费为1.0x5=5（万元）o
④工作K压缩5天后，工作J变为关键工作。此时，可压缩的方案为：工作F、工作I+J、工作J+K、工作MO由于工作F的赶工费率1.2万元／天为最小，故选择工作F压缩2天。赶工费为1.2x2=2.4（万元）。
(2)赶工费总计：5+2.4=7.4（万元）。
(3)工作L总时差10天，自由时差10天。
4．主要考核考生对项目监理机构处理费用补偿和工程延期原则和方法的掌握程度。
事件3中，项目监理机构：
(1)批准费用补偿。理由：吊装机械台班费损失是由建设单位造成的；
(2)不批准工程延期。理由：工作L拖延9天未超过其总时差，不影响工期。
【考点分析】
1、晚开工责任划分
2、压缩工期
3、总时差自由时差计算和应用

1.事件1中，总监理工程师的书面回复中应不批准施工单位的延期开工申请，理由是：
　　（1）施工单位因自身原因不能按期开工；
　　（2）按照《建设工程施工合同（示范文本）》GF-2013-0201对延期开工条款的规定，承包人要求延期开工，应在合同约定的开工日7天前提出延期申请，施工单位在开工日前5天提交申请不符合合同规定的程序。
　　2.事件2中，应满足开工的条件包括：
　　（1）图纸会审和设计交底已完成；
　　（2）施工组织设计已由总监理工程师签认；
　　（3）施工单位现场质量、安全生产管理体系已建立，管理及施工人员已到位，施工机械具备使用条件，主要工程材料已落实；
　　（4）进场道路及水、电、通信等已满足开工要求。
　　3.针对工程网络计划图的分析结果如下：
　　（1）施工总工期75天；
　　（2）关键工作包括：A、D、E、H、K；
　　（3）C工作的总时差为37天，自由时差为27天；D工作的总时差和自由时差均为0；F工作的总时差为21天，自由时差为0。
4.开工后第20天下班时刻，施工进度计划的执行情况如下：
　　（1）C工作推迟5天，不影响总工期，不影响紧后工作的最早开始时间；D工作推迟6天，影响总工期6天，影响紧后工作的最早开始时间6天；F工作推迟1天，不影响总工期，影响紧后工作的最早开始时间1天。
　　（2）施工总工期将延长6天。
　　5.事件3中，B工作的完成是F工作开始的前提条件。为了保证工程施工的质量，项目监理机构应就B工作未经验收的情况下就开始F工作施工的情况，下达F工作的《工程暂停令》，要求施工单位先对完成的B工作进行报验。

1.主要考核考生对监理通知单签发情况的掌握程度。
　　事件1中，专业监理工程师做法正确。
　　签发监理通知单的情况还有：
　　①施工不符合设计要求、工程建设标准、合同约定；
　　②使用不合格的工程材料、构配件和设备；
　　③施工存在质量问题或采用不适当的施工工艺或施工不当造成工程质量不合格；
　　④未按专项施工方案施工；
　　⑤存在安全事故隐患；
　　⑥工程质量、造价、进度等方面的其他违法违规行为。
　　2.主要考核考生对工程网络计划关键线路和总工期确定方法的掌握程度。图1所示施工总进度计划中：
　　关键线路：①→②→③→⑥→⑦→⑨→⑩（或A→B→F→I→K→M）；总工期：115天。
　　3.主要考核考生对施工总进度计划调整方法、总时差和自由时差确定方法的掌握程度。
　　事件2中：
　　（1）计划调整过程：
　　①工作F拖后32－15－10=7天，影响工期7天，故总工期需压缩7天；
　　②工作F、I、K、M作为可压缩对象，由于工作K的赶工费率1.0万元/天为最小，故选择工作K压缩。
　　③经分析，工作K应压缩5天，赶工费为1.0×5=5（万元）。
　　④工作K压缩5天后，工作J变为关键工作。此时，可压缩的方案为：工作F、工作I+J、工作J+K、工作M。由于工作F的赶工费率1.2万元/天为最小，故选择工作F压缩2天。赶工费为1.2×2=2.4（万元）。
　　（2）赶工费总计：5+2.4=7.4（万元）。
　　（3）工作L总时差10天，自由时差10天。
　　4.主要考核考生对项目监理机构处理费用补偿和工程延期原则和方法的掌握程度。
　　事件3中，项目监理机构：
　　（1）批准费用补偿。理由：吊装机械台班费损失是由建设单位造成的；
　　（2）不批准工程延期。理由：工作L拖延9天未超过其总时差，不影响工期。

＜1>、 事件1中，项目监理机构不应批准工程推迟开工。理由：施工单位原因造成开工日期推迟。
＜2>、
图6－1所示施工总进度计划中：
关键线路：①→②→③→⑥→⑦→⑨→⑩（或A→B→F→I→K→M）；总工期：115天。
＜3>、
事件2中：
（1）计划调整过程：
①工作F拖后32－15－10=7天，影响工期7天，故总工期需压缩7天；
②工作F、I、K、M作为可压缩对象，由于工作K的赶工费率1.0万元/天为最小，故选择工作K压缩。
③经分析，工作K应压缩5天，赶工费为1.0×5＝5（万元）。
④工作K压缩5天后，工作J变为关键工作。此时，可压缩的方案为：工作F、工作I＋J、工作J＋K、工作M。由于工作F的赶工费率1.2万元/天为最小，故选择工作F压缩2天。赶工费为1.2×2＝2.4（万元）。
（2）赶工费总计：5＋2.4＝7.4（万元）。
（3）工作L总时差10天，自由时差10天。
＜4>、
事件3中，项目监理机构：
（1）批准费用补偿。理由：吊装机械台班费损失是由建设单位造成的；
（2）不批准工程延期。理由：工作L拖延9天未超过其总时差，不影响工期。

1．总监理工程师不应批准事件1中施工单位提出的延期开工申请。 理由：根据《建设工程施工合同(规范文本)》的规定，如果承包人不能按时开工，应在不迟于协议约定的开工日期前7天以书面形式向监理工程师提出延期开工的理由和要求，本案例是在开工日前5天提出，不符合规定，所以不应批准。
2．根据《建设工程监理规范》(GB/T50319--2013)，该工程还应具备以下开工条件，总监理工程师方可签发《工程开工报审表》：①施工组织设计已获总监理工程师批准；②机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实；③进场道路及水、电、通信等已满足开工要求。
3．该施工进度计划的工期为75天，关键工作为A、D、E、H、K。
C工作自由时差=(9+15+24-9-12)天=27天，总时差=(75-9-12-9-8)天=37天。
D工作为关键工作，因此，自由时差为0，总时差为0。
F工作的自由时差=(26-9-8-9)天=0，总时差=(75-9-8-9-15-12)天=22天。
4．A工作已完成，对总工期及紧后工作无影响。
B工作已完成，对总工期及紧后工作无影响。
C工作已完成6天的工作量，拖延了5天，拖延的时间既没有超过总时差，也没有超过自由时差，对总工期及紧后工作无影响。
D工作已完成5天的工作量，拖延了6天，D工作为关键线路，预计会使总工期延长6天，也会影响紧后工作。
5．项目监理机构应按以下程序进行处理：
(1)由总监理工程师签发局部工程暂停令；
(2)责令施工单位对B工作进行自检，自检合格后按检验程序向项目监理机构申报验收；
(3)项目监理机构按验收程序对B工作组织验收；
(4)若验收合格，，尚应检查F工作的已施工部分是否符合质量要求，若符合，由总监理工程师签发复工令，方能进行F工作的施工；
(5)若B工作的验收不合格，应责令施工单位编报处理方案，经监理方审查同意后，由施工单位照方案进行处理，项目监理机构应对处理过程进行跟踪检查，质量处理完成后，再按上述(2)～(4)步程序执行；
(6)若F工作已施工部分不符合质量要求，亦应责令施工单位进行处理，再按上述第(4)步程序执行；
(7)由施工单位承担所造成的费用及工期损失。

4.A工作已完成，对总工期及紧后工作无影响。B工作已完成，对总工期及紧后工作无影响。C工作已完成6天的工作量，拖延了5天，拖延的时间既没有超过总时差，也没有超过自由时差，对总工期及紧后工作无影响。D工作已完成5天的工作量，拖延了6天，D为关键工作，预计会使总工期延长6天，也会影响紧后工作。

5.项目监理机构对事件4的处理程序如下：（1）向甲施工单位下达“工程暂停令”。（2）指令甲施工单位提交“丙施工单位分包资格报审表”。（3）监理机构对丙施工单位分包资格进行审查。（4）如果丙施工单位分包资格符合要求，在报经建设单位同意后，向甲施工单位签发“工程复工令”。如果丙施工单位分包资格不符合要求，则要求甲施工单位撤换分包单位。

5.项目监理机构的处理程序为：（1）对F工作下达“工程暂停令”；（2）对B工作进行验收；（3）B工作验收合格后，指示施工单位进行F工作。

3.该施工进度计划的工期为75天，关键工作为A、D、E、H、K。C工作自由时差=9+15+24-9-12=27（天），总时差=75-9-12-9-8=37（天）。D工作为关键工作，因此自由时差为0，总时差为0。F工作的自由时差为0，总时差=75-9-9-9-15-12=21（天）。

1．事件1中，项目监理机构不应批准工程推迟开工。 理由：施工单位原因造成开工日期推迟。
2．图1-20所示施工总进度计划的关键线路为A、B、F、I、K、M。
总工期=10+15+45+10+20+15=115d。
3．事件2中，为使赶工费最少，施工单位应分别缩短工作K和工作F的工作时间5d和2d，这样才能既实现建设单位的要求又能使赶工费用最少。
分析与调整过程为：
(1)由于事件2的发生，导致工期拖延7d。
(2)第33天后，可以赶工的关键工作包括F、I、K、M，由于工作K的赶工费率最低，首先压缩工作K，工作K可以压缩10d。如果直接压缩工作K7d，结果就改变了关键线路，关键线路变成了A、B、F、J、M，即将关键工作K变成了非关键工作。为了不使关键工作K变成非关键工作，第一次压缩工作K5d。
(3)经过第一次压缩后，关键线路就变成了两条，即A、B、F、J、M和A、B、F、Ⅰ、K、M。此时有四种赶工方案，见表1-17。

(4)第二次选赶工费率最低的工作F压缩2d，这样就可以确保按合同工期竣工。
赶工费总计=5×1．0+2×1．2=7．4万元。
计划调整后工作L的总时差=115-105=10d。
计划调整后工作L的自由时差=10-0=10d。
4．事件3中，项目监理机构应批准8万元的费用补偿。
理由：建设单位采购的材料出现质量检测不合格导致的机械台班损失，应由建设单位承担责任。
事件3中，项目监理机构不应批准工程延期。
理由：工作L不是关键工作，且该工作的总时差为10d，工作L拖延9d未超过其总时差，不会影响工期的延误。

　1.主要考核考生对工程延期处理原则的掌握程度。
　　事件1中，项目监理机构不应批准工程推迟开工。理由：施工单位原因造成开工日期推迟。
　　2.主要考核考生对工程网络计划关键线路和总工期确定方法的掌握程度。图3-1所示施工总进度计划中：
　　关键线路：①→②→③→⑥→⑦→⑨→⑩（或A→B→F→I→K→M）；总工期：115天。
　　3.主要考核考生对施工总进度计划调整方法、总时差和自由时差确定方法的掌握程度。
　　事件2中：
　　（1）计划调整过程：
　　①工作F拖后32-15-10=7天，影响工期7天，故总工期需压缩7天；
　　②工作F、I、K、M作为可压缩对象，由于工作K的赶工费率1.0万元/天为最小，故选择工作K压缩。
　　③经分析，工作K应压缩5天，赶工费为1.0×5=5（万元）。
　　④工作K压缩5天后，工作J变为关键工作。此时，可压缩的方案为：工作F、工作I+J、工作J+K、工作M。由于工作F的赶工费率1.2万元/天为最小，故选择工作F压缩2天。赶工费为1.2×2=2.4（万元）。
　　（2）赶工费总计：5+2.4=7.4（万元）。
　　（3）工作L总时差10天，自由时差10天。
4.主要考核考生对项目监理机构处理费用补偿和工程延期原则和方法的掌握程度。
　　事件3中，项目监理机构：
　　（1）批准费用补偿。理由：吊装机械台班费损失是由建设单位造成的；
　　（2）不批准工程延期。理由：工作L拖延9天未超过其总时差，不影响工期。

2、项目监理机构处理工程变更的程序如下：
(1)审查工程变更申请;
(2) 对工程变更费用及工期影响作出评估;
(3) 组织建设单位、施工单位等会签工程变更单;
(4) 监督施工单位实施工程变更。

1. 事件1中，项目监理机构不应批准工程推迟开工。理由：施工单位原因造成开工日期推迟。
2.施工总进度计划中：关键线路：①→②→③→⑥→⑦→⑨→⑩（或A→B→F→I→K→M）；总工期：115天。
3.事件2中：
（1）计划调整过程：
①工作F拖后32－15－10＝7天，影响工期7天，故总工期需压缩7天；
②工作F、I、K、M作为可压缩对象，由于工作K的赶工费率1.0万元/天为最小，故选择工作K压缩。
③经分析，工作K应压缩5天，赶工费为1.0×5＝5（万元）。
④工作K压缩5天后，工作J变为关键工作。此时，可压缩的方案为：工作F、工作I＋J、工作J＋K、工作M。由于工作F的赶工费率1.2万元/天为最小，故选择工作F压缩2天。赶工费为1.2×2＝2.4（万元）。
（2）赶工费总计：5＋2.4＝7.4（万元）。
（3）工作L总时差10天，自由时差10天。
4.事件3中，项目监理机构：
（1）批准费用补偿。理由：吊装机械台班费损失是由建设单位造成的；
（2）不批准工程延期。理由：工作L拖延9天未超过其总时差，不影响工期。

1．事件1中，总监理工程师的书面回复中应不批准施工单位的延期开工申请，理由是：

(1)施工单位因自身原因不能按期开工；(2)按照《建设工程施工合同（示范文本）》对延期开工条款的规定，承包人要求延期开工，应在合同约定的开工日7天前提出延期申请，施工单位在开工日前5天提交申请不符合合同规定的程序。

2．事件2中，应满足开工条件的情况还包括：

(1)施工单位的主要施工机具、人员已进场；(2)前期施工需要的主要工程材料已落实；(3)进场道路及水、电、通信等工作已满足开工要求；(4)施工单位编制的施工组织设计已获总监理工程师批准。

3．针对工程网络计划图的分析结果如下：

(1)施工总工期75天；(2)关键工作包括：A、D、E、H、K；(3)C工作的总时差为37天，自由时差为27天；D工作的总时差和自由时差均为0；F工作的总时差为21天，自由时差为0。

4．开工后第20天下班时刻施工进度计划的执行情况如下：

(1)C工作推迟5天，不影响总工期，不影响紧后工作的最早开始时间；D工作推迟6天，影响总工期6天，影响紧后工作的最早开始时间6天；F工作推迟1天，不影响总工期，影响紧后工作的最早开始时间1天。(2)施工总工期将延长6天。

5．事件3中，B工作的完成是F工作开始的前提条件。为了保证工程施工的质量，项目监理机构应就B工作未经验收的情况下就开始F工作施工的情况，下达F工作的《工程暂停令》，要求施工单位先对完成的B工作进行报验。

1．总监理工程师应批准事件l中施工单位提出的延期开工申请。理由：根据《建设工程施工合同（规范文本）》的规定，如果承包人不能按时开工，应在不迟于协议约定的开工日期前7天以书面形式向监理工程师提出延期开工的理由和要求，本案例是在开工日前IO天提出。甲施工单位在合同规定的有效期内提出了申请，施工单位施工机械不能进场。施工单位不具备施工条件。总监理工程师应批准施工单位提出的延期5天开工申请。但由于是施工单位自身责任，相应工期不予顺延。

2．关键线路：①→②→③→⑥→⑦→⑨→⑩（或A→B→F→I→K→M）；总工期115天。

3．施工单位施工总进度计划的基础上，各缩短工作K和工作F的工作时间5天和2天，这样才能既实现建设单位的要求又能使赶工费用最少。理由：工作K赶工费率最低，首先压缩它，它可以压缩10天，那么直接压缩7天，结果改变了关键线路，关键线路变成了A→B→F→J→M，即将关键工作J、K变成了非关键工作，故此方案行不通；改压缩K工作6天，F工作1天（因为F的赶工费率第二小），结果关键线路仍为A→B→F→J→M，故此方案行不通；改压缩K工作5天，F工作2天，此时有两条关键线路包括原来的初始关键线路，所以此时满足条件，计算总工期刚好为115天，即达到目的。

最小赶工费为：5*1．0+2*1.2=7.4（万元）。

调整后L工作经计算可得总时差和自由时差均为10天。

4．费用补偿批准，因为是建设单位采购的材料出现质量检测不合格导致，故监理单位应批准承包商因此发生的费用损失。

工期不予顺延L工作拖后的工期9天未超过其总时差10天。故不应补偿工期。

本案例第1题主要考查有关延期开工的问题。

承包人应当按照协议书约定的开工日期开工。承包人不能按时开工，应当不迟于协议书约定的开工日期前7天，以书面形式向工程师提出延期开工的理由和要求。工程师应当在接到延期开工申请后的48小时内以书面形式答复承包人。工程师在接到延期开工申请后48小时内不答复，视为同意承包人要求，工期相应顺延。工程师不同意延期要求或承包人未在规定时间内提出延期开工要求，工期不予顺延。本案例第2题主要考查施工总进度计划的关键线路和总工期。

在关键线路法(CPM)中，线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路的长度就是网络计划的总工期。

本案例第3题主要考查施工总进度计划的优化。

所谓工期优化，是指网络计划的计算工期不满足要求工期时，通过压缩关键工作的持续时间以满足要求工期目标的过程。

网络计划工期优化的基本方法是在不改变网络计划中各项工作之间逻辑关系的前提下，通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。在工期优化过程中，按照经济合理的原则，不能将关键工作压缩成非关键工作。此外，当工期优化过程中出现多条关键线路时，必须将各条关键线路的总持续时间压缩相同数值；否则，不能有效地缩短工期。

网络计划的工期优化可按下列步骤进行：

(1)确定初始网络计划的计算工期和关键线路。

(2)按要求工期计算应缩短的时间。

(3)选择应缩短持续时间的关键工作。选择压缩对象时宜在关键工作中考虑下列因素：①缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作；②有充足备用资源的工作；③缩短持续时间所需增加的费用最少的工作。

(4)将所选定的关键工作的持续时间压缩至最短，并重新确定计算工期和关键线路。若被压缩的工作变成非关键工作．则应延长其持续时间，使之仍为关键工作。

(5)当计算工期仍超过要求工期时，则重复上述(2)～(4)，直至计算工期满足要求工期或计算工期已不能再缩短为止：

(6)当所有关键工作的持续时间都已达到其能缩短的极限而寻求不到继续缩短工期的方案，但网络计划的计算工期仍不能满足要求工期时，应对网络计划的原技术方案、组织方案进行调整，或对要求工期重新审定。

本案例第4题主要考查施工总进度计划调整后造成的费用补偿和工程延期。

由于以下原因导致工程延期，承包单位有权提出延长工期的申请，监理工程师应按合同规定，批准工程延期时间：

(1)监理工程师发出工程变更指令而导致工程量增加；

(2)合同所涉及的任何可能造成工程延期的原因，如延期交图、工程暂停、对合格工程的剥离检查及不利的外界条件等；

(3)异常恶劣的气候条件；

(4)由业主造成的任何延误、干扰或障碍，如未及时提供施工场地、未及时付款等；

(5)除承包单位自身以外的其他任何原因。发生延期事件的工程部位，无论其是否处在施工进度计划的关键：路线上，1只有当所延长的时间超过其相应的总时差而影响到工期时，才能批准工程延期。如果延期事件发生在非关键线路上，且延长的时间并未超过总时差时，即使符合批准为工程延期的合同条件，也不能批准工程延期。费用赔偿的目的是要求经济补偿。当施工的客观条件改变导致承包人增加开支，要求对超出计划成本的附加开支给予补偿，以挽回不应由他承担的经济损失。

关键线路B→D→I→K→L→N→Q、B→D→G→J→L→N→Q。
E的总时差为1个月，自由时差为1个月。
M的总时差为4个月，自由时差为2个月。
施工中发现文物和地下障碍物时，建设单位承担由此发生的费用，顺延延误的工期。但是由于A工作有1个月的总时差，所以A停工0.5个月不影响总工期，所以工程延期为0月，可以索赔施工单位机械闲置损失12万元。
由于工程设备是由建设单位采购，建设单位承担由此发生的费用损失，顺延延误的工期。J工作是关键工作，所以应批准工程延期2个月，费用补偿6万元。
（1）L、N、Q为关键工作，由于N工作的赶工费率最低，故第1次调整应缩短关键工作N的持续时间1.5个月，增加赶工费1.5×10=15万元，压缩总工期1.5个月。
（2）调整后L、N、Q仍然为关键工作，在可压缩的关键工作中，由于L工作的赶工费率最低，故第2次调整应缩短关键工作L的持续时间0.5个月，增加赶工费0.5×20=10万元，压缩总工期0.5个月。
（3）经过以上两次优调整，已达到缩短总工期2个月的目的，增加赶工费为：15+10=25万元。

1.施工总进度计划的关键线路为A→B→F→I→K→M。
总工期＝10＋15＋45＋10＋20＋15＝115(天)。
2．（1）由于事件2 的发生，导致工期拖延7 天，为使赶工费最少，施工单位应压缩K 工作5 天，压缩F 工作2 天；
（2）赶工费总计＝5×1.0＋2×1.2＝7.4(万元)

1.根据有关规定，该工程还应具备以下开工条件，总监理工程师方可批准“工程开工报审表”：（1）施工组织设计已获总监理工程师批准；（2）施工机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实；（3）进场道路及水、电、通信等已满足开工要求。

2.总监理工程师的做法不妥。理由：总监理工程师应在施工合同约定的开工日期7天前向施工单位发出开工通知。

【正确答案】 关键线路为A→B→F→I→K→M。
总工期＝10＋15＋45＋10＋20＋15＝115(天)。

【正确答案】 事件1中，为使赶工费最少，施工单位应分别缩短工作K和工作F的工作时间5天和2天，这样才能既实现建设单位的要求又能使赶工费用最少。
分析与调整过程为：
（1）由于事件1的发生，导致工期拖延7天。
（2）第33天后，可以赶工的关键工作包括F、I、K、M，由于工作K的赶工费率最低，首先压缩工作K，工作K可以压缩10天。如果直接压缩工作K7天，结果就改变了关键线路，关键线路变成了A、B、F、J、M，即将关键工作K变成了非关键工作。为了不使关键工作K变成非关键工作，第一次压缩工作K5天。
（3）经过第一次压缩后，关键线路就变成了两条，即A、B、F、J、M和A、B、F、I、K、M。此时有四种赶工方案。
（4）第二次选赶工费率最低的工作F压缩2天。赶工费总计＝5×1.0＋2×1.2＝7.4(万元)。

【正确答案】 事件2中，项目监理机构应批准8万元的费用补偿。
理由：是建设单位采购的材料出现质量检测不合格导致的机械台班损失，应由建设单位承担责任。
事件2中，项目监理机构不应批准工程延期。
理由：工作L不是关键工作，且该工作的总时差为10天，工作L拖延9天未超过其总时差，不会影响工期的延误。

【正确答案】 （1）不妥之处：施工单位凭施工经验，未经安全验算编制高大模板工程专项施工方案。正确做法：应认真编制方案，且有详细的安全验算书。
（2）不妥之处：专项施工方案经项目经理签字后报监理工程师审批的同时就开始搭设高大模板。
正确做法：专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字，加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字，加盖执业印章后方可实施。
（3）不妥之处：施工现场安全生产管理人员由项目总工程师兼任。正确做法：应该由专职安全生产管理人员进行现场监督。