问答题13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点？

题目
问答题
13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点？
相似考题

1.钩尾框为13号、13A型时,钩尾销螺栓不装开口销及()。A.垫圈B.背母C.点焊D.防护板

2.13号钩尾框更换新品时须为13A型。

3.钩尾框需要更换时，需更换为13B型新品钩尾框。

4.钩尾销是用来连接( )。A.钩尾和钩尾框B.钩尾框和缓冲器C.钩尾框和前从板

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  • 第1题：

    13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点？


    正确答案:13A型钩尾框与13号钩尾框相比，增大了钩尾框框身的受力面积，改善了尾部弯角的结构，结构合理，制造、检修工艺性好，强度储备大，提高了产品的性能和可靠性，能适应铁路货车提速、重载的需要。

  • 第2题：

    16型锻造钩尾框应配套使用非金属钩尾框托板（）。


    正确答案:磨耗板

  • 第3题：

    13号、13A型钩尾框须安装钩尾销（）。


    正确答案:安全吊

  • 第4题：

    13号、13A型钩尾框更换新品时须为13B型。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    13A型钩尾框与13号钩尾框相比，（），结构合理，制造、检修工艺性好，适应铁路货车提速、重载发展。

    • A、减小了车辆的连挂间隙
    • B、增大了钩尾框框身的受力面积
    • C、增加了连接强度
    • D、提高了硬度

    正确答案:A

  • 第6题：

    铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）

    • A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内
    • B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
    • C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
    • D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

    正确答案:B

  • 第7题：

    铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位（）

    • A、钩尾框前端上、下弯角50mm范围内
    • B、钩尾框后端上、下弯角
    • C、钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
    • D、框板内侧面中部

    正确答案:C

  • 第8题：

    钩尾框为（）型时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。

    • A、16型
    • B、17型
    • C、13
    • D、13A

    正确答案:C,D

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）
    A

    钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内

    B

    钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

    C

    钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

    D

    钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位（）
    A

    钩尾框前端上、下弯角50mm范围内

    B

    钩尾框后端上、下弯角

    C

    钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

    D

    框板内侧面中部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    13号、13A型钩尾框须安装钩尾销（）。

    正确答案： 安全吊
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    13A型钩尾框和13号钩尾框相比有何结构特点？

    正确答案： 13A型钩尾框和13号钩尾框相比，增大了钩尾框框身的受力面积，改善了尾部弯角的结构，结构合理，制造工艺性好，强度储备大，提高了产品的性能可靠性，能适应铁路货车提速、重载的需要。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    13A型钩尾框和13号钩尾框相比有何结构特点？


    正确答案:13A型钩尾框和13号钩尾框相比，增大了钩尾框框身的受力面积，改善了尾部弯角的结构，结构合理，制造工艺性好，强度储备大，提高了产品的性能可靠性，能适应铁路货车提速、重载的需要。

  • 第14题：

    车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。

    • A、车钩
    • B、钩锁销
    • C、钩尾框
    • D、缓冲器

    正确答案:D

  • 第15题：

    为了减少磨耗，在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框（）。


    正确答案:磨耗板

  • 第16题：

    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失，13号、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    如何用样板检测13号、13A型钩尾框的主要磨耗部位？


    正确答案: （1）用框身厚度样板深入边缘10mm内检查厚度，超限时焊修后磨平恢复原型。
    （2）用样板深入钩尾框销孔内10mm处进行检查，磨耗超限时堆焊加工。
    （3）用钩尾框777mm尺寸样板检查钩尾框后端内壁，磨耗超限时焊装磨耗板或堆焊后加工恢复原型。

  • 第18题：

    钩尾销是用来连接（）。

    • A、钩尾和钩尾框
    • B、钩尾框和缓冲器
    • C、钩尾框和前从板

    正确答案:A

  • 第19题：

    常见的钩尾框故障有钩尾框折断、（）。


    正确答案:裂纹

  • 第20题：

    判断题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失，13号、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    为了减少磨耗，在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框（）。

    正确答案： 磨耗板
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点？

    正确答案： 13A型钩尾框与13号钩尾框相比，增大了钩尾框框身的受力面积，改善了尾部弯角的结构，结构合理，制造、检修工艺性好，强度储备大，提高了产品的性能和可靠性，能适应铁路货车提速、重载的需要。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    常见的钩尾框故障有钩尾框折断、（）。

    正确答案： 裂纹
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    13A型钩尾框与13号钩尾框相比，（），结构合理，制造、检修工艺性好，适应铁路货车提速、重载发展。
    A

    减小了车辆的连挂间隙

    B

    增大了钩尾框框身的受力面积

    C

    增加了连接强度

    D

    提高了硬度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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