正常负荷下的工作时间
不可避免的中断时间
有根据地降低负荷下的工作时间
损失的工作时间
第1题:
第2题:
下列各项时间中属于与工艺过程特点有关的不可避免中断时间的是()。
第3题:
下列()不能体现货物运输的经济性要求。
第4题:
装载货物应合理选择车辆,货种适合车种,充分利用货车的有效()。
第5题:
运输汽车装载保温泡沫板,因体积次但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的()。
第6题:
有效工作时间
不可避免的无负荷工作时间
多余工作时间
低负荷下的工作时间
第7题:
如果货物最大载重量不足车辆核定载重量,按货物重量结算核收运费
如果整车货物的重量(毛重)低于车辆核定载重量,不得拼装其他货物
通常以整车为基本*单位订立运输合同
拼货时货物总重量可以适当超过车辆核定载重量
第8题:
减少运输环节
充分利用车辆载重吨位
减少车辆空载
不采用甩挂运输
第9题:
实际载重×运距/标定载重×行驶里程
车辆载重×行驶里程/标定吨位
实际载重×运距/最大载重×行驶里程
实际货物周转率/载重吨位×行驶里程
实际行驶时间/寿命期限
第10题:
有效工作时间
不可避免的无负荷工作时间
多余工作时间
损失时间
第11题:
正常负荷下的工作时间
不可避免的中断时间
有根据地降低负荷下的工作时间
损失的工作时间
第12题:
载重力
容积
吨位
载重
第13题:
运输工具实载率的概念包括()。
第14题:
运输汽车装载棉花,因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的()
第15题:
整车运输时,()
第16题:
搬运的负荷不得超过叉车();不得装载重量不清,重心不稳、未固定或松散堆垛的货物;搬运尺寸较大货物时应()。
第17题:
装车时,应充分利用货车的(),但不得超过货车容许载重量。
第18题:
有效工作时间
低负荷下工作时间
不可避免中断时间
多余工作时间
第19题:
对
错
第20题:
有效工作时间
不可避免的无负荷工作时间
多余工作时间
低负荷下的工作时间
第21题:
低负荷下工作时间
不可避免的无负荷时间
不可避免的中断时间
有根据地降低负荷下工作时间
第22题:
汽车运输重量轻而体积大的货物所消耗的时间
筑路机在工作区末端掉头
汽车装货和卸货时的停车
灰浆泵由一个工作地点转移到另一个工作地点时的工作中断
混凝土搅拌机搅拌混凝土时超过规定搅拌时间
第23题:
载重力
容积
标重
吨位
第24题:
筑路机在工作区末端的掉头时间
体积达标而未达到载重吨位的货物汽车运输时间
机械在工作地点之间的转移时间
装车数量不足而在低负荷下工作的时间