物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的（）。A、效益背反B、复杂性C、动态性D、系统性

题目

物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的（）。

  • A、效益背反
  • B、复杂性
  • C、动态性
  • D、系统性
相似考题

1.物流的特性可分为()。A、系统性和客观性B、动态性和复杂性C、大跨度性和效益背反性D、中间层次性

2.寻求物流系统优化,寻求物流的总体最优才能克服效益背反现象。( )此题为判断题(对，错)。

3.物流系统中的某一项活动得到优化,将使系统中的另一活动相应劣化,甚至会出现系统总体恶化的结果,这种现象被称为()。A、交替损坏B、效益优劣C、效益背反D、效益损坏

4.物流系统具有效益背反现象,这说明物流系统具有复杂性。( )此题为判断题(对，错)。

更多“物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的（）。A、效益背反B、复杂性C、动态性D、系统性”相关问题

  • 第1题：

    物流作为涉及多部门、多功能活动的集成,具有()等特征。

    A.系统性与客观性

    B.大跨度性与动态性

    C.中间层次性与复杂性

    D.效益背反与网络经济性


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    物流系统具有以下哪些特点（）.

    A物流系统是一个复杂的系统

    B物流系统环境稳定性差、动态性强

    C物流系统各要素之间具有很强的效益背反现象

    D物流系统是一个大跨度的系统


    A,B,C,D
    略

  • 第3题：

    在物流系统的实际操作中，仓储活动经常会有冲减物流系统效益、恶化物流系统运行的趋势，被称为仓储的逆作用。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    物流系统的效益背反包括（）

    • A、物流成本与服务水平的效益背反
    • B、构成物流成本的各个环节费用的效益背反
    • C、物流功能之间的效益背反
    • D、各子系统的功能和所耗费用的效益背反
    • E、物流系统投入与产出的效益背反

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    物流活动地域跨度大、时间跨度大，这一现象体现物流的（）特征。

    • A、系统性
    • B、客观性
    • C、大跨度性
    • D、动态性

    正确答案:C

  • 第6题：

    解决物流效益背反与（）是同一语。

    • A、寻求运输与仓储优化
    • B、寻求物流系统成本最低
    • C、寻求物流系统最优化
    • D、寻求物流系统路径最短

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的（）。
    A

    效益背反

    B

    复杂性

    C

    动态性

    D

    系统性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列不属于物流系统的特征的是（）
    A

    物流系统是一个“物-机系统”

    B

    物流系统是一个具有层次结构的可分的系统

    C

    物流系统是跨地域、跨时域的大系统

    D

    物流系统的效益背反性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    解决物流效益背反与（）是同一语。
    A

    寻求运输与仓储优化

    B

    寻求物流系统成本最低

    C

    寻求物流系统最优化

    D

    寻求物流系统路径最短


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或（），物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和（）的效益背反。

    正确答案： 二律背反效益,物流功能
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    如何理解物流系统的可分性、动态性和效益背反特性？

    正确答案： （1）物流系统的层次可分性
    层次性是系统的基本特性，物流系统同样也具有层次性，而且可以按照层次结构对物流系统进行层次划分。
    首先，物流系统是由多个作业环节构成，物流系统可按空间或时间特性划分成更低层次的子系统。其次，按照不同的属性、特征或目的，可以划分出物流系统不同的层次。
    （2）动态性
    跨地域、跨时域的特性说明物流系统是一个动态的系统。
    （3）物流系统的效益背反性
    “效益背反”指的是物流系统的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之亦然。效益背反的特性在物流系统中随处可见。例如，减少库存量，能减低库存持有成本，但必然会增加运输次数，从而增加了运输成本。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    物流系统本身具有可分性，可以分成若干个子系统，同时物流系统在整个社会再生产中又处于流通环节中。这一现象体现物流的（）特征。
    A

    复杂性

    B

    中间层次性

    C

    网络经济性

    D

    效益背反


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    物流系统的特点包括()

    A、物流系统的主观存在性

    B、物流系统是一个大跨度系统

    C、物流系统的复杂性

    D、物流系统结构要素间有非常强的“背反”现象


    参考答案：BCD

  • 第14题：

    物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或（），物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和（）的效益背反。


    正确答案:二律背反效益；物流功能

  • 第15题：

    不属于物流系统特点的是（）.

    • A、物流系统是一个复杂的系统
    • B、物流系统环境稳定性差、动态性强
    • C、物流系统各要素之间不具有很强的效益背反现象
    • D、物流系统是一个大跨度的系统

    正确答案:C

  • 第16题：

    在物流活动中，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增高，就是说出现了此消彼长、此损彼益的现象，这种现象又称为物流成本的（）

    • A、隐含性
    • B、物流效益背反
    • C、成本削减的乘数效应
    • D、非可控现象

    正确答案:B

  • 第17题：

    物流系统本身具有可分性，可以分成若干个子系统，同时物流系统在整个社会再生产中又处于流通环节中。这一现象体现物流的（）特征。

    • A、复杂性
    • B、中间层次性
    • C、网络经济性
    • D、效益背反

    正确答案:B

  • 第18题：

    物流的“效益背反”导致物流的（）管理。

    • A、统一
    • B、系统化
    • C、中央控制
    • D、单项优化

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    在物流活动中，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增高，就是说出现了此消彼长、此损彼益的现象，这种现象又称为物流成本的（）。
    A

    隐含性

    B

    物流效益背反

    C

    成本削减的乘数效应

    D

    非可控现象


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    物流活动地域跨度大、时间跨度大，这一现象体现物流的（）特征。
    A

    系统性

    B

    客观性

    C

    大跨度性

    D

    动态性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在物流系统的实际操作中，仓储活动经常会有冲减物流系统效益、恶化物流系统运行的趋势，被称为仓储的逆作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    物流的“效益背反”导致物流的（）管理。
    A

    统一

    B

    系统化

    C

    中央控制

    D

    单项优化


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    物流系统结构要素之间的“效益背反”现象，原因是物流系统的（）。
    A

    复杂性

    B

    动态性

    C

    广泛性

    D

    相关性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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