对
错
第1题:
如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。
第2题:
当动车组制动控制单元(BCU)检测到紧急制动EB减速度低于目标值时,将自动触发()并生成故障信息。
第3题:
如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限,列控车载设备会产生紧急制动。
第4题:
当列车速度超过紧急制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?
第5题:
在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。
第6题:
对
错
第7题:
常用制动
最大常用制动
紧急制动
停放制动
第8题:
报警、常用制动、卸载、紧急制动
报警、卸载、常用制动、紧急制动
报警、卸载、紧急制动、常用制动
卸载、报警、常用制动、紧急制动
第9题:
常用制动正常,只是不起紧急制动
紧急制动正常,只是不起常用制动
常用的紧急制动都不正常
常用制动和紧急制动都正常
第10题:
制动
缓解
最大减压
紧急制动
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
第14题:
CTCS3-300T列控车载设备的超速防护采取有()。
第15题:
车载设备通过输出常用制动或紧急制动来监控列车安全运行,紧急制动必须在()后方可人工缓解。
第16题:
ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。
第17题:
LKJ的控制等级是()。
第18题:
第19题:
常用制动和紧急制动
常用制动和快速制动
常用制动和辅助制动
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
紧急制动UB
紧急制动EB
常用制动
最大常用制动
第24题: