判断题密封折棚风挡的上方一定要安装车端阻尼装置。A 对B 错

题目
判断题
密封折棚风挡的上方一定要安装车端阻尼装置。
A

对

B

错

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1.密封折棚风挡的上方一定要安装车端阻尼装置。()此题为判断题(对，错)。

2.贯通道安装在每辆车之间。主要由：风挡装置、（），锁闭机构、防滑板、渡板、波纹折棚部件组成。

3.简述折棚式风挡的操作及工作位置。

4.动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车可与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方，其作用为：（）。

    • A、对密封折棚风挡起保护作用
    • B、减少纵向振动
    • C、减少点头振动
    • D、减少纵向冲动和横向摆动

    正确答案:D

  • 第2题：

    CRH1型动车组采用的风挡类型是（）。

    • A、铁风挡
    • B、橡胶风挡
    • C、折棚风挡
    • D、有机物风挡

    正确答案:C

  • 第3题：

    动车组采用的风挡类型是（）。

    • A、铁风挡
    • B、橡胶风挡
    • C、折棚风挡
    • D、帆布风挡

    正确答案:C

  • 第4题：

    密封折棚风挡的上方一定要安装车端阻尼装置。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    CRH1所用风挡为一体压制成型的（）。

    • A、双层折棚风挡
    • B、双层橡胶风挡
    • C、单层折棚风挡
    • D、单层橡胶风挡

    正确答案:A

  • 第6题：

    车端阻尼装置安装在密封折棚风档的上方，其作用是（）。


    正确答案:减少纵向冲动和横向摆动

  • 第7题：

    封闭式折棚风挡的特点是密封好、噪声小。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    动车组采用的风挡类型是（）。
    A

    铁风挡

    B

    橡胶风挡

    C

    折棚风挡

    D

    帆布风挡


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    车端阻尼装置安装在密封折棚风档的上方，其作用是（）。

    正确答案： 减少纵向冲动和横向摆动
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    客车密封折棚车车端阻尼装置检修有何要求？

    正确答案： 1、支撑座裂纹时焊修，衬套磨耗原壁厚的50%时更换。
    2、缓冲圆弹簧折损、衰弱时更换。
    3、摩擦梁变形时调修，裂纹、腐蚀或磨损超过1/3时更换。磨耗板破损或磨耗厚度超过3mm时更换。
    4、缓冲杆弯曲时调修，偏磨超过3mm时补焊或更换，焊后机加工至原型。
    5、缓冲杆尾部扁销作用不良时更换，其他开口销更新。
    6、圆销无折损，作用良好。组装螺栓紧固、无松动
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    封闭式折棚风挡的特点是密封好、噪声小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH1型动车组采用的风挡类型是（）。
    A

    铁风挡

    B

    橡胶风挡

    C

    折棚风挡

    D

    有机物风挡


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是（）？

    • A、车端连接跳线连接良好、护套无破损、插座插接良好
    • B、车顶部折棚风挡无破损
    • C、车顶部车端橡胶密封条无破损，压接良好

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。


    正确答案:自动车钩和非自动车钩

  • 第15题：

    25T型客车采用了（）的承载方式，其车底两侧的裙板可以（） ，风挡上方设有车端阻尼装置，可减轻车辆运行中的（）。


    正确答案:全钢整体；防石击及减小车体运行阻力；横向摆动和车钩撞击现象

  • 第16题：

    动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用（）的客车连挂。

    • A、折棚、橡胶风挡
    • B、铁质、橡胶风挡
    • C、折棚、（密封）橡胶风挡

    正确答案:B

  • 第17题：

    客车密封折棚车车端阻尼装置检查有何要求？


    正确答案: 1、支撑座无裂纹，衬套磨耗不超过原壁厚的50%。
    2、缓冲圆弹簧无折损、衰弱现象。
    3、摩擦梁无变形、裂纹，腐蚀或磨损不超过原板厚的1/3。
    4、磨耗板无破损，磨耗厚度不超过3mm。
    5、缓冲杆无弯曲，偏磨不超过3mm。
    6、缓冲杆尾部扁销作用良好，其他开口销更新。
    7、圆销无折损，作用良好。
    8、组装螺栓紧固、无松动。

  • 第18题：

    折棚风挡客车调车作业有何规定？


    正确答案: 折棚风挡客车调车作业规定如下：
    1.折棚风档车辆不得与其他风档车辆连挂使用。当折棚风档车辆因回送或试车等原因必须与非折棚风档车辆或机车连挂时，由列检车辆乘务人员负责检查、确认折棚风档是否处于摘解状态，必要时应采取措施，以保证运行安全。
    2.折棚风档车辆摘挂时，风档的摘解和连结工作由列检车辆乘务人员负责。
    3.折棚风档车辆检修后，必须使风档处于摘解状态。
    4.折棚风档车辆调车作业前，列检车辆乘务员必须到场，按先拆除折棚风档，后拆除车辆电器连结线的作业顺序操作，调车人员必须在确认车辆电器连结线拆除后，方可进行摘解作业，车辆连挂前必须得到列检车辆乘务员准许。
    5.折棚风档车辆相互连挂后，列车乘务人员必须确认风档已完全连结无误后，方可允许旅客在连接处行走。

  • 第19题：

    填空题
    25T型客车采用了（）的承载方式，其车底两侧的裙板可以（） ，风挡上方设有车端阻尼装置，可减轻车辆运行中的（）。

    正确答案： 全钢整体,防石击及减小车体运行阻力,横向摆动和车钩撞击现象
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用（）的客车连挂。
    A

    折棚、橡胶风挡

    B

    铁质、橡胶风挡

    C

    折棚、（密封）橡胶风挡


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    密封折棚风挡的上方一定要安装车端阻尼装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是（）？
    A

    车端连接跳线连接良好、护套无破损、插座插接良好

    B

    车顶部折棚风挡无破损

    C

    车顶部车端橡胶密封条无破损，压接良好


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH1所用风挡为一体压制成型的（）。
    A

    双层折棚风挡

    B

    双层橡胶风挡

    C

    单层折棚风挡

    D

    单层橡胶风挡


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方，其作用为：（）。
    A

    对密封折棚风挡起保护作用

    B

    减少纵向振动

    C

    减少点头振动

    D

    减少纵向冲动和横向摆动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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