判断题技术交接作业场负责办理进出厂矿企业专用线因装卸造成损坏铁路货车的赔偿手续。A 对B 错
题目
对
错
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第1题：
技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
正确答案:自装自卸 -
第2题：
国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业是如何规定的？
正确答案: 应比照中方铁路货车的列车技术作业要求，对外方铁路货车进行列车技术作业，发现外方铁路货车定检到期或过期应及时回送外方铁路货车所属国施修。 -
第3题：
装卸检修作业场的检查范围和质量标准规定：无（）原因造成的配件损坏等铁路货车故障。
正确答案:装卸 -
第4题：
按规定以铁路机车取送在专用线内的部属铁路货车卸车的装卸作业完了时分，以（）为准。
- A、重车送到交接地点，交接完了的时分
- B、卸车作业完了时分
- C、卸车作业完了将货车送到交接地点时分
- D、卸车作业完了将货车送到交接地点，交接完了的时分
正确答案:D -
第5题：
（）、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。
- A、车辆段
- B、车站
- C、车间
- D、作业场
正确答案:B -
第6题：
铁路货车技术交接协议、爱车协议由铁路局每年组织厂矿企业与所在地（）签订。
- A、车站
- B、车辆段
- C、运用车间
- D、技术交接作业场
正确答案:B -
第7题：
填空题技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。正确答案： 自装自卸解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。A技术检查、运用修理
B技术检查、状态整备
C技术检查、故障预报
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题装卸检修作业场的检查范围和质量标准规定：无（）原因造成的配件损坏等铁路货车故障。正确答案： 装卸解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题在中方国境站技术交接作业场交出外方铁路货车时，检车员应如何办理交接？正确答案： 中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车，在进行货物换装或在中方铁路运行后，应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接。外方检车员发现铁路货车存在的故障，应通知中方检车员在现车进行故障确认，并与接入的《不良铁路货车登记簿》记录核对，对接入时即存在的铁路货车故障，须与外方检车员进行交涉，不形成外方铁路货车存在技术状态不良的“记录”。外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接《不良铁路货车登记簿》中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方国境站技术交接作业场应装订成册管理，并按规定上报。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题铁路货车技术交接协议、爱车协议由铁路局每年组织厂矿企业与所在地（）签订。A车站
B车辆段
C运用车间
D技术交接作业场
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议，对铁路货车的技术交接地点、（）和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确。A交接方式
B交接单据
C交接范围
D交接明细
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第13题：
对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点，也应设置技术交接作业场。
- A、50
- B、100
- C、200
- D、300
正确答案:C -
第14题：
车站、站修、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。
正确答案:错误 -
第15题：
技术交接作业场负责办理进出厂矿企业专用线因装卸造成损坏铁路货车的赔偿手续。
正确答案:正确 -
第16题：
在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时，检车员应如何办理交接？
正确答案: 中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在进行货物换装或进入中方铁路运行前，应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。检车员对办理交接的外方铁路货车，要在《检车员工作手册》中逐辆记录车种车型车号和发现的铁路货车故障，并及时将发现的铁路货车故障通知列检值班员，由列检值班员汇总后通知外方检车员对铁路货车故障进行现车确认。将确认属实的铁路货车故障填记《不良铁路货车登记簿》，作为外方铁路货车入境存在铁路货车故障的原始依据，由中外双方检车员代表签章。交接发现外方铁路货车不符合《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”、定检过期或存在安全隐患故障时，禁止换装中方转向架或进入中方铁路运行。 -
第17题：
装卸检修作业场的主要任务不包括：办理进出厂矿企业专用线的铁路货车技术交接和铁路货车损坏责任调查分析及有关赔偿手续。
正确答案:错误 -
第18题：
国境站技术交接作业场设置在办理（）铁路货车技术交接的国境站。
正确答案:国际联运 -
第19题：
单选题对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点，也应设置技术交接作业场。A50
B100
C200
D300
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题技术交接作业场负责办理进出厂矿企业专用线因装卸造成损坏铁路货车的赔偿手续。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题（）、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。A车辆段
B车站
C车间
D作业场
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题装卸检修作业场的主要任务不包括：办理进出厂矿企业专用线的铁路货车技术交接和铁路货车损坏责任调查分析及有关赔偿手续。A对
B错
正确答案： 错解析： 装卸检修作业场的主要任务包括：办理进出厂矿企业专用线的铁路货车技术交接和铁路货车损坏责任调查分析及有关赔偿手续。 -
第23题：
问答题在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时，检车员应如何办理交接？正确答案： 中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在进行货物换装或进入中方铁路运行前，应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。检车员对办理交接的外方铁路货车，要在《检车员工作手册》中逐辆记录车种车型车号和发现的铁路货车故障，并及时将发现的铁路货车故障通知列检值班员，由列检值班员汇总后通知外方检车员对铁路货车故障进行现车确认。将确认属实的铁路货车故障填记《不良铁路货车登记簿》，作为外方铁路货车入境存在铁路货车故障的原始依据，由中外双方检车员代表签章。交接发现外方铁路货车不符合《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”、定检过期或存在安全隐患故障时，禁止换装中方转向架或进入中方铁路运行。解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题国境站技术交接作业场设置在办理（）铁路货车技术交接的国境站。正确答案： 国际联运解析： 暂无解析