多选题CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（）等方式提高其可靠性。A迂回B环接C冗余D无线

题目
多选题
CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（）等方式提高其可靠性。
A

迂回

B

环接

C

冗余

D

无线

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1.新一代分散自律调度集中系统通信网络的一般结构说法，错误的是()A、中心局域网的网络体系结构通常采用交叉连接的星形结构，具有很高的可靠性B、调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同的介质C、车站设备与调度所设备通过广域网进行数据交换时，跟进两个广域网的通信质量选择路径D、接到各节点的网络电缆发生诸如短路、断线等故障时，会影响其他端口的网络传输

2.FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心子系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。

3.对调度数据网中的核心和关键节点网络设备，必须采用双机冗余备份机制，保证调度网络系统的高可靠性。

4.FZ－CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余（）备系统。

更多“CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（）等方式提高其可靠性。”相关问题

  • 第1题：

    关于CTC下面说法正确的是（）。

    • A、CTC分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时自律机从联锁控显机获得信息
    • B、CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为JZ24V电源
    • C、CTC分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作
    • D、CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    CTC网络子系统由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，采用（）、（）、（）等方式提高其可靠性。


    正确答案:迂回；环状；冗余

  • 第3题：

    下面不是分散自律CTC必要条件的有（）。

    • A、车站具备集中区间具备自动闭塞或自动站间闭塞
    • B、线路上必有列控中心
    • C、网络通信设备和传输通道构成双环自闭网

    正确答案:C

  • 第4题：

    调度集中由CTC中心系统、车站系统、网络通信系统三部分组成。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    FZk-CTC调度集中系统电务维护终端主要功能有（）。

    • A、监视车站子系统运行状态
    • B、记录所有操作控制命令和设备运用情况
    • C、车站网络通信管理
    • D、各类故障报警信息存储和查询

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    信号集中监测系统信息传输应具有实时性和可靠性，应采用独立的（）或更高速率的数字通道。


    正确答案:2M

  • 第7题：

    CTC型分散自律调度集中系统当车站自律机与中心子系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多选题
    网络子系统由（）构成。
    A

    网络传输设备

    B

    网络通信设备

    C

    传输通道

    D

    网络通道


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下面哪项不是分散自律CTC必要条件（）。
    A

    车站具备集中联锁

    B

    区间具备自动闭塞或自动站间闭塞

    C

    线路上必须有列控设备

    D

    网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（）等方式提高其可靠性。
    A

    迂回

    B

    环接

    C

    冗余

    D

    无线


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    通信线路或设备损坏时，应首先抢通和恢复的是（）。
    A

    列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道

    B

    车辆运行安全监测传输通道

    C

    车号自动识别系统网络通道

    D

    列车调度电话


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    信号集中监测系统信息传输应具有实时性和可靠性，应采用独立的（）或更高速率的数字通道。

    正确答案： 2M
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）


    正确答案:集中联锁

  • 第14题：

    通信线路或设备损坏时，应首先抢通和恢复的是（）。

    • A、列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道
    • B、车辆运行安全监测传输通道
    • C、车号自动识别系统网络通道
    • D、列车调度电话

    正确答案:D

  • 第15题：

    下面哪项不是分散自律CTC必要条件（）。

    • A、车站具备集中联锁
    • B、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞
    • C、线路上必须有列控设备
    • D、网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络

    正确答案:C

  • 第16题：

    CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（）等方式提高其可靠性。

    • A、迂回
    • B、环接
    • C、冗余
    • D、无线

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    总调直调500kV线路的纵联差动保护应采用哪种通信通道进行传输？是否可以采用自愈环方式？


    正确答案: 应采用两路不同传输路由的2M通信通道传输方式，禁止采用自愈环方式。

  • 第18题：

    电能量采集系统与厂站终端通讯可采用网络通信、电话拨号、专线通道等通信方式。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    网络子系统由（）构成。

    • A、网络传输设备
    • B、网络通信设备
    • C、传输通道
    • D、网络通道

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    填空题
    FZ－CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余（）备系统。

    正确答案： 热
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）

    正确答案： 集中联锁
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    CTC网络子系统由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，采用（）、（）、（）等方式提高其可靠性。

    正确答案： 迂回,环状,冗余
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    调度集中由CTC中心系统、车站系统、网络通信系统三部分组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下面不是分散自律CTC必要条件的有（）。
    A

    车站具备集中区间具备自动闭塞或自动站间闭塞

    B

    线路上必有列控中心

    C

    网络通信设备和传输通道构成双环自闭网


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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