单选题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。A 0.5B 1C 1.5D 2

第1题：

提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。

第2题：

尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。

• A、0.5
• B、1
• C、1.5
• D、2

第3题：

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。

第4题：

道岔尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于多少？

第5题：

道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴，（）在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。

• A、尖轨
• B、可动心轨
• C、基本轨
• D、翼轨

第6题：

甩开道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与其本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

道岔尖轨（或心轨）无机械病害，拨动尖轨（或心轨）各牵引点应宏观密贴，应该反弹力。

第14题：

甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）。

• A、1mm
• B、1.5mm
• C、2mm

第15题：

尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于2mm。

第16题：

尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm。

第17题：

人工拔动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。

• A、0.2
• B、0.5
• C、1
• D、1.5

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：