更多“吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且()。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5”相关问题
  • 第1题:

    大型箱涵线路加固的方法有( )。

    A.调轨梁
    B.轨束梁
    C.横梁加盖
    D.纵横梁加固
    E.钢板脱壳法

    答案:C,D,E
    解析:
    本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。大型箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法对铁道线路进行加固。教材P434。

  • 第2题:

    营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。

    A.2m
    B.3m
    C 4m
    D.5m

    答案:B
    解析:

  • 第3题:

    营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。


    A.排架枕木垛

    B.吊(扣)轨

    C.排架轨束梁

    D.吊轨纵横梁

    E.钢便梁

    答案:B,D,E
    解析:
    营业线桥涵顶进前,应根据线路情况(如直线、曲线、无缝线路、普通线路、轨枕类型、单线、多线、高程)、运输、土质、覆土厚度、施工季节等因素,确定线路加固方案。目前,常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。

  • 第4题:

    顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。

    A.轨束梁
    B.施工便梁
    C.横梁加盖
    D.纵横梁加固
    E.工字轨束梁

    答案:C,D,E
    解析:
    2020版教材P321
    大型即跨径较大的箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。

  • 第5题:

    桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有()。

    • A、横梁加固法
    • B、横梁加固法纵
    • C、扣轨方案
    • D、便梁法

    正确答案:C

  • 第6题:

    箱体上部无覆盖土的地道桥顶进时,线路加固经常采用()。

    • A、吊轨加固法
    • B、吊轨横梁
    • C、钢轨脱壳法
    • D、项推法

    正确答案:B

  • 第7题:

    孔径较大的箱涵不可用()方法加固线路。

    • A、横梁加盖
    • B、工字轨束梁
    • C、钢板脱壳法
    • D、调轨梁

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且(    )。
    A

    无论正交、斜交都可使用

    B

    无论正交、斜交都不可使用

    C

    正交不可使用、斜交可使用

    D

    正交不使用、斜交不可使用


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或()加固线路。
    A

    施工便梁

    B

    轨束梁

    C

    横梁

    D

    纵横梁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在箱体上部无覆盖土的地道桥顶进时,线路加固常采用()。
    A

    吊轨加固法

    B

    吊轨横梁

    C

    钢轨脱壳法

    D

    顶推法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(    ),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。
    A

    2m

    B

    3m

    C

    4m

    D

    5m


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。
    A

    桥涵孔径较小,直线地段

    B

    桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土

    C

    桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土

    D

    桥涵孔径较小,与线路正交


    正确答案: B
    解析: 此题主要考查对营业线桥涵顶进作业加固方案选用知识的掌握。相关知识点是吊轨纵横梁法是横梁垂直于线路置于枕木下,纵梁顺线路放置,置于横梁上。线路利用吊轨法加固后,将横梁置于枕木下,将线路抬起,横梁一端支撑在框架涵(桥)的前端,一端支撑在线路另一侧的支撑桩上,然后将纵梁和横梁固定,顶进时,框架涵(桥)相对横梁移动。吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。根据以上知识点判断,选项A、C、D不符合题意可以排除。通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,那本题的正确项是"B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土"。

  • 第13题:

    在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。

    A.排架枕木垛
    B.吊(扣)轨
    C.排架轨束梁
    D.吊轨纵横梁
    E.钢便梁

    答案:B,D,E
    解析:

  • 第14题:

    铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有( )。


    A.扣轨法

    B.吊轨法

    C.钢便梁法

    D.钢棚架法

    E.吊轨纵横梁法

    答案:A,B,C,E
    解析:
    本题考核的是营业线桥涵顶进施工的防护。常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁加固方法。

  • 第15题:

    对于营业线桥涵顶进施工,常用的线路加固方法有(  )。

    A.吊轨法
    B.吊轨纵横梁法
    C.钢便梁法
    D.排架轨束梁法
    E.钢棚架法

    答案:A,B,C
    解析:
    此题主要考察对营业线线路加固方面知识的掌握。教材知识点有营业线桥涵顶进前,应根据线路情况(如直线、曲线、无缝线路、普通线路、轨枕类型、单线、多线、高程)、运输、土质、覆土厚度、施工季节等因素,确定线路加固方案。目前,常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。本题的解题思路是对照知识点进行判定,通过分析考试说明,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,将五个选项分别进行对照判定,本题的正确项应是“ABC”。

  • 第16题:

    顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或()加固线路。

    • A、施工便梁
    • B、轨束梁
    • C、横梁
    • D、纵横梁

    正确答案:B

  • 第17题:

    顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。

    • A、轨束梁
    • B、施工便梁
    • C、横梁
    • D、纵横梁
    • E、工字轨束梁

    正确答案:C,D,E

  • 第18题:

    在箱体上部无覆盖土的地道桥顶进时,线路加固常采用()。

    • A、吊轨加固法
    • B、吊轨横梁
    • C、钢轨脱壳法
    • D、顶推法

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    孔径较大的箱涵不可用()方法加固线路。
    A

    横梁加盖

    B

    工字轨束梁

    C

    钢板脱壳法

    D

    调轨梁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用()加固线路。
    A

    轨束梁

    B

    施工便梁

    C

    横梁

    D

    纵横梁

    E

    工字轨束梁


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    箱体上部无覆盖土的地道桥顶进时,线路加固经常采用()。
    A

    吊轨加固法

    B

    吊轨横梁

    C

    钢轨脱壳法

    D

    项推法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有()。
    A

    横梁加固法

    B

    横梁加固法纵

    C

    扣轨方案

    D

    便梁法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    既有线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。
    A

    2m

    B

    3m

    C

    4m

    D

    5m


    正确答案: C
    解析: 暂无解析