加州承载比
弯沉值
地基回弹模量
地基反应模量
第1题:
设在中强度土基上的刚性道面,采用技术评定法得到道面等级号为80,无胎压限制。则道面通报为:PCN80/R/B/W/T
第2题:
一架B747-400型飞机在中强度土基类型、刚性道面的ACN值为61,其胎压为1.41MPa,它能否在首都机场(PCN90/R/B/W/T)起降().
第3题:
(ACN)飞机等级号表示某飞机对某种强度土基上的道面作用的标准单轮荷载的三倍。()
第4题:
目前机场等级如何划分?
第5题:
在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面,最大允许胎压为1.0MPa,用经验评定法确定的道面等级序号为50,则应报告为().
第6题:
中等强度土基上的刚性道面,无胎压限制,用技术评定法确定的道面等级序号为70,则报告为:().
第7题:
在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面,最大允许胎压为1.0MPa,用经验评定法确定的道面等级序号为50,则应报告为:().
第8题:
加州承载比
弯沉值
地基回弹模量
地基反应模量
第9题:
土基抗压强度以单轴抗压强度作为设计抗压指标
土基抗压强度以三轴抗压强度作为设计抗压指标
加州承载比CBR以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征
文克勒地基模型用地基反应模量表征土基受力后的变形性质
弹性半空间体地基模型用反映土基应力-应变特性的弹性模量和泊松比作为土基的刚度指标
第10题:
抗压
抗拉
抗弯拉
抗剪
第11题:
C15
C20
C25
C30
第12题:
受压
受拉
受弯拉
受折
第13题:
满足下述()条件时可有限制的超载运行。
第14题:
我国《民用机场飞行区技术标准》对超载运行规定,在满足()条件时可有限制的超载运行。
第15题:
划分混凝土强度等级的依据是湿凝土的立方体抗压强度标准值。
第16题:
中等强度土基上的刚性道面,无胎压限制,用技术评定法确定的道面等级序号为70,则报告为().
第17题:
道面等级序号(PCN)是用来表示道面不受限制运行的承载强度。北京/首都机场36号右跑道PCN值为108/F/C/W/T,表明该道面为非刚性道面,道基强度等级为(),没有轮胎压力限制,其PCN值是经技术评估确定的。
第18题:
一架B747-400型飞机在中强度土基类型、刚性道面的ACN值为61,其胎压为1.41MPa,它能否在首都机场(PCN90/R/B/W/T)起降:().
第19题:
素土
低强度素混凝土
碎砖三合土
钢筋混凝土
第20题:
刚性道面
柔性道面
装配式道面
现场铺筑道面
第21题:
第22题:
干湿变形
热胀变形
强度
稳定性
化学收缩
第23题:
弹性半空间体地基模型
文克勒地基模型
土基抗压强度
土基线弹性模型
加州承载比
第24题:
对
错