当施工升降机标准节立管壁厚最大减少量超出出厂厚度的(),应予以报废或按立管壁厚规格降格使用。
第1题:
有一台SCD200/200施工升降机的标准节原立管壁厚为4mm,检测时实际测得壁厚为3mm,则该节标准节()。
第2题:
施工现场施工升降机导轨架常见有()等安全隐患。
第3题:
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定,对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架()、导轨架全高减少量的对应关系。
第4题:
井控管汇总成符合下列条件(),管体壁厚最大减薄量超过12.5%的强制判废。
第5题:
施工升降机需安装导轨架加厚标准节时,可用普通标准节代替加厚标准节。()
第6题:
当一台施工升降机使用的标准节有不同的立管壁厚时,每个标准节应有()。
第7题:
以下说法错误的是:()
第8题:
当施工升降机标准节立管壁厚最大减少量超出出厂厚度的(),应予以报废或按立管壁厚规格降格使用。
第9题:
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,当一台施工升降机标准节有不同的立管厚度时,标准节应有 (),以防标准节安装不正确。
第10题:
制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限作出规定,对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架自由端高度、导轨架全高减少量的对应关系。
第11题:
报废
继续使用
监护使用
降低标准使用
第12题:
25%
20%
15%
10%
第13题:
当标准节立管厚度减少到出厂厚度的()时应报废或降级使用。
第14题:
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,当施工升降机标准节腐蚀、磨损后,立管壁厚减少量为出厂厚度的()时,此标准节应予以报废或降格使用。
第15题:
弯管时,弯头外侧管壁要减薄,但最大减薄量不能超过管壁厚度的()。
第16题:
当标准节立管厚度减少到出厂厚度的()应报废或降级使用
第17题:
当一台施工升降机的标准节有不同的立管壁厚时的可以混合使用标准节。()
第18题:
当立管壁厚减少到出厂的()时,标准节应予报废或按管壁厚规格降级使用。
第19题:
施工升降机的标准节为()。
第20题:
当一台施工升降机使用的标准节有不同的立管壁厚时,每个标准节应有()。
第21题:
当施工升降机的立管壁厚最大减少量为出厂厚度的()时,此标准节应予报废或按立管壁厚规格降格使用。
第22题:
导轨架标准节齿轮与齿条磨损严重
导轨架导轨圆管壁厚磨损超标或存在凹陷变形
导轨架标准节联接螺栓没有完全紧固或无防松措施
导轨架齿条固定螺栓松动或缺失
第23题:
25%
20%
15%
10%
第24题:
长1508mm
管直径Φ76mm
管壁厚4.2mm
四边各宽800mm