为预防桥头跳车，分层填筑砂砾（石），控制最佳含水量和铺筑层厚，最大填筑厚度不超过（）cm，确保压实度符合标准要求。A、10B、15C、20D、25

第1题：

路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。

• A、20
• B、30
• C、40
• D、50

第2题：

填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过（）cm，最小压实厚度不宜小于（）cm。

第3题：

基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于（）cm，最小填筑压实厚度不得小15cm。

• A、30
• B、40
• C、50

第4题：

基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。

• A、10
• B、15
• C、20

第5题：

路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。

• A、25
• B、30
• C、35
• D、40

第6题：

当压实度超过碾压设备最大碾压厚度时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为（）

• A、10cm
• B、15cm
• C、20cm
• D、25cm

第7题：

台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过（）cm，密实度应达到（）%以上，与路基连接处要挖好台阶，台阶高度不超过（）cm，且必须密实，不得松软。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

高速公路土方路堤应分层填筑，分层压实。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度不应超过（）cm。分层的最小松铺厚度不应低于（）cm。

第14题：

路堤填筑压实按照“区段流程”法横向全宽、纵向水平分层填筑施工。填筑的虚铺厚度由工艺试验确定，保证压实厚度不大于（）cm且不小于（）cm。

第15题：

基床以下路堤填筑分层填筑（）应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）。

第16题：

基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），分层填筑的最小厚度不应小于（）。

• A、10cm、30cm、40cm
• B、30cm、40cm、10cm
• C、40cm、30cm、10cm

第17题：

填土施工中为了保证质量，应（）

• A、宜采用同类土壤填筑
• B、分层铺土压实
• C、控制铺土厚度
• D、土的含水量接近最佳含水量
• E、实测干密度大于控制干密度

第18题：

应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜超过（）cm。

• A、10
• B、20
• C、30
• D、40

第19题：

构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过（）cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。

• A、15
• B、20
• C、25
• D、30

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：