0.2
0.5
0.6
1
第1题:
未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
第2题:
提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
第3题:
提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm;车轮踏面及轮缘旋修后,轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮,但连接部位应平滑过渡。
第4题:
新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。
第5题:
新组装或重新组装的轮对同一车轮相互垂直的直径差不得大于()mm。
第6题:
轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。
第7题:
同一轮对两个车轮直径差超限或同一车轮相互垂直的直径差超限需进行旋面处理。()
第8题:
厂修轮对,同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。
第9题:
0.2
0.5
0.6
1
第10题:
0.5
1
1.5
2
第11题:
0.5
1
2
3
第12题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第13题:
同一车轮相互垂直的直径差不得大于()。
第14题:
新组装后或重新组装的轮对,同一车轮相互垂直的直径差不大于()mm。
第15题:
新组装或经重新组装的轮对须符合()。
第16题:
轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。()
第17题:
轮对加工后同一轮对的两车轮直径差允许不大于()mm。
第18题:
段修同一轮对相对车轮的直径差,提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。
第19题:
轮对加工后同一车轮相互垂直的直径差不得大于()mm。
第20题:
0.5
1
2
3
第21题:
对
错
第22题:
0.5
1
2
3
第23题:
对
错
第24题:
对
错