3年
5年
6年
9年
第1题:
转K2型侧架立柱磨耗板的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。
第2题:
转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置,由侧架立柱磨耗板、斜楔(或组合式斜楔)、斜面磨耗板组成。
第3题:
转K2型分离式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。
第4题:
全面检全面修标准:侧架立柱磨耗板、()无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。
第5题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。
第6题:
TFDS系统的检查范围和质量标准,要求()外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。
第7题:
转K6型组合式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。
第8题:
脱出
窜出
裂损
折断
第9题:
3年
5年
6年
9年
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
主摩擦板
铆钉
斜楔
斜楔及主摩擦板
第13题:
转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()
第14题:
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()
第15题:
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板()。
第16题:
TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准()。
第17题:
“始发列车检查范围和质量标准”:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、()、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。
第18题:
侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。
第19题:
侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。
侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。
侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。
第20题:
5年
9年
6年
30年
第21题:
19.1mm
19.2mm
19.3mm
19.4mm
第22题:
无裂损、窜出、丢失
无破损、窜出、丢失
无破损、脱落、丢失
第23题:
5午
9年
6年
30年
第24题:
3年
5年
6年
9年