0.2
1
0.5
25
第1题:
机车信号接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。
第2题:
机车信号单项设备导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。
第3题:
机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于()。
第4题:
连续式,接近连续式机车信号接收线圈的外壳上,下两部分间的绝缘电阻不小于()兆欧。
第5题:
按机车接收地面信息的时机、机车信号可分为()。
第6题:
机车信号单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。
第7题:
机车信号分为连续式和接近连续式。半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()。
第8题:
接近连续式机车信号
连续式机车信号
间接式机车信号
预告式机车信号
第9题:
1MΩ
2MΩ
5MΩ
10MΩ
第10题:
0.2MΩ
2MΩ
1MΩ
25MΩ
第11题:
对
错
第12题:
0.2
1
0.5
2
第13题:
机车信号接收线圈的外壳上、下两部分间的绝缘电阻不小于()。
第14题:
连续式及接近连续式机车信号接收线圈的外壳上下两部分间的绝缘电阻不小于()MΩ。
第15题:
机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。
第16题:
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于()。
第17题:
机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设()。
第18题:
机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。
第19题:
机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于()MΩ。
第20题:
对
错
第21题:
0.2
1
2
25
第22题:
第23题:
0.2MΩ
1MΩ
2MΩ
5MΩ