多选题设定主机的系统时间错可能由哪些原因造成（）。A与北京时间不一致B主机正忙C输入时间格式不对D与主机通信中断

第1题：

第2题：

造成计轴判辆错的主要可能原因有哪些？

正确答案: 1.电气化区段干扰
2.振动噪声大
3.磁钢质量不好，内部线圈断路或短路
4.磁钢安装尺寸不符合要求
5.垂下品或多余物
6.控制箱内的控制板门限值调整不当或控制板故障
7.探测站主机内的数字信号采集板或A/D板故障
8.电缆绝缘不符合要求
9.软件尚未识别出的新车型

第3题：

制动系统制动时间长或制动力不足可能是哪些原因造成的？

正确答案:可能的原因有：载重过大或速度过高；气隙太大、在摩擦块和制动盘之间有油脂；弹簧不配套或损坏。

第4题：

机床油压系统过高或过低不可能是以下（）原因造成的。

• A、压力设定不当
• B、压力表损坏
• C、油泵损坏
• D、油压系统泄漏

正确答案:C

第5题：

重排系统振动大只可能是由设备和机械原因造成的。

正确答案:错误

第6题：

当18系统中发生PoweralarmA1告警时，可能由哪些原因造成？并如何处理？

正确答案: 可能是有两台整流器的交流开关跳闸或两台整流器故障。处理方法是合上整流器交流开关或更换此两个坏整流器。
电池开关跳闸。处理方法是合上电池开关。

第7题：

在AC-4主机遥控系统中，若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时，其原因可能是（） ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速，程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用

• A、①②③④
• B、①②⑤
• C、③④⑤
• D、①②③⑤

正确答案:B

第8题：

主机油箱油位变化一般由哪些原因造成？

正确答案: 主机油箱油位升高的原因：
（1）均压箱压力过高或端部轴封汽量过大。
（2）轴加抽气器工作失常，使轴封出汽不畅而油中带水。
（3）冷油器铜管漏，并且水压大于油压。
（4）油位计卡死，出现假油位。
（5）启动时高压油泵和润滑油泵的轴承冷却水漏入油中。
（6）当冷油器出口油温升高、粘度小，油位也会有所提高。
（7）密封油箱油位过低造成主油箱油位高。
主机油箱油位降低的原因如下所述：
（1）油箱事故放油门及油系统其它部套泄漏或误开。
（2）净油器过滤油泵到油位高限不能自启动将油打入主油箱。
（3）冷油器铜管漏。
（4）冷油器出口油温低，油位也有所降低。
（5）轴承油挡漏油。
（6）油箱刚放过水。
（7）油位计卡涩。
（8）密封油箱油位过高造成主油箱油位低。
（9）停机时发电机进油。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

控制系统失灵一般由哪些原因造成的？

正确答案:主要有：负荷太重；液压油位低；吸油管线堵塞或虑子堵塞；液压管线破裂；液压泵损坏；安全阀卡或设定不正确。

第15题：

制动系统制动器起动慢可能是哪些原因造成的？

正确答案:可能的原因有：液压系统中有空气；摩擦块和制动盘之间空隙大；液压系统中有异常的堵塞；液压油粘度太高。

第16题：

测试时，零件不良可能是由哪些原因造成的？（）

• A、空焊
• B、漏件
• C、错件
• D、PCB开路

正确答案:A,B,C,D

第17题：

主机启动时，“主机未准备好”灯亮，说明是哪些原因造成的？

正确答案:是主机盘车机未脱开，主启动阀未打开，启动空气分配器未打开及调速器未啮合等造成的。

第18题：

设定主机的系统时间错可能由哪些原因造成（）。

• A、与北京时间不一致
• B、主机正忙
• C、输入时间格式不对
• D、与主机通信中断

正确答案:B,C,D

第19题：

主冷液面涨不高，可能由哪些原因造成？

正确答案: 1）主换，膨胀机换热器出口温差大，热交换不完全，冷量损失大。
2）膨胀机温差小，效率低，膨胀量小。
3）进塔空气温度高。
4）设备泄露，跑冷损失增大。
5）产品取出量多。

第20题：

DDZ—Ⅱ型温度变送器迁移量不足或不能迁移，可能由哪些原因造成？

正确答案: 可能由下述原因造成：
⑴输入回路连接方式错误；
⑵桥臂工作电流太小；
⑶零点迁移电位器W2接触不良或损坏；
⑷电阻R24短路或开路。

第21题：

第22题：

第23题：