单选题某铁路隧道围岩为软硬岩互层，岩体较完整，纵波波速2.8km/s，有少量地下水作用，确定隧道围岩分级属于（）。A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅳ

题目
单选题
某铁路隧道围岩为软硬岩互层，岩体较完整，纵波波速2.8km/s，有少量地下水作用，确定隧道围岩分级属于（）。
A

Ⅰ

B

Ⅱ

C

Ⅲ

D

Ⅳ

相似考题

1.隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（ ）。A：围岩的坚硬程度和地下水 B：围岩完整程度和初始应力 C：岩石的坚硬程度和岩体的完整程度 D：岩体的完整程度和地下水

2.隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为( )。A.Ⅱ B.Ⅲ C.Ⅳ D.Ⅴ

3.公路隧道围岩分级，正确的有（　）。 A.Ⅰ：坚硬岩，岩体完整 B.Ⅱ：坚硬岩，岩体较完整； C.Ⅲ：坚硬岩，岩体较破碎； D.Ⅳ：坚硬岩，岩体破碎 E.Ⅴ：软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等

4.隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550—451MPa，该围岩属于（ ）级。A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅵ

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  • 第1题：

    隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为()。

    A、 Ⅱ
    B、 Ⅲ
    C、 Ⅳ
    D、 Ⅴ

    答案：A
    解析：
    2018新教材P155 ，表2B314012。{图}

  • 第2题：

    判定铁路隧道围岩分级的因素有（ ）。

    A.围岩的主要工程地质条件
    B.围岩的特性
    C.围岩基本质量指标
    D.围岩弹性纵波速度
    E.铁路隧道的断面形式

    答案：B,C,D
    解析：
    2020版教材页码P83-86
    铁路隧道围岩分级综合考虑围岩岩体特征、土体特征、围岩基本质量指标和围岩弹性纵波速度因素后判定。

  • 第3题：

    隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（）级。

    • A、Ⅰ
    • B、Ⅱ
    • C、Ⅲ
    • D、Ⅵ

    正确答案:B

  • 第4题：

    按《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005），下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的？（）

    • A、岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素
    • B、当洞室湧水量较大时，围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级
    • C、隧道洞身埋藏较浅，当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑
    • D、存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别

    正确答案:D

  • 第5题：

    一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波波速为4.0km/s，岩体纵波波速为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（　）个等级。

    • A、Ⅲ
    • B、Ⅳ
    • C、Ⅴ
    • D、Ⅵ

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波波速为4.0km/s，岩体纵波波速为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（　）个等级。
    A

    Ⅲ

    B

    Ⅳ

    C

    Ⅴ

    D

    Ⅵ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450〜351,该围岩属于( )级。
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅱ

    C

    Ⅲ

    D

    VI


    正确答案： B
    解析：

  • 第8题：

    单选题
    某岩质地基，其岩体纵波波速为3000m／s，岩块纵波波速为4200m／s，则该岩体的完整程度等级为（）。
    A

    完整

    B

    较完整

    C

    较破碎

    D

    破碎


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    按《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005），下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的？（）
    A

    岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素

    B

    当洞室湧水量较大时，围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级

    C

    隧道洞身埋藏较浅，当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑

    D

    存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（）级。
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅱ

    C

    Ⅲ

    D

    Ⅵ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001)，下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中，（　）选项不正确。
    A

    岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素

    B

    当隧道涌水量较大时，基本分级I～V级者应对应修正为Ⅱ～Ⅵ级

    C

    洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑

    D

    存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    隧道围岩分级中，岩体完整程度的定量指标用岩体完整性系数K表达。某隧道有代表性地段的岩体弹性纵波速度为2600m/s，在同一地段岩体取样测定岩石的纵波速度为3000m/s。则该地段的岩体完整性系数K，为下列哪一项？（　　）
    A

    0.70

    B

    0.75

    C

    0.80

    D

    0.87


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（JTG 3370.1—2018）附录A.0.2条第2款规定，岩体完整程度的定量指标的计算按下式计算：
    Kv＝（vpm/vpr）2式中，vpm为岩体弹性纵波速度（km/s），由题干可知，本题vpm＝2600m/s；vpr为岩石弹性纵波速度（km/s），由题干可知，本题vpr＝3000m/s。
    将已知数代入上式，求得Kv＝（2.6/3）2＝0.75。

  • 第13题：

    （2019年）隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（ ）。

    A.围岩的坚硬程度和地下水
    B.围岩完整程度和初始应力
    C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
    D.岩体的完整程度和地下水

    答案：C
    解析：
    本题考查的是围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。

  • 第14题：

    某岩质地基，其岩体纵波波速为3000m／s，岩块纵波波速为4200m／s，则该岩体的完整程度等级为（）。

    • A、完整
    • B、较完整
    • C、较破碎
    • D、破碎

    正确答案:C

  • 第15题：

    一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（）个等级。

    • A、Ⅲ
    • B、Ⅳ
    • C、Ⅴ
    • D、Ⅵ

    正确答案:B

  • 第16题：

    某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。

    • A、Ⅱ
    • B、Ⅲ
    • C、Ⅳ
    • D、Ⅴ

    正确答案:A

  • 第17题：

    某铁路隧道围岩为软硬岩互层，岩体较完整，纵波波速2.8km/s，有少量地下水作用，确定隧道围岩分级属于（）。

    • A、Ⅰ
    • B、Ⅱ
    • C、Ⅲ
    • D、Ⅳ

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    某铁路隧道围岩为软硬岩互层，岩体较完整，纵波波速2.8km/s，有少量地下水作用，确定隧道围岩分级属于（）。
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅱ

    C

    Ⅲ

    D

    Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s，岩石纵波速度为3.4km/s，岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa，隧道中围岩处于干燥状态，围岩应力状态为极高应力，隧道埋深较大，不受地表影响，该隧道围岩的级别应确定为（）。
    A

    Ⅱ级

    B

    Ⅲ级

    C

    Ⅳ级

    D

    Ⅴ级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s，围岩中岩石纵波速度为4.8km/s，岩石饱和单轴抗压强度为63MPa，隧道围岩中地下水量较大，围岩应力状态为高应力，隧道埋藏较深，不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为（）。
    A

    Ⅰ级

    B

    Ⅱ级

    C

    Ⅲ级

    D

    Ⅳ级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    不定项题
    《铁路隧道设计规范》以（）作为基本分级指标，将围岩划分为6个基本级别，然后适当考虑地下水、地应力对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。
    A

    围岩结构特征

    B

    围岩完整状态

    C

    围岩岩体强度

    D

    围岩弹性波速度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（）个等级。
    A

    Ⅲ

    B

    Ⅳ

    C

    Ⅴ

    D

    Ⅵ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某新建铁路隧道埋深较大，其围岩的勘察资料如下：①岩石饱和单轴抗压强度Rc＝55MPa，岩体纵波波速3800m/s，岩石纵波波速4200m/s。②围岩中地下水水量较大。③围岩的应力状态为极高应力。试问其围岩的级别为下列哪个选项？（　　）[2011年真题]
    A

    Ⅰ级

    B

    Ⅱ级

    C

    Ⅲ级

    D

    Ⅳ级


    正确答案： A
    解析：
    根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）附录B表B1.2-1规定，当岩石饱和单轴抗压强度Rc＞30MPa时，为硬质岩。因Rc＝55MPa，可知题干中围岩属于硬岩。
    ①基本分级：
    岩体完整性系数为：
    Kv＝（3800/4200）2＝0.82＞0.75查表B.1.3可知属于完整岩石，又因岩体纵波波速为3800m/s，查表B.1.5可知围岩基本分级为Ⅱ级。
    ②围岩分级修正：
    a．地下水修正，地下水水量较大，根据表A.2.2-2，Ⅱ级修正为Ⅲ级。
    b．应力状态为极高应力，根据表B.2.2-4，Ⅱ级不修正。
    c．综合修正为Ⅲ级。

  • 第24题：

    单选题
    某隧道洞口段地质为较软岩，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试值为3.0～3.5km/s，该段围岩级别可判定为（     ）。
    A

    Ⅰ级

    B

    Ⅱ级

    C

    Ⅲ级

    D

    Ⅳ级


    正确答案： A
    解析：

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