某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台
题目
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？说明理由。
相似考题
参考答案和解析
理由：索赔的关键要看双方有没有合同关系。分包单位和建设单位没有合同关系，因此在分包合同的履行过程中，当分包商认为自己的合法权益受到损害，不论事件起因于业主或工程师的责任，还是承包商应承担的义务，都只能向承包商提出索赔要求。总监理工程师只受理总承包单位提出的索赔。
更多“某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总”相关问题
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第1题：
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。答案：解析：1、工作程序不妥。其理由：该项目总监理工程师在批准处理方案时,应取得建设单位同意,必要时也应通过建设单位取得设计单位的认可。处理质量问题工作程序要点是：（1）发出质量问题通知单,责令承包单位报送质量问题调查报告；（2）审查质量问题处理方案,报建设单位同意；（3）跟踪检查承包单位对已批准处理方案的实施情况；（4）验收处理结果；（5）向建设单位提交有关质量问题的处理报告；（6）将完整的处理记录整理归档。 -
第2题：
某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案：一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包；另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。
【问题】⑷在平行发包模式下,沉桩施工单位对管桩运抵施工现场是否视为“甲供构件”?为什么?如何组织检查验收?答案：解析：（4）对管桩运抵施工现场,沉桩施工单位可视为“甲供构件”。因为沉桩单位与管桩生产企业无合同关系。应由监理工程师组织沉桩单位参加共同检查管桩质量、数量是否符合合同要求。 -
第3题：
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】3、对于乙公司提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?说明理由。答案：解析：3、总监理工程师对乙公司提出的索赔要求应不予受理。其理由是：总监理工程师只受理总承包单位提出的索赔要求。 -
第4题：
某桥梁工程项目,业主和承包人签订施工合同后,承包人在合同规定的时间内提供给监理工程师的该桥梁工程施工进度网络计划如图5—6所示。监理工程师审核中发现该施工进度计划安排不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求（施工总进度计划要求Tr=60天）。监理工程师向承包商提出置疑时,承包商解释说,由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩,且工地施工桥台的钢模板只有一套,两个桥台只能顺序施工,若一定要压缩工作时间,可将西侧桥台基础的扩孔桩改为预制桩,但要修改设计,且需增加12万元的费用。监理工程师提出不同的看法。经监理工程师审查确认,该桥的基础工程分包给了某专业基础工程公司。在东侧桥台的扩大基础施工时,基础工程公司发现地下有污水管道,但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道,使东侧桥台的扩大基础施工时间由原计划的10天延长到13天。基础工程公司根据监理工程师签认的处理地下污水管道增加的工程量,向监理工程师提出因增加工程量而导致的增加费用4万元和延长工期3天的索赔要求。
【问题】1、监理工程师应对该桥的施工网络进度计划提出什么建议?
答案：解析：1、监理工程师应建议：在桥台的施工模板仅有一套的条件下,应采取相应的组织措施,合理安排各工作施工的先后顺序。因为西侧桥台基础为桩基,施工时间长（25天）,而东侧桥台为扩大基础,施工时间短（10天）,故应将原施工网络计划中西侧桥台和东侧桥台基础施工完毕后再施工东侧桥台的施工组织方案,改为在东侧桥台和西侧桥台基础施工完毕后,再组织施工西侧桥台,这样改变一下施工组织方式,可以将该施工网络计划的计划工期缩短到55天,小于要求工期60天,也不需要增加费用。调整后施工进度计划网络图如图5—7所示。
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第5题：
【背景材料】某化工设备安装工程采用项目总承包模式进行建设，并由某设备监理公司承担监理任务，建设单位分别与设备安装工程公司和设备监理公司签定了工程合同；该设备监理公司在施工单位进行材料采购时配备4名设备监理工程师实施现场监理。设备采购过程质量监理的任务是什么？
正确答案: 设备采购过程质量监理的任务是：
（1）审核确定采购计划；
（2）协助雇主选择设备供应商；
（3）协助签订采购合同；
（4）做好采购质量记录。 -
第6题：
城市桥梁工程常用的桩基础，按成桩的施工方法可分为（ ）三大类。
- A、悬喷桩
- B、护壁桩
- C、沉人(锤击)桩
- D、钻孔灌注桩
- E、人工钻孔桩
正确答案:C,D,E -
第7题：
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核什么内容？
正确答案: 施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核施工过程中测量放线质量控制要点，其要点主要有：
（1）监理工程师应要求施工单位，对建设单位给定的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复核；
（2）监理工程师审核施工单位复测结构，经批准后施工单位可放线施工；
（3）施工单位依据复测基准、建立施工测量控制网，并对其正确性负责；
（4）监理工程师复测施工测量控制网。 -
第8题：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。 1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。 A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。 （1）补桩； （2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。 B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告： （1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失； （2）增加的补桩应予以计量、支付。 理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。B公司的做法有无不妥之处？为什么？请指出正确的做法。
正确答案: B公司做法的不妥之处：
B公司不能向监理工程师提出索赔的要求。因为B公司与建设单位没有合同关系。B公司应该向A公司提出索赔的要求。 -
第9题：
单选题某建设项目采用施工总承包管理模式，监理公司甲承担施工监理任务，施工企业乙承担主要的施工任务，业主将其中的幕墙工程发包给丙公司。则丙公司在施工中应接受( )的施工管理。A业主
B监理公司甲
C施工企业乙
D施工总承包管理方
正确答案： B解析： -
第10题：
多选题城市桥梁工程常用的桩基础，按成桩的施工方法可分为（ ）三大类。A悬喷桩
B护壁桩
C沉人(锤击)桩
D钻孔灌注桩
E人工钻孔桩
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题背景: 某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。 1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。 A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。 (1)补桩; (2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。 B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告： (1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失; (2)增加的补桩应予以计量、支付。 理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。 问题： 1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些? 2.A公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。 3.B公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。 4.钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?正确答案： 1.钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。
2.A公司做法的不妥之处：
(1)对原始基准点、基准线和测量控制点的复核，不能只由A公司技术员审核签认后就进行施工。因为重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。
(2)发生桩位偏位后，A公司不能只与监理工程师商议处理方案后就指令B公司组织实施。因为施工图的修改权是设计单位，A公司和监理工程师都没有施工图的修改权。正确的做法是出现桩位偏位后，A公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理单位，由设计单位提出设计变更方案。
3.B公司做法的不妥之处：
B公司不能向监理工程师提出索赔的要求。因为B公司与建设单位没有合同关系。B公司应该向A公司提出索赔的要求。
4.(1)施工准备
(2)测量放线
(3)埋设护筒
(4)选择钻孔机械
(5)泥浆制备
(6)钻孔灌注桩成孔
(7)成孔检查
(8)钢筋笼骨架
(9)砼灌注
(10)施工记录
(11)环保措施。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题【背景材料】某化工设备安装工程采用项目总承包模式进行建设，并由某设备监理公司承担监理任务，建设单位分别与设备安装工程公司和设备监理公司签定了工程合同；该设备监理公司在施工单位进行材料采购时配备4名设备监理工程师实施现场监理。设备采购过程质量监理的任务是什么？正确答案： 设备采购过程质量监理的任务是：
（1）审核确定采购计划；
（2）协助雇主选择设备供应商；
（3）协助签订采购合同；
（4）做好采购质量记录。解析： 暂无解析 -
第13题：
某工程，监理单位承担其中A、B、C三个施工标段的监理任务。A标段施工由甲施工单位承担，B、C标段施工由乙施工单位承担。A标段基础工程完工并经验收后，基础局部出现开裂。总监理工程师立即向甲施工单位下达《工程暂停令》，经调查分析，该质量事故是由于设计不当所致。
【问题】针对事件写出项目监理机构处理基础工程质量事故的程序。答案：解析：当A标段基础工程完工并经验收后发现局部开裂，总监理工程师已向甲施工单位下达《工程暂停令》后，处理该质量事故的程序如下：
（1）报告建设单位
（2）审查事故处理技术方案
（3）跟踪监督基础工程处理过程 -
第14题：
某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案：一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包；另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。
【问题】1、施工招标阶段,监理单位的主要工作内容有哪些?答案：解析：1、施工招标阶段监理单位的主要工作内容有：①协助业主编制施工招标文件；②协助业主编制标底；③发布招标通知；④对投标人的资格预审⑤组织标前会议；⑥现场考察；⑦组织开标、评标、定标；⑧协助业主签约。 -
第15题：
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】2、专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任?说明理由。答案：解析：2、专业监理工程师在这一质量问题上没有责任。其理由是：设计图纸标注有误,责任在建设单位单位。 -
第16题：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。
施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现．造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：
(1)补桩。
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：
(1)要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由如下：
(1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施1：，桩体没有质量问题。
(2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
问题
1．总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当 说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
2．专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题中是否有责任 说明理由。
3．写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核什么内容。
4．乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理 说明理由。答案：解析：1．(1)总监理工程师的处理方案，在工作程序方面不妥。理由：施工现场在出现质量问题和事故时，一般是由原设计单位提交技术处理方案，若由其他单位提交技术处理方案，也应经原设计师签认，不论谁提出变更都必须征得建设单位同意，并且办理书面变更手续，之后，总监理工程师才可批准审批技术处理方案。该工程总监理工程师批准处理方案时，既没有得到建设单位同意，也没有取得设计单位签认。
(2)处理质量问题的工作程序要点：
1)当发生工程质量问题时，监理工程师首先应判断其严重程度；
2)对需要加固补强的质量问题，或质量问题的存在影响下道工序和分项工程的质量时，应签发“工程暂停令”，指令施工单位停止有质量问题部位和与其有关联部位及下道工序的施工；
3)施工单位接到“监理通知”后，在监理工程师的组织参与下，尽快进行质量问题调查并完成报告编写；
4)监理工程师审核、分析质量问题调查报告，判断和确认质量问题产生的原因；
5)在原因分析的基础上，认真审核签认质量问题处理方案；
6)指令施工单位按既定的处理方案实施处理并进行跟踪检查；
7)质量问题处理完毕，监理工程师应组织有关人员对处理的结果进行严格的检查、鉴定和验收，写出质量问题处理报告，报建设单位和监理单位存档。
2．专业监理工程师在批准偏移这一质量问题中没有责任。
理由：施工图尺寸与总平面图尺寸不一致，是设计的错误。责任在设计单位。
3．施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核施工过程中测量放线质量控制要点，其要点主要有：
(1)监理工程师应要求施工单位，对建设单位给定的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复核；
(2)监理工程师审核施工单位复测结果，经批准后施工单位可放线施工；
(3)施工单位依据复测基准、建立施工测量控制网，并对其正确性负责；
(4)监理工程师复测施工测量控制网。
4．乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应不予受理。
理由：索赔的关键要看双方有没有合同关系。分包单位和建设单位没有合同关系，因此在分包合同的履行过程中，当分包商认为自己的合法权益受到损害，不论事件起因于业主或工程师的责任，还是承包商应承担的义务，都只能向承包商提出索赔要求。总监理工程师只受理总承包单位提出的索赔。 -
第17题：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。 1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。 A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。 （1）补桩； （2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。 B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告： （1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失； （2）增加的补桩应予以计量、支付。 理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？
正确答案:钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。 -
第18题：
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当？说明理由，并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
正确答案: （1）总监理工程师的处理方案，在工作程序方面不妥。理由：施工现场在出现质量问题和事故时，一般是由原设计单位提交技术处理方案，若由其他单位提交技术处理方案，也应经原设计书签认，不论谁提出变更都必须征得建设单位同意，并且办理书面变更手续之后，总监理工程师才可批准审批技术处理方案。该工程总监理工程师批准处理方案时，既没有得到建设单位同意，也没有取得设计单位签认。
（2）处理质量问题的工作程序要点：
1）当发生工程质量问题时，监理工程师首先应判断其严重程度；
2）对需要加固补强的质量问题，或质量问题的存在影响下道工序和分项工程的质量时，应签发"工程暂停令"，指令施工单位停止有质量问题部位和与其有关联部位及下道工序的施工；
3）施工单位接到"监理通知"后，在监理工程师的组织参与下，尽快进行质量问题调查并完成报告编写；
4）监理工程师审核、分析质量问题调查报告，判断和确认质量问题产生的原因；
5）在原因分析的基础上，认真审核签认质量问题处理方案；
6）指令施工单位按既定的处理方案实施处理并进行跟踪检查；
7）质量问题处理完毕，监理工程师应组织有关人员对处理的结果进行严格的检查、鉴定和验收，写出质量问题处理报告，报建设单位和监理单位存档。 -
第19题：
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任？说明理由。
正确答案: 专业监理工程师在批准偏移这一质量问题中没有责任。理由：施工图尺寸与总平面图尺寸不一致，是设计的错误，责任在设计单位。 -
第20题：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。 1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。 A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。 （1）补桩； （2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。 B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告： （1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失； （2）增加的补桩应予以计量、支付。 理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？
正确答案:钻孔灌注桩施工的主要工序是：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。 -
第21题：
问答题某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？说明理由。正确答案： 乙公司提出的索赔要求，总监理工程师不予受理。
理由：索赔的关键要看双方有没有合同关系。分包单位和建设单位没有合同关系，因此在分包合同的履行过程中，当分包商认为自己的合法权益受到损害，不论事件起因于业主或工程师的责任，还是承包商应承担的义务，都只能向承包商提出索赔要求。总监理工程师只受理总承包单位提出的索赔。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题某工业厂房工程，桩基础采用预制钢筋混凝土管桩，主体结构采用钢筋混凝土框架结构。施工总承包单位为A建筑公司。施工任务包括厂房土建工程及其他工程。建设单位在与A建筑公司签订的施工总承包合同中允许桩基工程由A建筑公司通过招标另行分包，但须报请建设单位批准。最后A建筑公司选定B公司作为桩基工程的专业分包。桩基础工程施工完毕，已按验收规范规定和合同约定进行了验收。监理工程师对其中5号桩的钢筋质量有怀疑，要求A公司对桩进行剔凿后对所使用的钢筋重新取样试验。A公司以桩基础为B公司施工为由予以拒绝。你认为A公司的做法妥当否？理由是什么？正确答案： A公司做法不妥。监理方有权对已隐蔽的工程提出重新检验的要求；A公司与B公司作为总、分包关系，按《规范》9.1.2条中规定，A施工企业应对分包工程承担相关及连带责任；在监理方提出重新验收要求时，A公司作为总包单位应予以配合。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题【背景材料】 某桥梁工程，钻孔桩基础。项目经理部为了保证工程质量，组成了以总工程师为组长的质量控制小组，确定了钻孔桩的质量控制点，内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。该桥梁由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托了丙公司进行监理。甲公司要求乙公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经甲公司技术人员审核签认后，指令乙公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，甲公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由甲公司指令乙公司尽快组织实施。(1)补桩;(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。乙公司在接到甲公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;(2)增加的补桩应予以计量、支付。理由是甲公司是总承包单位，乙公司的桩位放线成果已由甲公司审核签认，而桩体本身并没有问题。 【问题】 1.该桥梁基础钻孔桩的质量控制点是否完整?若不完整，请补充。 2.甲公司的做法有无不妥之处?若有不妥，请加以改正。 3.乙公司的做法有无不妥之处?若有不妥，请加以改正。 4.请简述钻孔灌注桩施工的主要工序。正确答案： 1.钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。
2.甲公司做法的不要之处：
(1)对原始基准点、基准线和测量控制点的复核，不能只由甲公司技术员审核签认后就进行施工。因为重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师的审核签认后才能实施。
(2)发生桩位偏位后，甲公司不能只与监理工程师商议处理方案后就指令乙公司组织实施。因为施工图的修改权是设计单位，甲公司和监理工程师都没有施工图的修改权。正确的做法是出现桩位偏位后，甲公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理单位，由设计单位提出设计变更方案。
3.乙公司做法的不妥之处：
乙公司不能向监理工程师提出索赔的要求。因为乙公司与建设单位没有合同关系。乙公司应该向甲公司提出索赔的要求。
4.(1)施工准备;(2)测量放线;(3)埋设护筒;(4)选择钻孔机械;(5)泥浆制备;(6)钻孔灌注桩成孔;(7)成孔检查;(8)钢筋笼骨架;(9)砼灌注;(10)施工记录;(11)环保措施。解析： 暂无解析