地面大风
低空风切变
低能见度
雷暴
第1题:
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
第2题:
急救飞行在无法取得目的地天气实况时,如何掌握放飞条件()。
第3题:
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:()
第4题:
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
第5题:
《中国民用航空法》中"飞行人员"是指()
第6题:
危害航空器飞行安全罪的犯罪对象是正在飞行中的航空器和正在使用中的航空器。
第7题:
航线飞行时,有关规定正确的是:()
第8题:
影响航空器航行(飞行)的特殊天气和现象是()
第9题:
航行雷达的主要功能是()。
第10题:
影响航行的特殊天气和现象有哪些()
第11题:
重要气象情报的目的是通知()在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。
第12题:
天气、地形和飞行保障
机务、飞行资料和天气
天气和地形
天气、地形和飞行资料
第13题:
如果降落机场的天气实况或预报,在航空器预计到达降落机场时,有一项低于驾驶员的天气标准时,除非有(),否则不得放行航空器。
第14题:
《中国民用航空法》中“飞行人员”是指()
第15题:
飞行高度层应当根据()配备。
第16题:
航空公司在接受急救飞行任务后,应立即根据()条件确定航空器和机组。
第17题:
如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响,在一级航行通告限定行中相应的地方应填写().
第18题:
当气象预报员通知有危险性/灾害性天气活动时,报告室值班管制员首先应当了解天气活动对本场飞行的影响(),根据当时的飞行动态,判断对本场飞行可能造成的影响,了解有关备降机场的(),报告值班首长,做好航空器()的各项保障准备工作,并将有关情况通报协议单位。
第19题:
航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。
第20题:
在高空急流中飞行,对安全影响最大的天气现象是().
第21题:
航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。
第22题:
如果航行通告内容对按目视飞行规则飞行的航空器有影响,在一级航行通告限定行中相应的地方应填写:().
第23题:
通报机场范围出现和预期出现影响飞行的重要天气
通报机场终端区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气
通报高空管制区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气
通报飞行情报区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气