填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

第1题：

当ATP轨旁设备发生故障，采用进路闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。

• A、AM-CTC
• B、AM-ITC
• C、CM-CTC
• D、CM-ITC

第2题：

轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。

第3题：

行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为（）。

第4题：

当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

第5题：

列车可切除ATP运行作业的情况如下：a） 车载设备故障时；b） 轨旁设备故障或通信故障时；c） 列车无法以信号方式运行时；d） 列车救援连挂完毕动车时。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

第14题：

当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。

第15题：

在联锁、轨道电路、ATP轨旁设备故障时应采用（）模式

• A、ATO模式
• B、SM模式
• C、RM模式
• D、URM模式

第16题：

LOW显示本联锁区所有区段标号闪（轨旁ATP故障）如何处理？

第17题：

当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时，该区段可采用自动站间闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：