单选题按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。A 单位载重量所需装卸时间少的船舶B 单位载重量所需装卸时间长的船舶C 自有装卸能力大的船舶D 自有装卸能力小的船舶

题目
单选题
按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。
A

单位载重量所需装卸时间少的船舶

B

单位载重量所需装卸时间长的船舶

C

自有装卸能力大的船舶

D

自有装卸能力小的船舶


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  • 第1题:

    按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸( )。

    A.单位载重量所需装卸时间少的船舶

    B.单位载重量所需装卸时间长的船舶

    C.自有装卸能力大的船舶

    D.自有装卸能力小的船舶


    正确答案:A

  • 第2题:

    某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表:
    有关资料如下表:

    关于合理安排船舶作业顺序的说法,正确的有( )

    A.在不增加装卸成本的情况下,延长船舶重点舱的装卸时间
    B.在条件允许的情况下,优先给船舶非重点舱多开作业线
    C.当船舶载重量利用率相等时,应先装卸船舶装卸效率高的船舶
    D.当船舶装卸效率相等时,应先装卸船舶载重量利用率低的船舶
    E.在装卸工艺确定的条件下,注重辅助作业环节

    答案:C,D
    解析:
    A项,密切注意重点舱装卸进度,采取措施,缩短装卸时间。B项,在辅助机械不足或劳动力不足的情况下,应首先满足重点舱作业线的需要。同时也应注意非重点舱作业进度的控制,避免非重点舱转化为重点舱,导致船舶在港装卸时间的延长。E项,主导环节装卸机械的工作效率,决定了作业线的装卸效率,要采取有效措施加以提高;应避免用主导环节装卸机械做辅助作业

  • 第3题:

    根据合理安排船舶作业顺序原理,当待装船舶载重量利用率相等时,应先装卸那些(  )的船舶。

    A.装卸时间最短
    B.装卸时间最长
    C.装卸效率高
    D.装卸效率低

    答案:C
    解析:
    当船舶载重量利用率相等时,应先装卸效率高的船舶;而当装卸效率相等时,应先装卸载重量利用率低的船舶。

  • 第4题:

    某港区有四艘船舶同时进港,但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业,其有关数据如下表:

    根据以上资料进行分析计算,使港口科学合理地完成装卸任务。

    根据船舶装卸作业平衡原理,其作业平衡的主要内容是(  )。
    A.将装卸力量平均分摊给各舱进行装卸
    B.力求使各舱在大致相同的时间内完成装卸
    C.使重点舱的装卸作业时间最短
    D.集中所有力量对重点舱进行装卸


    答案:B,C
    解析:

  • 第5题:

    船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸( )。

    • A、总定额
    • B、净定额
    • C、纯定额
    • D、毛定额

    正确答案:C

  • 第6题:

    船舶装卸平衡原理所提出的装卸作业的平衡是指( )的平衡。

    • A、各舱口装卸延续时间
    • B、各舱口装卸效率
    • C、各舱开工率
    • D、各舱口装卸机械和人力配置

    正确答案:A

  • 第7题:

    当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时,为缩短航次时间,应()。

    • A、选择安全、经济的航线
    • B、采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施
    • C、采取措施,使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行 
    • D、采取措施,提高装卸效率 

    正确答案:B

  • 第8题:

    按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。

    • A、单位载重量所需装卸时间少的船舶
    • B、单位载重量所需装卸时间长的船舶
    • C、自有装卸能力大的船舶
    • D、自有装卸能力小的船舶

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。
    A

    船舶数

    B

    船舶定额数

    C

    装卸量

    D

    船时数


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与()无关。
    A

    装卸的货物重心高度

    B

    装卸货物前船舶的排水量

    C

    装卸货物前船舶的浮心高度

    D

    装卸货物前船舶的重心高


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    重点舱是指()。
    A

    船舶各货舱中尺度最大的货舱

    B

    船舶各货舱中装卸时间最短的货舱

    C

    船舶各货舱中货物装载最多的货舱

    D

    船舶各货舱中所需装卸时间最长的货舱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时,为缩短航次时间,应()。
    A

    选择安全、经济的航线

    B

    采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施

    C

    采取措施,使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行 

    D

    采取措施,提高装卸效率 


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某航运公司有三艘杂货船海翔(S1)、海鹰(S2)、海天(S3),同时从甲港装载杂货运往乙港,甲乙两港之间的距离是5000海里,3艘船舶和港口的有关资料如下表:



    该航运公司合理安排船舶作业顺序原理的工作内容有(  )。

    A.当不增加装卸成本的情况下,延长重点舱的装卸时间
    B.当条件允许的情况下,优先给非重点舱多开作业线
    C.当船舶载重量利用率相等时,应先装卸效率高的船舶
    D.当装卸效率相等时,应先装卸载重量利用率低的船舶
    E.当装卸工艺确定条件下,注重辅助

    答案:D
    解析:
    @##

  • 第14题:


    该航运公司合理安排船舶作业顺序原理的工作内容有(  )。
    A.当不增加装卸成本的情况下,延长重点舱的装卸时间
    B.当条件允许的情况下,优先给非重点舱多开作业线
    C.当船舶载重量利用率相等时,应先装卸效率高的船舶
    D.当装卸工艺确定条件下,注重辅助


    答案:D
    解析:

  • 第15题:

    现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下:


    请根据上述资料,回答下列问题:
    为了使船舶在港运力损失最少,确定合理开工顺序的原则是(  )。
    A.按船舶在港停泊天费用的大小依次由小至大排列
    B.按船舶在港停泊天费用的大小依次由大至小排列
    C.按装卸效率的高低依次由低至高排列
    D.按载重量利用率由低至高排列


    答案:D
    解析:
    船舶在港运力损失最少,即停泊吨天为最小。已知:,其中:P是指船舶昼夜装卸效率(吨/昼夜);a是指载重量利用率。所以,当船舶载重量利用率相等时,应先装卸效率高的船舶;而当装卸效率相等时,应先装卸载重量利用率低的船舶。本题装卸效率相等,求得各船的载重量利用率分别为:95%、100%、96.67%和91.67%,所以开工顺序为S4→S1→S3→S2。

  • 第16题:

    工具合理安排船舶作业顺序原理,当待装船舶重量利用率相等时,应先装卸那些( )的船舶。

    A.装卸时间最短
    B.装卸时间最长
    C.装卸效率高
    D.装卸效率低

    答案:C
    解析:

  • 第17题:

    在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。

    • A、船舶数
    • B、船舶定额数
    • C、装卸量
    • D、船时数

    正确答案:B

  • 第18题:

    在船舶的装卸作业过程中,组织好每个()的生产是组织好一条装卸作业线的基础。

    • A、装卸作业工序
    • B、装卸工艺方案
    • C、装卸操作过程
    • D、装卸作业流程

    正确答案:A

  • 第19题:

    一条船舶的装卸作业是由( )组成的。

    • A、若干装卸过程
    • B、若干装卸方式
    • C、若干装卸作业线
    • D、装卸机械和人员

    正确答案:C

  • 第20题:

    揽货时应注意( )问题。

    • A、港口装卸量
    • B、船舶的条件
    • C、承揽货物的性质、包装和重量
    • D、装卸港及通过港的法规
    • E、船舶舱位的分配

    正确答案:B,C,D,E

  • 第21题:

    单选题
    在航次租船条件下,装卸时间的规定方法包括()。 Ⅰ.约定装卸日数; Ⅱ.约定船舶装卸定额; Ⅲ.约定按港口习惯尽快装卸; Ⅳ.约定以船舶能够收货或交货的速度装卸。
    A

    Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

    B

    Ⅱ~Ⅳ

    C

    Ⅰ~Ⅲ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    《海洋环境保护法》规定,下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.装卸油类的港口码头;Ⅱ.船舶;Ⅲ.船舶修造厂;Ⅳ.装卸油类的装卸站。
    A

    Ⅰ~Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    C

    Ⅱ~Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶装卸平衡原理所提出的装卸作业的平衡是指( )的平衡。
    A

    各舱口装卸延续时间

    B

    各舱口装卸效率

    C

    各舱开工率

    D

    各舱口装卸机械和人力配置


    正确答案: C
    解析: 暂无解析