1
2
3
第1题:
TADS一级报警使用()。
第2题:
()单次一级报警或联网综合报警时,TADS动态检车员须通知列检值班员。
第3题:
TADS报警级别中最严重的为(1)级,TADS报警分为(2)级别,TADS弹出扣车预报对话框的条件(3)。在TADS网站中,可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态,还可以通过(4)页面查看设备当前(5)。(5)处选择()。
第4题:
现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查无故障,工长应进行()。
第5题:
现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查有故障,工长应进行()。
第6题:
TADS系统中()级报警最为严重。
第7题:
三级
二级
一级
四级
第8题:
第9题:
一级
二级
三级
四级
第10题:
第11题:
第12题:
一级
二级
三级
四级
第13题:
车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定,按()等级报警,一级为最严重。
第14题:
TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查有故障时,()确认后由检车员填写《TADS甩车粘贴标志》。
第15题:
TADS报警分为()级别。
第16题:
列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(1)处选择()。
第17题:
不停车技术检查的直通列车,对TADS单次(1)报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的,TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站(2)、报警(3)、报警级别等信息向(前方)列检作业场列检值班员进行预报,同时报告段(4),前方站列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好(5)。(1)处选择()。
第18题:
TADS预报()级轴承故障而未达到扣车报警条件时,TADS动态检车员须通知列检值班员
第19题:
一
二
三
四
第20题:
2
3
5
第21题:
复示监控
过车查询
当日信息
系统监控
第22题:
同一轴承连续预报一级三次及以上
同一轴承连续六次通过探测站,其中预报一级三次及以上
同一轴承连续七次通过探测站,其中预报二级三次及以上
同一轴承连续七次通过探测站,其中预报三级三次及以上
第23题:
1
3
2
4