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  • 第1题:

    火焰钎焊气路系统设备主要由()等组成。

    • A、气瓶
    • B、减压器
    • C、焊割炬
    • D、橡胶软管
    • E、扳手

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在()范围内。

    • A、439~592kPA
    • B、459~612kPA
    • C、479~632kPA
    • D、499~652kPA

    正确答案:B

  • 第3题:

    电力机车上空气用量最大的系统是()。

    • A、制动机气路系统
    • B、控制气路系统
    • C、辅助气路系统
    • D、都一样

    正确答案:C

  • 第4题:

    CO2气路内的预热器作用是防止瓶阀和减压阀冻坏或气路堵塞。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    25T型车MS730CP6C塞拉门的过滤减压阀调整值应为()。

    • A、459~612|rPa
    • B、359~612 kPa
    • C、559~612 kPa
    • D、459~712 kPa

    正确答案:A

  • 第6题:

    BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在()kPa范围内。

    • A、439—592
    • B、459—612
    • C、479—632
    • D、499—652

    正确答案:B

  • 第7题:

    不属于压缩机气路系统设备的是()。

    • A、吸气过滤器
    • B、油过滤器
    • C、吸气截止阀
    • D、排气止回阀

    正确答案:B

  • 第8题:

    设备冷却系统地面工作在STBY模式时采用:()

    • A、内外气路形式
    • B、内部闭环气路形式
    • C、闭环气路形式
    • D、以上都是

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    不属于压缩机气路系统设备的是()
    A

    吸气过滤器

    B

    油过滤器

    C

    吸气截止阀

    D

    排气止回阀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在()kPa范围内。
    A

    439—592

    B

    459—612

    C

    479—632

    D

    499—652


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    25T型车MS730CP6C塞拉门的过滤减压阀调整值应为()。
    A

    459~612|rPa

    B

    359~612 kPa

    C

    559~612 kPa

    D

    459~712 kPa


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    火焰钎焊气路系统设备主要由()等组成。
    A

    气瓶

    B

    减压器

    C

    焊割炬

    D

    橡胶软管

    E

    扳手


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    燃气楼栋调压箱采用双路调压,故一般检修时不会停气。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为()

    • A、459~612kPa
    • B、550~712kPa
    • C、559~672kPa
    • D、499~712kPa

    正确答案:A

  • 第15题:

    CO2气路内的预热器,其作用是防止瓶阀和减压阀冻坏或气路堵塞。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为()。

    • A、459N612kPa
    • B、359~612kPa
    • C、559~612kPa
    • D、459~712kPa

    正确答案:A

  • 第17题:

    塞拉门风路检修时,气路系统过滤减压阀值调整到459-()KPa。

    • A、600
    • B、612
    • C、610
    • D、620

    正确答案:B

  • 第18题:

    对于色谱气路系统漏气的检查,以下叙述正确的是()。

    • A、堵住气路出口,如果转子流量计缓慢下降为零,则认为不漏
    • B、堵住气路出口,如果转子不能下降到零,说明漏气
    • C、对于气路中的极小漏气,堵住气路出口,使压力表指示0.25MPa左右,半小时之内下降到5kPa以下,则认为不漏
    • D、对于气路中的极小漏气,堵住气路出口,使压力表指示0.25MPa左右,若半小时之内不能下降到零,则认为漏气

    正确答案:D

  • 第19题:

    BSP 客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在()范围内。

    • A、439 ~592 kPa
    • B、459 ~ 612 kPa
    • C、479 ~ 632kpa
    • D、499 ~ 652 kPa

    正确答案:B

  • 第20题:

    机车上用风量最大的气路系统应为()。

    • A、控制气路系统
    • B、辅助气路系统
    • C、制动机气路系统
    • D、列车气动装置用风系统

    正确答案:C

  • 第21题:

    填空题
    ()用于无线链路失败判决过程;()无线链路失步计数判断阀值。

    正确答案: T313,N313
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为()。
    A

    459N612kPa

    B

    359~612kPa

    C

    559~612kPa

    D

    459~712kPa


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    机车上用风量最大的气路系统应为()。
    A

    控制气路系统

    B

    辅助气路系统

    C

    制动机气路系统

    D

    列车气动装置用风系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析