站修
厂修
段修
辅修
第1题:
A、短时间和长时间
B、设备和仪表
C、计划和非计划
第2题:
根据不同的检修项目,应配备符合()的设备、材料、工器具。
第3题:
工装按专用性分为()。
第4题:
铁路货车()应按照相应等级配备检修工装、设备,不断采用先进、成熟、可靠的技术,逐步实现检修工装、设备和检测器具的智能化。
第5题:
电力机车检修的主要装备包括检修工具、()、检修仪表及专用工装设备等。
第6题:
铁路货车站修须积极采用先进的检测和修理技术,实施全面检查、重点修理,全面落实()责任制。
第7题:
铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。
第8题:
电力设备检修采用状态检测和计划检修方式:根据设备状态确定检修等级及内容,合理安排计划。
第9题:
先进技术
技术和业务
先进设备
技术和设备
第10题:
第11题:
设备
规章
环境
工装
第12题:
岗位
修制
检修
质量
第13题:
第14题:
铁路货车检修信息系统应积极采用自动、智能化检修、检测设备,设备应具备HMIS数据()的接口。
第15题:
石油化工装置的检修可分为()检修。
第16题:
铁路局要高度重视货物装载加固和货车满载工作,配备专人负责,积极运用先进、成熟、经济、适用、可靠的()。
第17题:
铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则,贯彻以工装保工艺、以()保质量、以质量保安全的指导思想。
第18题:
设备、技术工具、工装器具方面的改进不属于合理化建议。
第19题:
货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的智能检测、监控和()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。
第20题:
智能检测
监控
故障自动判别
智能处理
第21题:
交换
共享
通用
整合
第22题:
第23题:
设备和仪表
短时间和长时间
计划和非计划