填空题完全监控模式分为（）完全监控模式和（）完全监控模式。

题目
填空题
完全监控模式分为（）完全监控模式和（）完全监控模式。
相似考题

1.属于CTCS－3级列控车载设备的控车模式是()。A、完全监控B、部分监控C、目视行车模式D、机车信号模式

2.列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控，引导，目视行车，调车，隔离，待机等模式；CTCS-2级为后备控车模式，有完全监控，部分监控，目视行车，调车，隔离，待机和机车信号等模式。

3.OS代表的模式是（）。A、待机模式B、完全监控模式C、部分监控模式D、目视行车模式

4.CTCS£­3级列控车载设备的七种模式:完全监控、引导、()、调车、休眠、隔离和待机等模式。A.部分监控B.隔离模式C.目视行车D.停止模式

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  • 第1题：

    在完全监控模式下，C3和C2监控的距离分别是多少？


    正确答案:完全监控模式下，C3监控的最远距离约为30公里（30组链接应答器的距离），C2监控的最远距离是7个闭塞分区，约14公里左右。

  • 第2题：

    （）不能由设备自动完成。

    • A、部分监控模式-完全监控模式
    • B、目视行车模式-部分监控模式
    • C、完全监控模式-调车模式
    • D、目视行车模式-完全监控模式

    正确答案:C

  • 第3题：

    车载ATP设备上电后所处的控制模式为（）。

    • A、完全监控模式
    • B、部分监控模式
    • C、待机模式
    • D、休眠模式

    正确答案:C

  • 第4题：

    部分监控模式下，通过（）确定列车位置，若线路数据充足（特指SSP和CTCS-1数据）且为允许信号，进入完全监控模式。


    正确答案:定位应答器

  • 第5题：

    下列不属于CTCS-2列控车载设备工作模式的是（）。

    • A、完全监控模式
    • B、引导模式
    • C、部分监控模式
    • D、调车模式

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列列控车载设备（ATP）的工作模式中，哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的（）。

    • A、部分监控模式-完全监控模式
    • B、完全监控模式-部分监控模式
    • C、完全监控模式-目视模式
    • D、完全监控模式-引导模式

    正确答案:C

  • 第7题：

    填空题
    完全监控模式分为（）完全监控模式和（）完全监控模式。

    正确答案： 正向,反向
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    在完全监控模式下，C3和C2监控的距离分别是多少？

    正确答案： 完全监控模式下，C3监控的最远距离约为30公里（30组链接应答器的距离），C2监控的最远距离是7个闭塞分区，约14公里左右。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述完全监控模式。

    正确答案： 当车载设备具备列控所需的全部基本数据（包括列车数据、行车许可和线路数据等）时，列控车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线，并通过人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息，监控列车安全运行。适用于C3车载和C2车载。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    原则上车载设备处于（）时才允许转入自动驾驶模式。
    A

    部分监控模式PS

    B

    完全监控模式FS

    C

    引导模式CO

    D

    机车信号模式CS


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述ATP完全监控模式。

    正确答案： 完全监控模式是列车在区间（含车站正线通过和侧进直出）和车站接车作业时的正常运行的模式，列车按高于允许速度2km/h报警（对于道岔侧向限速和临时限速，达到允许速度值时报警）、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设臵。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面（DMI）显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等控制列车运行。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）不能由设备自动完成。
    A

    部分监控模式-完全监控模式

    B

    目视行车模式-部分监控模式

    C

    完全监控模式-调车模式

    D

    目视行车模式-完全监控模式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述完全监控模式。


    正确答案:当车载设备具备列控所需的全部基本数据（包括列车数据、行车许可和线路数据等）时，列控车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线，并通过人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息，监控列车安全运行。适用于C3车载和C2车载。

  • 第14题：

    （）不能人工完成。

    • A、部分监控模式-目视行车模式
    • B、完全监控模式-目视行车模式
    • C、完全监控模式-隔离模式
    • D、目视行车模式-部分监控模式

    正确答案:D

  • 第15题：

    原则上车载设备处于（）时才允许转入自动驾驶模式。

    • A、部分监控模式PS
    • B、完全监控模式FS
    • C、引导模式CO
    • D、机车信号模式CS

    正确答案:B

  • 第16题：

    什么是完全监控模式？


    正确答案: 完全监控模式是列车在区间（含车站正线通过和侧进直出）和车站接车作业时的正常运行的模式，列车按高于允许速度2km/h报警（对于道岔侧向限速和临时限速，达到允许速度值时报警）、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设置。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面（DMI）显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等控制列车运行。

  • 第17题：

    CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（）、调车、隔离和待机等模式。

    • A、完全监控
    • B、部分监控
    • C、引导
    • D、目视行车

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    完全监控模式分为（）完全监控模式和（）完全监控模式。


    正确答案:正向；反向

  • 第19题：

    单选题
    车载ATP设备上电后所处的控制模式为（）。
    A

    完全监控模式

    B

    部分监控模式

    C

    待机模式

    D

    休眠模式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    完全监控模式（FS）指的是什么？

    正确答案： 完全监控模式（FS）指的是当车载设备具备控车所需的基本数据（轨道电路信息、应答器信息、列车数据）时，ATP车载设备转入此模式，列车判断自身的位置和停车位置后，产生一次制动模式曲线并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控，引导，目视行车，调车，隔离，待机等模式；CTCS-2级为后备控车模式，有完全监控，部分监控，目视行车，调车，隔离，待机和机车信号等模式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列列控车载设备（ATP）的工作模式中，哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的（）。
    A

    部分监控模式-完全监控模式

    B

    完全监控模式-部分监控模式

    C

    完全监控模式-目视模式

    D

    完全监控模式-引导模式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    OS代表的模式是（）。
    A

    待机模式

    B

    完全监控模式

    C

    部分监控模式

    D

    目视行车模式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    （）不能人工完成。
    A

    部分监控模式-目视行车模式

    B

    完全监控模式-目视行车模式

    C

    完全监控模式-隔离模式

    D

    目视行车模式-部分监控模式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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