纸箱开裂
木箱上防震、防倒置标志泛红
无包装货物金属管折弯
木箱完好,但内部机器无法使用
第1题:
在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是()。
第2题:
航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接应做到()。
第3题:
航空货运进口时,航空公司的地面代理人向货运代理公司交接时有总运单,却没有交接清单和货物,此时处理的办法是()。
第4题:
航空公司的地面代理向航空货运代理公司交接的内容有()
第5题:
青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。 货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。 货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。 为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么?
第6题:
航空公司与货运代理公司在进口货物交接时,出现清单有记录、有货物、但没有主运单的情况,应采取以下()方式处理。
第7题:
第8题:
主运单退回
主运单后补
货物退回
清单加主运单号
第9题:
包装货物受损
裸装货物受损
木箱或精密仪器上防震、防倒置标志泛红
货物件数短缺
第10题:
第11题:
清单上加总运单号
总运单退回
总运单后补
货物退回
第12题:
代理人可向航空公司领取航空货运车
代理人可获得操作出口货物的服务费
代理人只能将“待运状态”的货物交付给航空公司
代理人可以不按照航空运费付款规定收费
第13题:
航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接的有()。
第14题:
航空货运代理公司在接受货物时出现下列哪些问题时,可以向航空公司申请开具商务事故证明()。
第15题:
航空货运代理公司请航空公司开具商务事故证明的通常有()。
第16题:
代理人的权利与责任公布在《IATA Cargo Agents handbook》中,不包括()。
第17题:
青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。 货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。 货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。 为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案是否适用于《华沙公约》?
第18题:
2008年12月12日,原告某保险公司接受某公司(托运人)对其准备空运至纽约的20箱服装的投保,保险金额为8万美元。同日,由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明:第一承运人为A航空公司,第二承运人为C航空公司,货物共20箱,重500千克,该货物的“声明价值(运输)”未填写。A航空公司于2008年12月25日将货物由杭州运抵北京。12月28日,A航空公司在准备按约将货物转交C航空公司运输时发现货物灭失。2009年,原告对投保人(托运人)进行了全额赔偿并取得权益转让书后,于2009年5月5日向B航空公司提出索赔请求。B航空公司将原告索赔请求材料转交A航空公司。A航空公司表示愿意以每千克20美元限额赔偿原告损失,原告要求被告进行全额赔偿,不接受被告的赔偿意见,遂向法院起诉。如果你是法官,你认为A航空公司应该赔偿保险公司10000美元吗?你怎么判?
第19题:
单、单核对,即交接清单与总运单核对
单、单核对,即分运单与总运单核对
单、货核对,即总运单与货物核对
单、货核对,即交接清单与货物核对
第20题:
国际货物交接清单
总运单
货物
国际货物交接清单、货物、总运单
第21题:
托运单
国际货物交接清单
总运单、随机文件
货物
第22题:
对
错
第23题:
HAWB
MAWB
B/L
SLI