车统-26
车统-25
车统-23
车统-33并车统-36
第1题:
检修回送车须附有《检修车回送单》,并在回送单上注明准许回送的命令号码,检修车回送到站后,列检人员应填发()作为扣车依据。
第2题:
综合机修车间:新增铝热焊统计表未按规定通知到调度、检控车间的,每次扣综合机修车间5分,新增焊缝地点错传(地点误差大于30米)的每处扣综合机修车间5分。
第3题:
列检值班员交班前,应对本班的列车技术作业及检修车扣车等工作情况进行()、分析。
第4题:
列检作业场应负责检修车的扣车、()等工作。
第5题:
《车辆检修通知单》(车统-23)是是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据。
第6题:
凡插有“车统一16”、“车统一17”、“车统—18”色票的故障车辆,检车人员均应同时填写“车辆检修通知书”送交车站签认,作为车站和车辆段核对和统计检修车数量的依据。
第7题:
预检是编制当日修车作业计划的依据,是保证计划修车的()环节。
第8题:
第9题:
第10题:
车统-26
车统-25
车统-23
车统-33并车统-36
第11题:
特殊
必要
主要
重要
第12题:
统计
回送
插票
维修
第13题:
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站,列检作业场须及时换发()扣车和统计检修车,以控制该车越出站区继续运行。
第14题:
《车辆检修通知单》(车统-23)是铁路货车因()、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。
第15题:
按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按()的原则组织检修车的扣车。
第16题:
统计为检修车的依据是“()”。
第17题:
列检作业场应负责本.站区及管辖范围内检修车的()。
第18题:
()是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本_站区运行的依据。
第19题:
第20题:
定期检修
临修
辅修
轴检
第21题:
日常统计
分析
管理
上报
第22题:
第23题:
列检作业场
站修作业场
车站
第24题:
对
错