套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封
套管宜采用钢管或钢筋混凝土管
套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.2m
套管内径应比燃气管道外径大150mm以上
铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于2.0m
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
下列关于燃气管道穿越铁路的要求,不正确的是()。
第5题:
穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外可不加套管,并提高绝缘防腐等级。
第6题:
燃气管道穿越铁路和电车轨道时,必须采用保护套管或混凝土套管,并要()穿越。
第7题:
铁路轨道至套管顶不应大于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求
套管宜采用钢管或钢筋混凝土管
套管内径应比燃气管道外径大100mm以上
套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管
套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.0m
第8题:
套管顶至铁路轨底不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求
套管宜采用铸铁管
套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m
第9题:
50mm
70mm
100mm
150mm
第10题:
套管内径应比燃气管道外径大100mm
大套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管
套管端部距电车道边轨不应小于2.0m
套管端部距道路边缘不应小于1.0m
燃气管道宜与铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道平行
第11题:
套管两端与燃气管道的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封
套管宜采用钢管或钢筋混凝土管
套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.2m
套管内径应比燃气管道外径大150mm以上
铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于2.0m
第12题:
穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管;
穿越用套管内径比燃气管道外径至少大100毫米以上,且套管与燃气管道之间用柔性的防腐防水材料密封;
穿越用套管的端部距道路边缘不应小于1.0米,重要地段的套管端部应设检漏管;
燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道;
第13题:
第14题:
第15题:
燃气管道穿越铁路和电车轨道时,必须采用保护套管或混凝土套管,并要()穿越铁路和电车轨道。
第16题:
背景材料: 某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程,经调查,燃气输配系统的路况如下: 要穿越两城市间一条河流,河上有桥。 有三条铁路必须通过。 要穿过一条高速公路。 要穿越城镇的主要干道。 问题: 这项燃气管道工程需要什么压力的输气管,使用什么管材? 燃气管道通过铁路的水平净距和垂直净距为多少? 穿越城镇主要干道的燃气管道有何要求? 穿越铁路的燃气管道有何要求? 穿越河流采用何种敷设方式? 燃气管道若随桥梁敷设,应采取哪些防护措施? 地下燃气管道不得埋设在哪里?
第17题:
燃气管道穿越铁路时套管顶距铁路边轨不小于()m,并应符合铁路管理部门的要求。
第18题:
燃气管道应敷设在套管内
套管两端应密封
套管顶部距铁轨净距不应小于2.0m
套管管径应比燃气管道大一个规格
第19题:
铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求
套管宜采用钢管或者钢筋混凝土管
套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检
套管端部距路坡脚外距离不应小于2.0m
第20题:
第21题:
地下燃气管道可从天桥下穿越
地下燃气管道穿过排水管时应敷设于套管内
燃气管道宜垂直穿越城镇主要干道
穿越铁路的燃气管道的套管必须采用钢管
第22题:
套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封
套管宜采用钢管或钢筋混凝土管
套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.2m
套管内径应比燃气管道外径大150mm以上
铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于2.0m
第23题:
套管内径应比燃气管道外径大100mm
大套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管
套管端部距电车道边轨不应小于2.0m
套管端部距道路边缘不应小于l.0m
燃气管道宜与铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道平行
第24题:
0.5
0.15
1.0
1.2