问答题某公司甲总承接了一大型压气站的PC合同，主压缩机为离心式6级压缩机，由蒸汽轮机驱动。由于机体庞大，整机运输较为困难，甲公司计划采用散件运输、现场组装的模式。甲公司向5家（A、B、C、D、E）已通过资质审查的制造商发放了汽轮机一压缩机机组招标邀请。招标文件要求这5家公司在收到招标文件的第8天（既4月16日）12：00前将投标文件密封递交到招标办公室。A公司以时间过紧为由，回函谢绝了投标。B公司、C公司均按时递交了投标文件；D公司的车辆中途抛锚，4月16日12：45方抵达招标办公室，招标人员拒收D公司的
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参考答案和解析
更多“某公司甲总承接了一大型压气站的PC合同，主压缩机为离心式6级压缩机，由蒸汽轮机驱动。由于机体庞大，整机运输较为困难，甲公”相关问题
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第1题：
离心式压缩机的特点叙述正确的是()。A、离心式压缩机不仅有多级的也有单级的
B、离心式压缩机供气是均匀连续的
C、离心式压缩机机机体内也需要润滑油
D、离心式压缩机只有单级的，而无多级的
参考答案：B
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第2题：
输气管道压气站常用的压缩机组为()。
A、电动机-往复压缩机组
B、燃气发动机-往复压缩机组
C、电动机-离心压缩机组
D、燃气轮机-离心压缩机组
参考答案：CD
-
第3题：
甲公司总承包了一大型压气站EPC 合同，主压缩机为离心式6 级压缩机，由蒸汽轮机驱动。经过前期的市场调研和资格预审，确定了5 家国内外（A、B、C、D、E）公司为潜在供应商，向这5 家公司发出了招标邀请，5 家公司均按要求递交了标书，经过综合评审，最终D 公司（外国公司）中标，双方签署了供货合同。经过6 个月的时间，该设备在国外制造完毕并经海路，再经国道（含有多座桥梁），最后顺利运抵现场。由于机体庞大，采用了散件运输，现场组装的模式，甲公司通知监理进行现场验收，验收时发现供应商提供的说明书没有中文标示，经过处理，合格后入库保存。年底该设备组装完毕，甲公司组织进行单机无负荷试运行，压缩机无负荷试运行中，试运行操作人员点动压缩机，检查各部位无异常后，直接进行了两个小时的连续试运行，运行时用红外测温仪检测压缩机曲轴箱润滑油温度达到了95 度°，检测发现压缩机轴颈与轴瓦侧间隙不符合规范要求，经处理后试运转合格，交由业主进行联动试运转。
【问题】
1.甲公司向国外公司采购主压缩机存在哪些风险？甲公司沿途应跟哪些单位协调？
2.在主压缩机途径桥梁时，应考虑哪些安全因素？
3.该设备现场验收是否有问题？应如何进行现场验收？
4.压缩机空负荷单机试运转有哪些问题，项目部应如何整改？答案：解析：1.(1) 甲公司向国外公司采购主压缩机存在风险有：
1）订立合同前供货商选择失误的风险； 2）压缩机生产过程无法监造的风险；
3）压缩机包装运输过程中监督不力的风险； 4）压缩机交付验收的风险。
（2）甲公司沿途应协调的单位有：
海关、商检部门、港口、码头管理部门、运输公司、交通管理部门、桥梁管理部门等。
2. 在主压缩机途径桥梁时，应考虑安全因素是：
按桥梁的设计符合、使用年限及当时状况，车辆行驶前对每座桥梁进行了检测、计算，并采取了相关的修复和加固措施，以保证运输安全
3.（1）有问题；
（2）应由建设单位组织监理单位、生产厂商、施工方、海关、商检、保险公司等有关代表进行设备现场验收，并且甲公司应当与压缩机供应商联系，获得中文说明书，以便移交给建设单位。
4. 压缩机空负荷单机转的问题有：
（1）点动压缩机无异常，直接进行了两个小时的连续试运行不妥；
整改为：应依次运转5min、30min 和2h 以上。
（2）运行时，压缩机曲轴箱润滑油温度达到了95°不妥；
整改为：运转中润滑油压不得小于0.1MPa，曲轴箱或机身内润滑油的温度不应高于70℃。
（3）压缩机轴颈与轴瓦侧间隙不符合规范要求；
整改为：轴颈与轴瓦的侧间隙用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的1/2～1/3。 -
第4题：
离心式压缩机的联锁设置在（）。
- A、压缩机部分
- B、汽轮机部分
- C、润滑油系统
- D、主蒸汽系统
正确答案:A,B,C -
第5题：
往复式压缩机不可通过压缩机主轴驱动的主油泵为（），由于其压力较低，不能满足为高压气缸注油的需求，只能通过往（）才能实现对气缸的注油。
正确答案:气缸注油；复式柱塞泵 -
第6题：
离心式压缩机振动超标的原因是（）
- A、压缩机功率低
- B、汽轮机蒸汽温度高
- C、转子与定子同心度允差超标
- D、叶轮磨损严重
正确答案:C -
第7题：
压缩机油路系统的主润滑油泵的作用（）。
- A、由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油（以及密封油）；
- B、由电机驱动，当润滑油压力低时，自启动提供润滑油；
- C、由电机驱动，当调速油压力低时，自启动提供调速油；
- D、当装置停电，压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。
正确答案:A -
第8题：
蒸汽汽轮机要求主蒸汽的温度必须高于（）。
- A、主蒸汽压力对应下的饱和温度
- B、机室压力对应下的饱和温度
- C、背压蒸汽压力对应下的饱和温度
- D、驱动压缩机出口压力对应下的饱和温度
正确答案:A -
第9题：
离心式压缩机也称透平压缩机，与它配套的原动机是（）。
- A、蒸汽透平
- B、电动机
- C、燃气轮机或能量回收透平
- D、以上都是
正确答案:D -
第10题：
问答题某公司甲总承接了一大型压气站的PC合同，主压缩机为离心式6级压缩机，由蒸汽轮机驱动。由于机体庞大，整机运输较为困难，甲公司计划采用散件运输、现场组装的模式。甲公司向5家（A、B、C、D、E）已通过资质审查的制造商发放了汽轮机一压缩机机组招标邀请。招标文件要求这5家公司在收到招标文件的第8天（既4月16日）12：00前将投标文件密封递交到招标办公室。 A公司以时间过紧为由，回函谢绝了投标。B公司、C公司均按时递交了投标文件；D公司的车辆中途抛锚，4月16日12：45方抵达招标办公室，招标人员拒收D公司的投标文件；E公司在4月15日就递交了投标文件，在4月16日早餐厅里，无意间听到了C公司的投标人员在谈论标价，E公司职员紧急请示了其公司总经理，在16日11：50，向招标办公室递交了密封的标价修改文件。 经过综合评审，最终E公司中标。经过6个月的制造。10月12日机组装车起运。路途中遇特大洪水，冲毁了2公里的道路，车队被迫滞留了8天。10月26日，机组运抵现场。比合同规定的交货期晚了5天，造成甲公司窝工损失56000元，甲公司向E公司提出费用索赔56000元。 甲公司和E公司及监理工程师对设备进行了开箱检查验收。转子组件测量了口环的径向跳动等参数。 12月28日，机组安装完成，进人该工程项目的试运行阶段。甲安装公司在试运行阶段前期做了充分的技术、组织和物资三个方面的准备工作。单机试运完成后，建设单位要求甲公司组织并实施联动试运行，由设计单位编制试运行方案。 联动试运行前进行了检查并确认：（1）已编制了试运行方案和操作规程； （2）建立了试运行组织，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程，工程及资源环境的其余条件均已满足要求。符合要求后进行了设备的联动试运行。招标人员拒收D公司的投标文件，做法正确吗？说明理由。正确答案： 招标人员拒收D公司的投标文件的做法是正确的。依照《中华人民共和国招投标法》的规定，在投标截止时间之后，不得接收投标文件。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题往复式压缩机不可通过压缩机主轴驱动的主油泵为（），由于其压力较低，不能满足为高压气缸注油的需求，只能通过往（）才能实现对气缸的注油。正确答案： 气缸注油,复式柱塞泵解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题某公司甲总承接了一大型压气站的PC合同，主压缩机为离心式6级压缩机，由蒸汽轮机驱动。由于机体庞大，整机运输较为困难，甲公司计划采用散件运输、现场组装的模式。甲公司向5家（A、B、C、D、E）已通过资质审查的制造商发放了汽轮机一压缩机机组招标邀请。招标文件要求这5家公司在收到招标文件的第8天（既4月16日）12：00前将投标文件密封递交到招标办公室。 A公司以时间过紧为由，回函谢绝了投标。B公司、C公司均按时递交了投标文件；D公司的车辆中途抛锚，4月16日12：45方抵达招标办公室，招标人员拒收D公司的投标文件；E公司在4月15日就递交了投标文件，在4月16日早餐厅里，无意间听到了C公司的投标人员在谈论标价，E公司职员紧急请示了其公司总经理，在16日11：50，向招标办公室递交了密封的标价修改文件。 经过综合评审，最终E公司中标。经过6个月的制造。10月12日机组装车起运。路途中遇特大洪水，冲毁了2公里的道路，车队被迫滞留了8天。10月26日，机组运抵现场。比合同规定的交货期晚了5天，造成甲公司窝工损失56000元，甲公司向E公司提出费用索赔56000元。 甲公司和E公司及监理工程师对设备进行了开箱检查验收。转子组件测量了口环的径向跳动等参数。 12月28日，机组安装完成，进人该工程项目的试运行阶段。甲安装公司在试运行阶段前期做了充分的技术、组织和物资三个方面的准备工作。单机试运完成后，建设单位要求甲公司组织并实施联动试运行，由设计单位编制试运行方案。 联动试运行前进行了检查并确认： （1）已编制了试运行方案和操作规程； （2）建立了试运行组织，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程，工程及资源环境的其余条件均已满足要求。符合要求后进行了设备的联动试运行。 甲公司向E公司的索赔是否成立？E公司应如何处理？正确答案： 不成立。由于自然灾害等不可抗原因造成的延误，交货期应顺延，由此发生的费用由各自承担。E公司应该收集洪水毁路的证据、洪水发生的时间、造成的滞留时段等资料，证明是不可抗力造成的延误，将证据提请甲公司审查，从而使甲公司撤销56000元的费用索赔。解析： 暂无解析 -
第13题：
离心式压缩机通常用汽轮机或电动机通过增速器来驱动。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第14题：
采用联合热力循环可以提高整个压气站的系统热效率，联合热力循环系统一般包括()。
A、离心压缩机
B、多台燃气轮机
C、一台余热回收锅炉
D、一台蒸汽轮机
参考答案：BCD
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第15题：
在大型压缩空气站中，除采用离心式空气压缩机外，还可采用()。A:活塞式压缩机
B:轴流式压缩机
C:回转式压缩机
D:往复式压缩机答案：B解析：在一般的压缩空气站中，最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中，较多采用离心式或轴流式空气压缩机。 -
第16题：
（）是离心式压缩机和透平驱动装置的命脉，对控制系统起着制约纽带的作用。
- A、水
- B、油
- C、介质气体
- D、蒸汽
正确答案:B -
第17题：
二氧化碳离心式压缩机采用蒸汽透平驱动，透平为抽汽-注汽-冷凝式。
正确答案:正确 -
第18题：
深冷装置原料气由旋风分离器D0101进入燃气轮机驱动的离心式压缩机C0101和膨胀机驱动的增压机C0102﹑C0103共（）级增压。
- A、一
- B、二
- C、三
- D、四
正确答案:D -
第19题：
合成气压缩机的汽轮机靠高压蒸汽驱动，蒸汽等级为（）MPa，（）℃，汽轮机采用（），蒸汽在汽轮机第一膨胀段做功后，抽出（）t/h，1.5MPa，（）中压蒸汽送入蒸汽管网，汽轮机排气温度为（）℃。排出的乏汽进入（），用空气冷凝。
正确答案:8.9；520；抽汽凝汽式；71；45；空冷系统 -
第20题：
某公司甲总承接了一大型压气站的PC合同，主压缩机为离心式6级压缩机，由蒸汽轮机驱动。由于机体庞大，整机运输较为困难，甲公司计划采用散件运输、现场组装的模式。甲公司向5家（A、B、C、D、E）已通过资质审查的制造商发放了汽轮机一压缩机机组招标邀请。招标文件要求这5家公司在收到招标文件的第8天（既4月16日）12：00前将投标文件密封递交到招标办公室。 A公司以时间过紧为由，回函谢绝了投标。B公司、C公司均按时递交了投标文件；D公司的车辆中途抛锚，4月16日12：45方抵达招标办公室，招标人员拒收D公司的投标文件；E公司在4月15日就递交了投标文件，在4月16日早餐厅里，无意间听到了C公司的投标人员在谈论标价，E公司职员紧急请示了其公司总经理，在16日11：50，向招标办公室递交了密封的标价修改文件。 经过综合评审，最终E公司中标。经过6个月的制造。10月12日机组装车起运。路途中遇特大洪水，冲毁了2公里的道路，车队被迫滞留了8天。10月26日，机组运抵现场。比合同规定的交货期晚了5天，造成甲公司窝工损失56000元，甲公司向E公司提出费用索赔56000元。 甲公司和E公司及监理工程师对设备进行了开箱检查验收。转子组件测量了口环的径向跳动等参数。 12月28日，机组安装完成，进人该工程项目的试运行阶段。甲安装公司在试运行阶段前期做了充分的技术、组织和物资三个方面的准备工作。单机试运完成后，建设单位要求甲公司组织并实施联动试运行，由设计单位编制试运行方案。 联动试运行前进行了检查并确认： （1）已编制了试运行方案和操作规程； （2）建立了试运行组织，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程，工程及资源环境的其余条件均已满足要求。符合要求后进行了设备的联动试运行。 汽轮机转子装配完后，还要做哪些技术测量。转子组件应有哪些技术证明文件。
正确答案:汽轮机转子还应测量轴颈的圆度、圆柱度、口环的径向跳动、口环的轴向跳动、推力盘不平度、转子水平度。转子叶片应在制造厂进行叶片静频率测试，附有测试报告。
转子中心孔的探伤检查应在制造厂厂内进行，并应提供质量合格证明。厂内还应进行转子的动平衡、静平衡测试及提供测试报告。 -
第21题：
判断题二氧化碳离心式压缩机采用蒸汽透平驱动，透平为抽汽-注汽-冷凝式。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题某公司甲总承接了一大型压气站的PC合同，主压缩机为离心式6级压缩机，由蒸汽轮机驱动。由于机体庞大，整机运输较为困难，甲公司计划采用散件运输、现场组装的模式。甲公司向5家（A、B、C、D、E）已通过资质审查的制造商发放了汽轮机一压缩机机组招标邀请。招标文件要求这5家公司在收到招标文件的第8天（既4月16日）12：00前将投标文件密封递交到招标办公室。 A公司以时间过紧为由，回函谢绝了投标。B公司、C公司均按时递交了投标文件；D公司的车辆中途抛锚，4月16日12：45方抵达招标办公室，招标人员拒收D公司的投标文件；E公司在4月15日就递交了投标文件，在4月16日早餐厅里，无意间听到了C公司的投标人员在谈论标价，E公司职员紧急请示了其公司总经理，在16日11：50，向招标办公室递交了密封的标价修改文件。 经过综合评审，最终E公司中标。经过6个月的制造。10月12日机组装车起运。路途中遇特大洪水，冲毁了2公里的道路，车队被迫滞留了8天。10月26日，机组运抵现场。比合同规定的交货期晚了5天，造成甲公司窝工损失56000元，甲公司向E公司提出费用索赔56000元。 甲公司和E公司及监理工程师对设备进行了开箱检查验收。转子组件测量了口环的径向跳动等参数。 12月28日，机组安装完成，进人该工程项目的试运行阶段。甲安装公司在试运行阶段前期做了充分的技术、组织和物资三个方面的准备工作。单机试运完成后，建设单位要求甲公司组织并实施联动试运行，由设计单位编制试运行方案。 联动试运行前进行了检查并确认： （1）已编制了试运行方案和操作规程； （2）建立了试运行组织，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程，工程及资源环境的其余条件均已满足要求。符合要求后进行了设备的联动试运行。 按照试运行阶段的分工原则和试运行的条件，指出题目背景中的不要之处并阐述正确的做法。正确答案： 试运行阶段的不妥之处有：
（1）设备联动试运转不应该由安装公司组织，试运转方案也不应由设计单位编制。
正确的做法是：联动试运行应由建设单位组建统一的领导指挥体系，明确各相关方的责任，负责提供各种资源，选用和组织试运行操作人员，并负责编制联动试运转方案。施工单位负责岗位操作的监护，处理试运转过程中机器、设备、管道、电气、自动控制等系统出现的问题并进行技术指导。
（2）试运行前检查并确认的两个条件中存在不妥之处。
“已编制了试运行方案和操作规程”存在的不妥之处是：试运转方案需要经过批准。
“建立了试运行组织，参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程”中的不妥之处是：参加试运转的人员还要通过生产安全考试。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题往复式压缩机和离心式压缩机的驱动方式对比？正确答案： 往复式压缩机：电机驱动—皮带轮和齿轮减速箱，天然气发动机
离心式压缩机：变频电机燃气轮机解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题离心式压缩机振动超标的原因是（）A压缩机功率低
B汽轮机蒸汽温度高
C转子与定子同心度允差超标
D叶轮磨损严重
正确答案： C解析： 暂无解析