单位载重量所需装卸时间少的船舶
单位载重量所需装卸时间长的船舶
自有装卸能力大的船舶
自有装卸能力小的船舶
第1题:
按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸( )。
A.单位载重量所需装卸时间少的船舶
B.单位载重量所需装卸时间长的船舶
C.自有装卸能力大的船舶
D.自有装卸能力小的船舶
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸( )。
第6题:
船舶装卸平衡原理所提出的装卸作业的平衡是指( )的平衡。
第7题:
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时,为缩短航次时间,应()。
第8题:
按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。
第9题:
船舶数
船舶定额数
装卸量
船时数
第10题:
装卸的货物重心高度
装卸货物前船舶的排水量
装卸货物前船舶的浮心高度
装卸货物前船舶的重心高
第11题:
船舶各货舱中尺度最大的货舱
船舶各货舱中装卸时间最短的货舱
船舶各货舱中货物装载最多的货舱
船舶各货舱中所需装卸时间最长的货舱
第12题:
选择安全、经济的航线
采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施
采取措施,使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行
采取措施,提高装卸效率
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。
第18题:
在船舶的装卸作业过程中,组织好每个()的生产是组织好一条装卸作业线的基础。
第19题:
一条船舶的装卸作业是由( )组成的。
第20题:
揽货时应注意( )问题。
第21题:
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
第22题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第23题:
各舱口装卸延续时间
各舱口装卸效率
各舱开工率
各舱口装卸机械和人力配置