多选题铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的元缝线路（），然后再进行加固。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxNjQ1NDY4MjYucG5n]AABBCCDDEE

题目
多选题
铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的元缝线路（），然后再进行加固。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxNjQ1NDY4MjYucG5n]
A

A

B

B

C

C

D

D

E

E

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1.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温£«5℃~£­10℃范围内进行。()此题为判断题(对，错)。

2.铁路营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行（ ），便桥架设应保证列车通过的安全。A.封锁要点 B.限速运行 C.快速施工 D.快速通过 E.临时整道

3.在箱涵顶进过程前，应对()进行检查。A、 液压系统 B、 滑板 C、 线路加固 D、 顶进设备 E、 后背施工

4.铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。A.锯切重焊B.检查C.加固D.打磨

更多“铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的元缝线路（），然后再进行加固。[im”相关问题

  • 第1题：

    在箱涵顶进过程前，应对( )进行检查。

    A.液压系统
    B.滑板
    C.线路加固
    D.顶进设备
    E.后背施工

    答案：A,C,D,E
    解析：
    2019版教材P69页
    (二）箱涵顶进前检查工作（3）后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求。（4）顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。

  • 第2题：

    无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。

    • A、3
    • B、5
    • C、10
    • D、15

    正确答案:C

  • 第3题：

    铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

    • A、7℃
    • B、10℃
    • C、12℃
    • D、15℃

    正确答案:B

  • 第5题：

    铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。


    正确答案:锯切重焊

  • 第6题：

    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    填空题
    铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。

    正确答案： 锯切重焊
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    既有线桥涵改建线路加固时，应保持轨道电路（）良好。无缝线路施工前，当需变更线路锁定范围，应与有关部门协商处理后，方可施工。
    A

    轨距

    B

    水平

    C

    高低

    D

    绝缘


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    箱涵顶进在穿越铁路路基时，必须对铁道线路进行适当加固并（）。
    A

    降低顶进速度

    B

    临时封闭线路

    C

    限制列车车速

    D

    加固路基


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    下列关于既有建筑地基及基础加固设计施工的叙述中（　　）选项是正确的。
    A

    应对原设计、施工资料及现状作详细调查，必要时还应对地基及基础进行鉴定

    B

    在选择加固方案时应考虑上部结构、基础和地基的共同作用，采用加强上部结构刚度的方法，减小地基的不均匀变形

    C

    在进行加固施工期间，可不进行沉降观测，加固后再进行沉降观测并记录

    D

    在进行加固施工时，应对临近建筑和地下管线进行监测


    正确答案： C,B
    解析：
    根据《既有建筑地基基础加固技术规范》（JGJ 123—2012）第3.0.1条规定，既有建筑地基基础加固，应根据加固目的和要求取得相关资料后，确定加固方法，并进行专业设计与施工；第3.0.2条规定，既有建筑地基基础加固前，应对既有建筑地基基础及上部结构进行鉴定；第3.0.11条规定，既有建筑地基基础加固工程，应对建筑物在施工期间及使用期间进行沉降观测，直至沉降达到稳定为止。

  • 第11题：

    判断题
    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。
    A

    3

    B

    5

    C

    10

    D

    15


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    架空线路作业使用临时拉线的杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。

    • A、3
    • B、5
    • C、10
    • D、15

    正确答案:B

  • 第15题：

    无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:B

  • 第16题：

    箱涵顶进在穿越铁路路基时，必须对铁道线路进行适当加固并（）。

    • A、降低顶进速度
    • B、临时封闭线路
    • C、限制列车车速
    • D、加固路基

    正确答案:C

  • 第17题：

    既有线桥涵改建线路加固时，应保持轨道电路（）良好。无缝线路施工前，当需变更线路锁定范围，应与有关部门协商处理后，方可施工。

    • A、轨距
    • B、水平
    • C、高低
    • D、绝缘

    正确答案:D

  • 第18题：

    捣固车、清筛车在无缝线路地段进行线路维修、清筛施工作业时，在哪些情况下应进行应力放散？


    正确答案: ⑴由于施工季节和施工条件限制，铺设无缝线路的锁定轨温不符合设计规定的锁定轨温范围；
    ⑵左右两股长条轨条的锁定轨温差不得超过5℃；
    ⑶铺设后发生伤、断轨实施原位焊复或焊接短轨面改变了锁定轨温；
    ⑷采取强制撞轨措施，使实际锁定轨温超出设计规定的锁定轨温范围；
    ⑸因施工方法不当，造成锁定轨温不均匀或不准确；
    ⑹养护维修不当产生长轨伸缩变形或线路不均匀爬行，改变锁定轨温；
    ⑺既有无缝线路大、中修及配合特殊施工需要，临时改变原来的锁定轨温及重新锁定时。

  • 第19题：

    多选题
    铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的元缝线路（），然后再进行加固。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxNjQ1NDY4MjYucG5n]
    A

    A

    B

    B

    C

    C

    D

    D

    E

    E


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，工务设备管理单位应指派员工监督施工单位作业，提供施工地段（）。
    A

    无缝线路有关情况

    B

    列车通过情况

    C

    线路保养情况

    D

    线路大修情况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    铁路营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行（），便桥架设应保证列车通过的安全。
    A

    封锁要点

    B

    限速运行

    C

    快速施工

    D

    快速通过

    E

    临时整道


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。
    A

    进行应力放散

    B

    临时换为普通钢轨

    C

    对钢轨进行洒水降温

    D

    临时拨道

    E

    临时抬道


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    营业线改建、拆铺线路、道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工作业应符合下列哪些规定？（）
    A

    营业线改建、拆铺线路和道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工前，应做好人员、机具、设备等准备工作，并保证机具设备性能良好

    B

    营业线拆铺线路和道岔，应在慢行的条件下进行

    C

    施工准备时不应超范围作业；向营业线路内安放滑轨、预铺新设备或搭设滑移平台时，要防止滑轨、设备或平台垮塌侵入行车限界

    D

    无缝线路区段可以在超出允许轨温范围以外进行松动或拆卸扣件、扒挖道床、钢轨切口等有碍行车安全的作业

    E

    施工作业完成，应进行检查，确认达到放行列车条件后，方可登记销点开通线路


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    吊轨纵横梁法加固线路施工要求有(    )。
    A

    铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕

    B

    加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+ 1.5×框架涵（桥）高度(m)

    C

    曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高

    D

    对营业线加固，应按照批准的方案进行

    E

    施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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