多选题城市轨道交通车站结构形式分（　）三大类。A矩形B圆形C岛式D马蹄形E侧式

题目
多选题
城市轨道交通车站结构形式分（　）三大类。
A

矩形

B

圆形

C

岛式

D

马蹄形

E

侧式

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1.压延模的结构形式很多,按压延过程分()压延模和以后()压延模两大类。按模具结构分简单模和复合模等。()

2.城市轨道交通车站结构形式分为（ ）等三大类。 A.矩形 B.椭圆形 C.圆形 D.卵形 E.马蹄形

3.关于地铁车站布置，以下说法错误的是（）A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。 B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站 C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求 D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求

4.关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。 B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成 C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求 D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求 E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求

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  • 第1题：

    以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（　）。
    A、地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可
    B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
    C、高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种
    D、矩形截面是车站中心常见的形式，一般用于深埋、暗挖车站。


    答案：D
    解析：
    矩形截面是车站中心常见的形式，一般用于浅埋、明挖车站。参见教材P55。

  • 第2题：

    通常离心泵按其结构形式可分为（）大类。

    • A、两
    • B、三
    • C、四
    • D、五

    正确答案:C

  • 第3题：

    城市轨道交通车站按结构型式分为：（）、（）和（）。


    正确答案:地面站；高架站；地下站

  • 第4题：

    配电网结构形式基本上分为（）大类型。

    • A、两
    • B、三
    • C、四

    正确答案:A

  • 第5题：

    城市轨道交通车站按车站站台形式分为（）、（）、（）。


    正确答案:岛式站台；侧式站台；混合式站台

  • 第6题：

    城市轨道交通车站结构形式分为（）。

    • A、矩形
    • B、拱形
    • C、圆形
    • D、马蹄形
    • E、双圆形

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    框架柱按结构形式可分为（）、（）和（）三大类


    正确答案:等截面柱、阶形柱、分离式柱

  • 第8题：

    试述城市轨道交通车站与城市间铁路车站的区别及城市轨道交通车站分布的原则。


    正确答案: 轨道交通系统的车站直接服务于旅客。在规划与设计轨道交通车站时，要注意到其不同于城市间车站，主要体现在以下几个方面：
    （1）需要处理的行李很少或没有。
    （2）旅客密度高，流量大，进出口的设计需要更快速有效，因此，车辆设计也包含了较多、较宽的自动
    门，站台设计一般与车厢地板同高。
    （3）列车间隔较短，一般非高峰期间隔为5～10分，高峰期最小间隔可达90秒，从而不需要太多的等待候车空间和设施。
    （4）需要设计或预留自动检售票设施。
    （5）当设计成高架或地下型式时，要注意纵向流通径路，与街道要保持良好连接。
    （6）城市车站位于高犯罪区时，要有特殊的保安措施。
    （7）在郊区车站，需要为巴士、私家车提供乘降设施以及相应的停车存放场所。
    一般地，轨道交通车站分布应满足以下原则：
    （1）应尽可能靠近大型客流集散点，为乘客提供方便的乘车条件。
    （2）与城市道路网及公共交通网应紧密结合，为乘客创造良好的换乘条件。
    （3）应与城市建设密切结合，与旧城房屋改造和新区土地开发结合。
    （4）尽量避开地质不良地段，尽可能减少对周围环境的干扰。
    （5）兼顾各车站间距离的均匀性。
    轨道交通的站间距在市区繁华区一班控制在1km左右，在市区边沿或城市组团之间，一般可到1.5～2.0km，有特殊原因时，也可增加到2km以上。

  • 第9题：

    填空题
    液压阀根据结构形式可分为（）、（）和球阀三大类。

    正确答案： 滑阀、锥阀
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    泡罩包装机按结构形式分有（）、（）和（）三大类。

    正确答案： 平板式,辊板式,辊筒式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    按不同的划分形式对城市轨道交通车站进行分类。

    正确答案： （1）按车站空间位置分
    地面站，地下站，高架站
    （2）按线路设置功能分
    功能折返站，运转折返站
    （3）按运营管理职能分
    区域站，普通站
    （4）按车站换乘功能分
    共线式换乘站，并列式换乘站，交叉式换乘站，叠置式换乘站
    （5）按站台形式分
    侧式站台车站，岛式站台车站，混合式站台车站
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    城市轨道交通车站结构形式分为(    )。
    A

    矩形

    B

    拱形

    C

    圆形

    D

    马蹄形

    E

    双圆形【答案】


    正确答案： C,A
    解析：

  • 第13题：

    城市轨道交通车站结构形式分为（ ）。

    A.矩形
    B.拱形
    C.圆形
    D.马蹄形
    E.双圆形

    答案：A,B,C,D
    解析：
    本题考查的是地铁车站形式与结构组成。地铁车站结构形式有矩形、拱形、圆形及其他（马蹄形、椭圆形）。教材P96。

  • 第14题：

    潜孔钻头按结构形式可分为（）大类。

    • A、二
    • B、三
    • C、四
    • D、五

    正确答案:B

  • 第15题：

    城市轨道交通车站结构形式分（　）三大类。

    • A、矩形
    • B、圆形
    • C、岛式
    • D、马蹄形
    • E、侧式

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    在液压系统中，根据液压泵的结构形式分齿轮泵、（）和（）三大类。


    正确答案:叶片泵；柱塞泵

  • 第17题：

    城市轨道交通线路由（）组成

    • A、区间结构
    • B、车站
    • C、轨道
    • D、停车场

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    按不同的划分形式对城市轨道交通车站进行分类。


    正确答案: （1）按车站空间位置分
    地面站，地下站，高架站
    （2）按线路设置功能分
    功能折返站，运转折返站
    （3）按运营管理职能分
    区域站，普通站
    （4）按车站换乘功能分
    共线式换乘站，并列式换乘站，交叉式换乘站，叠置式换乘站
    （5）按站台形式分
    侧式站台车站，岛式站台车站，混合式站台车站

  • 第19题：

    水泵按工作原理分：叶片泵、容积泵和其它形式三大类。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    低压断路器按结构形式分（）和（）断路器两大类。

    正确答案： 装置式,万能式
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    城市轨道交通车站结构形式分为()。
    A

    矩形

    B

    拱形

    C

    圆形

    D

    马蹄形

    E

    双圆形


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    城市轨道交通车站按车站站台形式分为（）、（）、（）。

    正确答案： 岛式站台,侧式站台,混合式站台
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    城市轨道交通车站按结构型式分为：（）、（）和（）。

    正确答案： 地面站,高架站,地下站
    解析： 暂无解析

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