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  • 第1题:

    《铁路行车设备故障调查处理办法》对设备故障责任是怎么规定的?


    参考答案:故障分为责任故障和非责任故障。责任故障分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任。

  • 第2题:

    铁路货车行车设备故障调查后,责任单位须于发生铁路行车设备故障()内分别向铁路局车辆处、安监室报送《铁路行车设备故障处理报告表》.

    • A、3日
    • B、5日
    • C、7日
    • D、10日

    正确答案:C

  • 第3题:

    对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。

    • A、行车组织
    • B、处理情况
    • C、行车管理
    • D、调车组织

    正确答案:B

  • 第4题:

    设备管理单位接到行车设备故障的报告后应在()内签认,尽快组织修复

    • A、《行车设备施工登记簿》
    • B、《行车室来人登记簿》
    • C、《行车设备检查登记簿》
    • D、《检修及故障处理登记簿》

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于车站设备故障处理的原则,下列说法正确的是()

    • A、影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。
    • B、如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。
    • C、发生影响安全或服务的设备故障,应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理,并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。
    • D、设备故障时,报修人只向设备管理部门报修,通过他们再将故障情况及原因通报OCC。

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    信号、通信设备故障危及行车安全时如何处理?


    正确答案: (1)电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站值班员并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、车间主任或电务段调度。
    (2)车站值班员接到通知后,应立即停止使用该项设备,积极采取保证行车安全的措施,并向有关人员布置,还应将有关情况报告列车调度员,同时将电务维修人员通知的事项登记在《行车设备检查登记薄》内。

  • 第7题:

    设备维修人员发现设备故障,如危及行车安全时,应如何处理?


    正确答案:设备维修人员发现设备故障,如危及行车安全时,应立即停用设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

  • 第8题:

    单选题
    铁路局集团公司车辆处负责铁路货车行车设备故障的调查处理,根据有关规定建立健全()。
    A

    设备故障调查制度

    B

    设备故障处理流程

    C

    管理制度

    D

    设备故障处置标准


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    信号、通信设备故障危及行车安全时如何处理?

    正确答案: (1)电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站值班员并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、车间主任或电务段调度。
    (2)车站值班员接到通知后,应立即停止使用该项设备,积极采取保证行车安全的措施,并向有关人员布置,还应将有关情况报告列车调度员,同时将电务维修人员通知的事项登记在《行车设备检查登记薄》内。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    铁路货车行车设备故障调查后,责任单位须于发生铁路行车设备故障()内分别向铁路局车辆处、安监室报送《铁路行车设备故障处理报告表》.
    A

    3日

    B

    5日

    C

    7日

    D

    10日


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。
    A

    行车组织

    B

    处理情况

    C

    行车管理

    D

    调车组织


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    信号设备发生故障时关于登记有什么规定()。
    A

    电务人员接到关于行车设备故障通知后,应立即赶赴值班员室,确认故障现象后,在《行车设备检查登记薄》内签认

    B

    处理完毕,经双方共同试验良好

    C

    将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内,双方共同签认,作为原始记录备查


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    信号设备发生故障时关于登记有什么规定()。

    • A、电务人员接到关于行车设备故障通知后,应立即赶赴值班员室,确认故障现象后,在《行车设备检查登记薄》内签认
    • B、处理完毕,经双方共同试验良好
    • C、将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内,双方共同签认,作为原始记录备查

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    巡查发现危及行车安全的设备故障时,按《技规》中第329条规定,“()”原则,确保行车安全。

    • A、先防护、后处理
    • B、边防护、边处理
    • C、立即处理、保证安全
    • D、停止行车、要点处理

    正确答案:A

  • 第15题:

    变电应急处理及抢修的原则()坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则

    • A、坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则。
    • B、坚持先恢复供电、后故障处理的原则
    • C、坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则。

    正确答案:A

  • 第16题:

    行车设备故障处理?


    正确答案: 1.在检查和使用中发现设备不良时,应按就近原则立即在相关地点(车站、车场、控制中心、主所等)《设备故障处理登记簿》内登记故障现象,并报告维修调度员,影响行车的还须报告行车调度员。
    2.维修部门接到故障通知后应立即赶赴故障登记处进行故障签认,经修复后的行车设备,经复查试验良好后,须经设备维修部门和使用人员共同签认后方可投入使用。
    3.设备不良危及行车安全时,应立即停止使用。故障涉及多部门的设备,各维修部门应对本部门的设备分别签认。对故障设备进行部分功能停用时,应认真签认停用部分和可使用部分功能。
    4.故障必须抢修时,维修人员须按《施工管理规则》的要求进行登记。
    5.需试验信号、闭塞设备,扳动道岔时,须取得使用人员的同意。工作完毕,应立即将设备恢复原位,并会同使用人员试验良好。

  • 第17题:

    遇区间行车设备故障时,有关人员应如何处理?


    正确答案: (1)从控制台(显示器)上发现或得到列车乘务人员、工、电等沿线铁路有关人员区间行车设备故障报告后,车站值班员确认设备故障情况,立即用列车无线调度通信设备通知区间运行列车,根据情况采取措施。
    (2)向列车调度员报告。
    (3)登记《行车设备检查登记簿》,通知工务、电务、供电等相关部门。
    (4)向车站值班干部报告。
    (5)列车调度员得到车站值班员设备故障的报告后,根据设备故障情况汇报及时采取相应措施,发布相关调度命令。

  • 第18题:

    遇站内行车设备故障(临时停电)时,有关人员应如何处理?


    正确答案: (1)行车设备故障后,车站值班员确认设备故障情况,向列车调度员报告,向车站值班干部报告。
    (2)登记《行车设备检查登记簿》,通知工务、电务、供电等相关部门。
    (3)车站值班员应根据工务、电务、供电登记内容或设备故障情况、影响范围请求调度命令。
    (3)车站根据列车调度员命令及有关规定、标准组织行车。

  • 第19题:

    铁路局集团公司车辆处负责铁路货车行车设备故障的调查处理,根据有关规定建立健全()。

    • A、设备故障调查制度
    • B、设备故障处理流程
    • C、管理制度
    • D、设备故障处置标准

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    设备管理单位接到行车设备故障的报告后应在()内签认,尽快组织修复
    A

    《行车设备施工登记簿》

    B

    《行车室来人登记簿》

    C

    《行车设备检查登记簿》

    D

    《检修及故障处理登记簿》


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    设备维修人员发现设备故障,如危及行车安全时,应如何处理?

    正确答案: 设备维修人员发现设备故障,如危及行车安全时,应立即停用设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    行车设备故障处理?

    正确答案: 1.在检查和使用中发现设备不良时,应按就近原则立即在相关地点(车站、车场、控制中心、主所等)《设备故障处理登记簿》内登记故障现象,并报告维修调度员,影响行车的还须报告行车调度员。
    2.维修部门接到故障通知后应立即赶赴故障登记处进行故障签认,经修复后的行车设备,经复查试验良好后,须经设备维修部门和使用人员共同签认后方可投入使用。
    3.设备不良危及行车安全时,应立即停止使用。故障涉及多部门的设备,各维修部门应对本部门的设备分别签认。对故障设备进行部分功能停用时,应认真签认停用部分和可使用部分功能。
    4.故障必须抢修时,维修人员须按《施工管理规则》的要求进行登记。
    5.需试验信号、闭塞设备,扳动道岔时,须取得使用人员的同意。工作完毕,应立即将设备恢复原位,并会同使用人员试验良好。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    关于车站设备故障处理的原则,下列说法正确的是()
    A

    影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。

    B

    如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。

    C

    发生影响安全或服务的设备故障,应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理,并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。

    D

    设备故障时,报修人只向设备管理部门报修,通过他们再将故障情况及原因通报OCC。


    正确答案: A,B,C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后组织行车。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析