问答题项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施。(1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的

题目
问答题
项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施。 (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求: ①计量验收; ②降低采购成本; ③限额领料; ④及时供货; ⑤减少资金占用; ⑥旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

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  • 第1题:

    (2016年)某水库除险加固工程施工过程中发生了如下事件:
    坝顶道路施工中,项目法人要求设计单位将坝顶水泥混凝土路面变更为沥青混凝土路面。因原合同中无相同及类似工程,施工单位向监理工程师提交了沥青混凝土路面报价单。总监理工程师审定后调低该单价。施工单位认为价格过低,经协商未果,为维护自身权益遂停止施工,并书面通知监理工程师。
    【问题】
    事件中,施工单位停工的做法是否正确?施工单位可通过哪些途径来维护自身权益?


    答案:
    解析:
    施工单位停工的做法不正确。
    施工单位应通过以下途径来维护自身的权益:
    (1)友好协商解决;
    (2)提请争议评审组评审;
    (3)仲裁;
    (4)诉讼。

  • 第2题:

    整体现浇铺装路面的表述错误的是()。

    • A、主要是沥青混凝土路面和水泥混凝土路面
    • B、可作一些附属道路
    • C、适宜作风景区通车主干道、公园主路、次园路或一些附属道路

    正确答案:C

  • 第3题:

    背景材料: 某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施: (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 问题: 1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 2.对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。


    正确答案: 1.答:不全面,应补充(1)材料采购和构件加工,要择优选择;(2)要减少采购过程中的管理损耗。
    2.答:不全面,应补充.(1)根据现场实际情况,科学合理的布置施工现场平面,为文明施工减少浪费创造条件;(2)严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,将事故成本减少到最低。
    3、答:不对,因为(1)计算承包价时要根据必需的资料,依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算;(2)计算目标成本(即计划成本)时要根据国家统一定额、取费标准编制“施工图预算”;依据企业的施工定额编制。此例中计算承包价和目标成本均采取简单的打折计算不妥。
    4.答:不正确,因为从成本控制的角度,在成本控制中应以成本计划为准,在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理,采取有效措施减少消耗和支出,及时掌握各项费用、实际发生的成本与计划成本间的差别,及时做出分析和反馈,纠正浪费和不合理支出,使施工项目在各级责任人工作范围内能自始至终(包括招投标时起到竣工验收的全过程)严格按成本计划和成本目标控制成本。此例中项目经理要求测量人员对路面宽度和高度实施精确测量,有可能并无精确测量的必要并且增加成本。

  • 第4题:

    问答题
    某城市新建道路工程,道路结构为石灰稳定土基层,上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后,由于拆迁未到位,导致路基施工无法按施工计划完成,且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。对于发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件,项目部是否可要求工程索赔?若依据合同规定可进行索赔,则可索赔的项目有哪些及索赔的起止日期如何计算?

    正确答案: 依据施工合同规定,若拆迁工作属于发包方责任,则对于发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件,项目部可要求工程索赔。索赔的项目包括工期索赔和费用索赔,索赔的起止日期为按监理工程师批准的施工计划拆迁影响施工的第一天起至拆迁影响施工消失日止。
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    问答题
    某道路工程属于城市次干路,路长3800m,宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石棊层,12cm沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,在5℃~8℃的时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃、运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 试分析水泥稳定碎石表面松散的原因。

    正确答案: 水泥稳定碎石松散的原因:水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h。
    项目部的施工做法超过了水泥初终凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    问答题
    某工程建设单位采用公开招标方式选择施工单位,并编制了招标文件和标底价格,北方建筑公司根据招标文件要求,编制了投标文件,中标后长城建筑公司与项目经理张某签订承包合同,实行项目经理负责制的项目管理方式,施工时,因建设单位拆迁工作比合同规定推迟5d完成,项目经理部为确保按照原合同工期完工,重新编制了施工进度计划,同时加强施工现场安全管理工作。经过项目经理部全体员工的共同努力,工程比原合同工程只晚3d完工。建设单位拆迁工作推迟5d完成时,承包人应如何处理?

    正确答案: 承包人应根据施工合同,向工程师提出将工期延长5d的申请,并接到工程师审查结果后,与建设单位进行合同相应部分的变更。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    某道路工程属于城市次干路,路长3800m,宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石棊层,12cm沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,在5℃~8℃的时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃、运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

    正确答案: 沥青面层检测项目不齐全。
    沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面高差共八项。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    背景资料:某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。问题:沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

    正确答案:
    解析:

  • 第9题:

    问答题
    背景 某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石基层,12cm沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 问题: 1.项目部技术准备工作包括哪些内容? 2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因? 3.冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。 4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

    正确答案: 1.施工技术准备工作包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样。
    2.水泥稳定碎石松散的原因:水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h。项目部的施工做法超过了水泥初终凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。
    3.冬季铺油做法不妥当。出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工,必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175℃,运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。
    4.沥青面层检测项目不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    背景资料:某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。问题;项目部技术准备工作包括哪些内容?

    正确答案:
    解析:

  • 第11题:

    问答题
    项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施。 (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求: ①计量验收; ②降低采购成本; ③限额领料; ④及时供货; ⑤减少资金占用; ⑥旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。

    正确答案: 对工程技术人员成本管理责任要求不全面,应补充:
    ①根据现场实际情况,科学合理的布置施工现场平面,为文明施工减少浪费创造条件;
    ②严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,将事故成本减少到最低。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施。措施一:依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。措施二:对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低,合理化建议产生的降低成本额。措施三:对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。措施四:要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。[问题]1)简述施工成本管理组织机构设置应符合的要求。2)简述选用施工成本管理方法应遵循的原则。3)沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?为什么?4)布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    背景:
    某项目经理部中标改建某旧沥青路面道路工程,原设计是改建成水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为再生沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:
    (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打九五折,作为再生沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打九折作为再生沥青混凝土路面工程目标成本。
    (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。
    (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。
    (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。
    问题:
    1.改正再生沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法。
    2.补全对工程技术人员成本管理责任要求。
    3.补全对材料管理人员成本管理责任要求。
    4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。


    答案:
    解析:
    问题1.改正再生沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法。 承包价和目标成本采取打折方法不妥。
    正确做法:(1)计算承包价时要根据必需的资料,依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算,编制施工图预算。(2)计算目标成本(即计划成本)时要依据企业的施工定额、取费标准编制项目的施工预算。
    问题2.补全对工程技术人员成本管理责任要求。
    (1)根据现场实际情况,科学合理地进行施工现场平面布置,为文明施工减少浪费创造条件;
    (2)严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,将事故成本减少到最低。
    问题3.补全对材料管理人员成本管理责任要求。
    (1)材料采购和加工,要择优选择;
    (2)要减少采购过程中的管理损耗。
    问题4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。
    项目经理要求测量人员对路面宽度和高度实施精确测量,一方面是为保证施工质量,另一方面也是控制施工成本的措施。因为沥青混合料每层的配合比不同,价格差较大;只有精确控制路面宽度、高度(实际上是控制每层沥青混合料的用量),才能减少直至杜绝不应有的消耗和不合格沥青路面的返工支出,严格按成本计划和成本目标控制再生沥青混凝土面层的生产、质量成本。

  • 第14题:

    某城市新建道路工程,道路结构为石灰稳定土基层,上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后,由于拆迁未到位,导致路基施工无法按施工计划完成,且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。对于发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件,项目部是否可要求工程索赔?若依据合同规定可进行索赔,则可索赔的项目有哪些及索赔的起止日期如何计算?


    正确答案:依据施工合同规定,若拆迁工作属于发包方责任,则对于发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件,项目部可要求工程索赔。索赔的项目包括工期索赔和费用索赔,索赔的起止日期为按监理工程师批准的施工计划拆迁影响施工的第一天起至拆迁影响施工消失日止。

  • 第15题:

    某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。人行道面层使用水泥混凝土预制砌块的抗压强度应符合设计要求,设计没有规定时,不宜小于()MPa。

    • A、15
    • B、20
    • C、25
    • D、30

    正确答案:A

  • 第16题:

    问答题
    背景资料:某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。问题;试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?

    正确答案:
    解析:

  • 第17题:

    问答题
    某工程公司中标承建城北公园的环湖路工程项目,道路总长8.5km,采用沥青混合料面层整体路面结构;路两侧需移植150棵银杏和水杉。为满足游园活动需要,合同工期约定严格。项目部组织编制的施工组织设计,内容包括工程概况、园路施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施等。 为保证进度,项目部拿到设计院提供的施工设计图后即开始分段施工。施工过程受到游人抱怨。工程竣工验收前,项目部请城建档案馆预验收工程资料时,发现资料不齐全,未通过预验收。 补充施工组织设计内容。

    正确答案: 从背景介绍,施工组织设计应补充内容:树木移植施工方案;施工平面布置图,园林内施工围挡应与周围环境相适应;施工部署和管理体系。
    解析: 考点为市政公用工程施工组织设计内容,属于填补型考题答题方式:将施工组织设计内容与背景已提及内容对比,找出遗漏,尽可能做出补充。
    除参考答案外,可参考《市政工程施工组织设计规范》GB/T50903有关内容:工程概况与特点;工程特点、施工环境、工程建设条件;技术规范及检验标准;施工组织与部署;施工平面布置图;施工方案及技术措施;专项施工方案;质量保证计划;施工安全保证计划;文明施工、环保节能降耗保证计划以及辅助、配套的施工措施等。

  • 第18题:

    问答题
    某道路工程属于城市次干路,路长3800m,宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石棊层,12cm沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,在5℃~8℃的时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃、运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 项目部技术准备工作包括哪些内容?

    正确答案: 施工技术准备工作包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    某项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施: (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额;合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:1)计量验收;2)降低采购成本;3)限额领料;4)及时供货;5)减少资金占用;6)旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 问题 1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全,请补充。 2.对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全,请补充。 3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

    正确答案: 1.对材料管理人员的成本管理责任要求不全面,应补充:(1)材料采购和构件加工,要择优选择;(2)要减少采购过程中的管理损耗。
    2.对工程技术人员成本管理责任要求不全面,应补充:(1)根据现场实际情况,科学合理的布置施工现场平面,为文明施工减少浪费创造条件;(2)严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,将事故成本减少到最低。
    3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法不对。理由:(1)计算承包价时要根据必需的资料,依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算;(2)计算目标成本(即计划成本)时要根据国家统一定额、取费标准编制“施工图预算”;依据企业的施工定额编制。此题中计算承包价和目标成本均采取简单的打折计算不妥。
    4.布置给测量人员的要求不正确。因为从成本控制的角度,在成本控制中应以成本计划为准,在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理,采取有效措施减少消耗和支出,及时掌握各项费用、实际发生的成本与计划成本间的差别,及时做出分析和反馈,纠正浪费和不合理支出,使施工项目在各级责任人工作范围内能自始至终(包括招投标时起到竣工验收的全过程)严格按成本计划和成本目标控制成本。此题中项目经理要求测量人员对路面宽度和高度实施精确测量,有可能并无精确测量的必要并且增加成本。
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  • 第20题:

    单选题
    整体现浇铺装路面的表述错误的是()。
    A

    主要是沥青混凝土路面和水泥混凝土路面

    B

    可作一些附属道路

    C

    适宜作风景区通车主干道、公园主路、次园路或一些附属道路


    正确答案: C
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  • 第21题:

    问答题
    项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施。 (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求: ①计量验收; ②降低采购成本; ③限额领料; ④及时供货; ⑤减少资金占用; ⑥旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

    正确答案: 布置给测量人员的要求不正确。因为从成本控制的角度,在成本控制中应以成本计划为准,在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理,采取有效措施减少消耗和支出,及时掌握各项费用、实际发生的成本与计划成本问的差别,及时做出分析和反馈,纠正浪费和不合理支出,使施工项目在各级责任人工作范围内能自始至终(包括招投标时起到竣工验收的全过程)严格按成本计划和成本目标控制成本。此例中项目经理要求测量人员对路面宽度和高度实施精确测量,有可能并无精确测量的必要并且增加成本。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施。 (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求: ①计量验收; ②降低采购成本; ③限额领料; ④及时供货; ⑤减少资金占用; ⑥旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么?

    正确答案: 沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法不对,原因:
    ①计算承包价时要根据必需的资料,依据招标文件、设计图样、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算;
    ②计算目标成本(即计划成本)时要根据国家统一定额、取费标准编制“施工图预算”;依据企业的施工定额编制。此例中计算承包价和目标成本均采取简单的打折计算不妥。
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  • 第23题:

    问答题
    【案例1】背景资料:某项目经理部中标改建某旧沥青路面道路工程,原设计是改建成水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,由于业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为再生沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:(1) 依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打九五折,作为再生沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打九折作为再生沥青混凝土路面工程目标成本。(2) 对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。(3) 对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。问题:1.改正再生沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法。2.补全对工程技术人员成本管理责任要求。3.补全对材料管理人员成本管理责任要求。4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

    正确答案:
    解析:

  • 第24题:

    单选题
    某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求,将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到2009年11月上、中旬,抢铺出一务快车道,以缓解城市交通。 接力学特性路面可分为柔性路面和刚性路面。下列选项中是刚性路面的主要代表的是( )。
    A

    沥青路面

    B

    碎石路面

    C

    沥青加固土路面

    D

    水泥混凝土路面


    正确答案: B
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