单选题下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是（）。A 基础托换B 隔断盾构掘进地层应力与变形C 既有结构物基础地层加固D 盾构隧道周围地层加固

题目
单选题
下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是（）。
A

基础托换

B

隔断盾构掘进地层应力与变形

C

既有结构物基础地层加固

D

盾构隧道周围地层加固

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1.隧道及竖井中的电缆应采取()、()措施。

2.下列关于自备发电与市电之间所采取的措施中，哪项是正确的？( )A.应采取并联的措施 B.宜采取并联运行的措施 C.宜采取防止并联运行的措施 D.应采取防止并联运行的措施

3.下列对既有结构物所采取的保护措施，不正确的是（ ）。A、调査工程条件 B、制定专项施工方案 C、监控量测 D、控制影响区域

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  • 第1题：

    盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取（ ）措施控制地层变形以保护既有结构物。

    A、系统性
    B、针对性
    C、专项
    D、综合

    答案：A
    解析：
    2020教材P159 / 2019教材P161
    （2）近接施工管理：盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。首先，应详细调查工程条件、地质条件、环境条件，在调查的基础上进行分析与预测、制定防护措施；其次，制定专项施工方案，最后，施工过程中通过监控量测反馈指导施工而确保既有结构物安全。

  • 第2题：

    关于近接施工与近接施工管理的描述错误的是（　）。
    A、新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建（构）筑物的施工被称为近接施工
    B、盾构近接施工不会引发地层变形
    C、盾构近接施工中有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物
    D、盾构近接施工中需要详细调查工程条件、地质条件、环境条件


    答案：B
    解析：
    本题考查的是近接施工与近接施工管理。盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响；因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。参见教材P140。

  • 第3题：

    下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是（）。

    • A、基础托换
    • B、隔断盾构掘进地层应力与变形
    • C、既有结构物基础地层加固
    • D、盾构隧道周围地层加固

    正确答案:A

  • 第4题：

    以下关于盾构施工时邻近既有建（构）筑物安全控制要点说法正确的是（）。

    • A、施工单位分析、预测、确定建（构）筑物的容许极限变形值
    • B、依据建筑物基础结构类型采取加固或托换措施
    • C、穿越过程中，加强既有建（构）筑物受力变化观测
    • D、地层变形超过施工管理值，应立即采取保护措施

    正确答案:B

  • 第5题：

    盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，Nllt有必要采取（　）措施控制地层变形以保护既有结构物。

    • A、系统性
    • B、针对性
    • C、专项
    • D、综合

    正确答案:A

  • 第6题：

    当基坑周边邻近既有建筑物为桩基础或新建建筑物采用打入桩基础时，为保护邻近既有建筑物的安全，新建基坑支护结构边缘与邻近既有建筑物的距离不应小于基坑开挖深度的（）倍。

    • A、1
    • B、1.2~1.5
    • C、2
    • D、5

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    以下关于盾构施工时邻近既有建（构）筑物安全控制要点说法正确的是（）。
    A

    施工单位分析、预测、确定建（构）筑物的容许极限变形值

    B

    依据建筑物基础结构类型采取加固或托换措施

    C

    穿越过程中，加强既有建（构）筑物受力变化观测

    D

    地层变形超过施工管理值，应立即采取保护措施


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    隔断盾构掘进引起的地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用（）等形式。
    A

    钢管桩

    B

    连续墙

    C

    柱桩

    D

    高压旋喷桩

    E

    深孔注浆


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取(    )措施控制地层变形以保护既有结构物。
    A

    系统性

    B

    针对性

    C

    专项

    D

    综合


    正确答案： B
    解析：

  • 第10题：

    多选题
    关于沥青路面改建方案，下列哪些选项的说法是错误的？（　　）
    A

    既有路面破损严重的路段，宜采用整体性处理方式

    B

    既有路面结构性能不足的路段，宜采用局部性处理方式

    C

    既有路面存在较多裂缝时，应采取减缓反射裂缝的措施

    D

    加铺层与既有路面间应采取设置透层或封层等层间结合措施


    正确答案： A,D
    解析：
    AB两项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）第7.3.2条规定，既有路面破损严重或结构性能不足的路段，宜采用整体性处理方式。
    C项，根据第7.3.4条规定，既有路面存在较多裂缝时，应采取减缓反射裂缝的措施。
    D项，根据第7.3.5条规定，加铺层与既有路面间应采取设置黏层或封层等层间结合措施。

  • 第11题：

    多选题
    新建建筑物与已有的相邻建筑物距离过近，且基础埋深又深于相邻建筑物基础埋深，可采取（　　）等措施。
    A

    增大建筑物之间的距离

    B

    增大新建建筑物基础埋深

    C

    在基坑开挖时采取可靠的支护措施

    D

    采用无埋式筏板基础


    正确答案： B,D
    解析：
    B项，增大新建建筑物基础埋深，在开挖时会对原来建筑造成更大的威胁。另外，新建建筑物与已有的相邻建筑物距离过近，增大埋深将导致无法选择合适的持力层。

  • 第12题：

    单选题
    掘进过程中安全控制要点是（　）。
    A

    确保邻近既有建(构)筑物安全 

    B

    隧道结构安全 

    C

    防止地下水与暴雨涌入、淹没在建隧道


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    既有结构物采取的措施不包括（　）。
    A、结构物加固
    B、下部基础加固
    C、基础托换
    D、钢支撑加固


    答案：D
    解析：
    对既有结构物采取的措施通常有结构物加固、下部基础加固及基础托换三类。参见教材P141。

  • 第14题：

    下列选项中哪项不属于加强建筑领域节能的措施（）。

    • A、重视建筑领域的节能规划
    • B、加快建筑速度，鼓励建造新建筑
    • C、加强新建建筑节能
    • D、推进既有建筑节能改造

    正确答案:B

  • 第15题：

    隔断盾构掘进地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用（　）等形式。

    • A、钢管桩
    • B、连续墙
    • C、柱桩
    • D、高压旋喷桩
    • E、深孔注浆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。

    • A、控制地层变形
    • B、隔断盾构掘进地层应力与变形
    • C、既有结构物加固
    • D、盾构隧道周围地层加固

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列对既有结构物所采取的保护措施，不正确的是（）。

    • A、结构物加固
    • B、基础托换
    • C、下部基础加固
    • D、周围地层加固

    正确答案:D

  • 第18题：

    多选题
    隔断盾构掘进地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用（　）等形式。
    A

    钢管桩

    B

    连续墙

    C

    柱桩

    D

    高压旋喷桩

    E

    深孔注浆


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列对既有结构物所采取的保护措施，不正确的是（）。
    A

    结构物加固

    B

    基础托换

    C

    下部基础加固

    D

    周围地层加固


    正确答案： C
    解析： 本题考核的是对既有结构物采取的措施。对既有结构物采取的措施通常有结构物加固、下部基础加固及基础托换三类。D选项属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施。

  • 第20题：

    单选题
    盾构施工地层变形控制中，新建隧道与既有结构物之间采取既有结构物基础地层加固措施时，可选用的加固方法是    (    )
    A

    钢管桩

    B

    柱桩

    C

    地下连续墙

    D

    高压喷射搅拌


    正确答案： A
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。
    A

    控制地层变形

    B

    隔断盾构掘进地层应力与变形

    C

    既有结构物加固

    D

    盾构隧道周围地层加固


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    盾构近接施工中，“既有结构物防护措施”之一是“盾构施工措施”，主要有(    )。
    A

    控制地层变形

    B

    隔断盾构掘进地层应力与变形

    C

    既有结构物加固

    D

    盾构隧道周围地层加固


    正确答案： B
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    为解决新建建筑物与已有的相邻建筑物距离过近，且基础埋深又深于相邻建筑物基础埋深的问题，可以采取下列哪项措施（）
    A

    增大建筑物之间的距离；

    B

    增大新建建筑物基础埋深；

    C

    在基坑开挖时采取可靠的支护措施；

    D

    采用无埋式筏板基础。


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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